Ciągniki MTZ Oraz Pronar i Belarus

nie musza ich zlomowac.w wiadomocsiach rolniczych pisalo ze ma byc jakis okres przejsciowy ze mozna bedzie sprzedawac lub tez ze dealer m oze na siebie zarejestrowac i potem sprzedawac.polak potrafi.

zimny silnik 0,4mm i ssące i wydechowe

Dzieki!Jutro skoro swit ustawiam.Pozdro

Panowie mam zamiar założyć taką grzałke na przewód tury wychodzi z chłodnicy do silnika do MTZ82 stosował już ktoś coś takiego? jeśli tak to czy to zdaje egzamin zimą??

Panowie mam zamiar założyć taką grzałke na przewód tury wychodzi z chłodnicy do silnika do MTZ82 stosował już ktoś coś takiego? jeśli tak to czy to zdaje egzamin zimą??

 

Ja mam w swoim taką grzałkę ale jast w innym miejscu a mianowicie po drodze do bloku zamiast kranika spustowego jest przewód przed którym jest grzałka 1000W 230V,doskonale zdaje egzamin ciągnik jest na płynie podłączasz na 30min silnik pali jak w lecie

Kranika kturym sie zakręca ogrzewanie?

panowie mam pytanie , wysiadla mi pompa hydrauliczna przy MTZ 82 a nie mam instrukcji . W ktorym miejscu sie znajduje , czy zaraz przy wlewie oleju do ukladu hydraulicznego , czy sie myle . poradzcie .

panowie mam pytanie , wysiadla mi pompa hydrauliczna przy MTZ 82 a nie mam instrukcji . W ktorym miejscu sie znajduje , czy zaraz przy wlewie oleju do ukladu hydraulicznego , czy sie myle . poradzcie .

Pompe masz przy zbiorniku oleju pod kabina a zkad wiesz ze pompa siadla

może tylko któryś zwór? pompa nigdy nie wysiada tak od razu (chyba że obudowa pękła)

witam chcialbym dowiedziec jaka jest różnica miedzy ciągnikami Mtz 952.2 a Mtz 952.3, chodzi mi o dokładne dane

witam chcialbym dowiedziec jaka jest różnica miedzy ciągnikami Mtz 952.2 a Mtz 952.3, chodzi mi o dokładne dane

Chyba głównie chodzi że silnik był z EURO1 a w 952,3 jest z EURO2. wersji tych ciągników jest całkiem sporo, to i porównać ciężko

 

http://www.e-grajewo.pl/pdf/CENNIK%203.03.2007%20euro%201.pdf

tu są cztery wersje 952,3

http://www.e-grajewo.pl/pdf/CENNIK%203.03.2007%20euro%202.pdf

58 tys zł to jeszcze nic

 

ale to przebija wszystko

http://rad-masz.mojagielda.pl/

Belarus 820 Nowy -> 49,5tys zł (w tym zaczep, obciążniki na tylne koła)

Belarus 952 Nowy -> 65 tys zł

 

Co Wy na to? Tu już się zaoszczędza ok. 12 tys zł na 820 (porównuje z ceną z Birawitu)

taaaaak tyle że netto .a zobacz jeszcze opony w 820

Witam, czy posiada ktoś ciągnik Belarus 922?

Zastanawiam się nad kupnem takowego, bo zmieści mi się do garażu (ciągnik ma 2,55m wysokości) no i znośnie wygląda , tylko nie ma gdzie go obejrzeć.

Dzwonię po okolicznych dealerach to nikt takiego nie ma. Mogą zamówić jak zobowiążę się kupić

Mam na myśli ten model http://www.tractors.com.by/en/products/900/922.html

 

A jaki koszt tego ciągnika Belarus 922 ??

Nie wiem ile u Nas, ale patrząc na ceny z zachodnich stron www to 1,5x cena 820 czyli ok 90000zł.

co do pompowania paliwa to ja bym wam radził zakupić pompe od c-360 tą ze silnika u mnie się ona sprawdza i nie trzeba zalewać przynajmniej jak z poziomej beczki bo gorzej jest jak z pionowej to wtedy czasami trzeba bo nioe chce zaciągnąć ale jak ze standardoweej beczki to idzie eleganco i wystarczy mały silik i jakiś przewód ale olejo odporny i po sprawie 10 litrów to raz dwa jest napompowane

zakupić pompe od c-360 tą ze silnika

Po co kupować, prawie każdy ma jakąś starą od hydrauliki co do paliwa będzie w sam raz, tylko trzeba założyć jakieś kółko pasowe i dopasować przełożenie. Ja mam od C-330 i teraz napędzą ją silnik od starej pralki ma tylko 180 wat i daje radę, choć lepszy byłby większy, jako przewód ssawny wąż elastyczny 1 cal, a tłoczny półcalowy, z zaciąganiem nie ma problemu.

Wiatm . Chce kupic ciągnik o mocy 100 km. do 140 tys. brutto i nie wiem jaki wybrac myslelem nad proxima 9541 ale dowiedzialem sie ze strasznie pala . Prosze o jakies porady

Wiatm . Chce kupic ciągnik o mocy 100 km. do 140 tys. brutto i nie wiem jaki wybrac myslelem nad proxima 9541 ale dowiedzialem sie ze strasznie pala . Prosze o jakies porady

Napisz ten temat w dziale Zetor!.

Witajcie. Mam belarusa 1025.3 i kilka pytan odnosnie jego.

1.czy u was tak samo WOM wlacza sie ze zgrzytem i zeby wlaczyc trzeba zgasic traktor??

2.Jak jest z pneumatyka bo u mnie przyczepa nie chce hamowac czy jest to dwuobiegowa??

3.Podnosnik. Pod ciezarem np mam siewnik do nawozow jak pusty to trzyma pozycje a jak zaladuje do automatycznie opusza i musze jeszcze raz podnosic. Czy to jest normalne?? Szczerze mowiac to ta hydraulika jest troche niebezpieczna bo podnosi jak chce i kiedy chce

Odp:darecki66

Wiam

Odnośnie włączania WOM to ten typ tak ma ,trzeba go prawie zgasić żeby włączyć bez zgrzytów, ja pracuje na zależnych bo te niezależne sa za szybkie

Pneumatyka jest tylko dwuobwodowa, ja zmieniłem zawór hamulcowy ten sterujący od pedałów i głowiczke.

z podnośnikiem też mam małe problemy podnoszę tylko to dżwignią co jest bliżej szyby. ta przy siedzeniu jest opuszczona na sam dól, jeszcze nie rozgryzłem tej regulacji podnosnika

A powinna być na ząbku na gorze i to mozę byc przyczyną opadania.

A moze byc tak ze ten podnosnik sie da wyregulowac czy poprostu ten BOSCH juz taki jest??

do : darecki66

Witam

Kupiłeś ciągnik z gwarancją??Ruski ogólnie ma zle gumytego boscha to sam robi.U mnie jak się olej rozgrzeje z ciężkim narzędziem to zaczyna opadać i znów podnosić

w mtz nigdy chyba nie będzie dobrej hydrauliki myślałem że z boshem będzie dobrze a z tego co piszecie to porażka