paw

Witam mam mały kłopot w modelu 3125 jest przycisk półbiegu ale od kilku dni po jego wcisnięciu słychać tylko gwizd i ciągnik zatrzymje się w miejscu.. gdy wyłączę przycisk ciągnik idzie dobrze... dodam że wszystkie inne funkcje działają prawidłowo..ktoś ma jakąś wiedzę co wysiadło ?

A jakim ciągnik masz podłączony..bo jeśli polskiego dużego ursusa to słyszałem że tam trzeba dwie wajchy jednocześnie wychylić bo druga wtedy otwiera spust oleju z siłownika dwustronnego działania....

Witam , czy ktoś może uzytkuje brone wachadłową Amazone RE 301 interesuje mnie opinia o nich , jakosc pracy i awaryjność..

Mam pytanie... w skrzyni w MF powinno być tzw niskie ciśnienie 17 bar moze ktoś podpowiedzieć jak jak i gdzie je mozna zbadać..?

jutro sprawdzę jeszcze raz z tą żarówką ... podaj swój tel może się przydasz...

To mf 3125 moduł jest zalany , kostek raczej nie da się podpiąc inaczej bo każda jest inna

Odłączałem kostki i pozapinałem od nowa.. wsunięte są niby dobrze..

Mam taki mały a właściwie wielki problem.. zaświecała mi sie kontrolka od ciśnienia w skrzyni.. dowiedziałem się tutaj że moze to być skutkiem braku masy przy autotroniku.. i rzeczywiście po wyczyśczeniu masy wszystkie kontrolki pracują idealnie...tylko że nie działa zaden z przypisanych do nich urządzeń..!! jak włączę półbieg to ię kontrolka zapala ale biegu nie przłacza..jak właczę czy wyłaczę napęd to kontrolka zapala się i gaśnie tyle ze napęd cały czas jest wąłczony .. jak przełaczę z żólwia na zajaca to też kontrolki przeskakują ale zmiany nie ma.. ktoś ma może jakkiś pomysł co się stało.. mogłam przypadkiem przepalić autotronik..?

Zapomniałem dodać że chodzi o MF 3125

Czy ktoś może wymieniał pompę wodną..czy istnieje mozliwość regeneracji ? A jeśli nową...to czy zamienniki są trwałe czy lepiej zamówić orginał..?

Mam MF 3125 szczeże to nie zauważyłem żeby moc mu się podniosła..ale przedtem na moc nie narzekałem tylko z odpalaniem była masakra.. Głowicę przełożył mi znajomy w domowym warsztacie (fachowy warsztat) a na co dzień pracuje on w firmie regenerującej pompy wtryskowe..

jeśli nie czujesz oporu na pompce to ok.. tak być powinno ... ja podejrzewam jednak pompę...miałem podobny problem zimny silnik odpalał a jak rozgrzany zgasiłem to był już nie do odpalenia... u mnie okazało się ze głowica w pompie była zużyta i po rozgrzaniu nie podawała ciśnienia.. po wymianie głowicy (około 1000 PLN chodzi jak zegarek i zadnych kłopotów z odpalaniem..

Miałem ten sam problem.. znaczy że pompę paliwową masz do remontu.. wymień głowicę i będzie ok..!

a gdzie jest ten elektrozawór...?

Mam mały problem... dziś chciałem włączyć wom przy Mf 3125 a on tylko lekko się okręcił i zatrzymał sie ..kontrolka zaczyna w tym czasie migać a wałek nie obraca się ..gdy ponownie wyłączę i włączę wałek znów lekko się obróci i znów zatrzymuje się .. Czy to jakiś elektrozawór siadł ( ktoś wie gdzie on jest ? ) czy to coś z mechaniką moze jakaś uszczelka..?