zetus

Witam !! mam dylemat z Jumzem z 89 roku. Właśnie kompletuje instalacje hydrauliczna podnośnika .Z tyłu ciągnika mam rozdzielacz siłowy który służy do sterowania wysokością listew podnośnika oraz do wybory trybu pracy( np. automatyczna regulacja w czasie orki) do tego rozdzielacza idą 5 rurek lecz ja mam tylko 4 i nie wiem gdzie podłączyć piąty przewód od tego rozdzielacza na zdjęciu pokazałem o który przewód mi chodzi!!! jest to pierwszy przewód licząć od góry i nie wiem czy dać go na zasilanie prosto z pompy czy na przelew do zbiornika a może jeszcze gdzieś inaczej . dzięki za wszelkie dobre chęci pozdro dla całego forum PPR!!!! oto zdjęcie:

Witam . Poszukuję danych i podstawowych parametrów eksploatacyjnych do ciągnika rolniczego Belarus 611 - jest to wersja eksportowa i pochodzi z Holandii. Interesują mię takie parametry: Ciśnienie otwarcia się iglicy rozpylacza , ciśnienie sprężania silnika , luzy zaworowe , kolejność zapłonu , Kąt wyprzedzenia zapłonu-(początek wtrysku paliwa), Ciśnienie nominalne pompy roboczej układu hydrauliki siłowej. Najlepiej jak bu ktoś miał jakąś instrukcje napraw do bialorusa tylko błagam nie po rosyjsku bo od tych robaczków to oczy bolą Dzięki wszystkim za każdą wskazówkę i odpowiedź Wielkie Pozdro dla całego PPR .

Witam wszystkich .Mam problem ze swoim sprzętem , a mianowicie z ursusem c-360. Problem się pojawił z uruchomieniem silnika jak temperatura spadnie poniżej zera. Ciągnik ten mam od niedawna (wiosna 2010) ,a na zimę układ chłodzenia zalałem petrygo.Na płynie próba odpalenia ciągnika w mroźny poranek( -4, -6) graniczy z cudem ,aby wogle go uruchomić muszę zalać go ciepłą wodą. Postanowiłem badać mój problem. Sprawdziłem ciśnienie sprężania na poszczególnych cylindrach i wyszło w miarę równo od 25 do 27 barów. Przy okazji że miałem wyciągnięte wtryski wymieniłem i wyregulowałem rozpylacze na 160 bar.Założyłem wszystko i myślałem że już będzie lepiej bo stare rozpylacze były już zużyte. Atu psikus silnik bez ciepłej wody niby chce zaskoczyć ale nie może(czyli powtórka z rozrywki).Doradzono mi sprawdzić pompę wtryskową i tak uczyniłem zawiozłem do zakładu zajmującego się naprawą pomp wtryskowych BOSCHA(do najlepszego fachowca w moim regionie).Gościu jak mówił dokonał gruntownej regeneracji pompy wtryskowej za co mię skasował 590zł i mówił że pompa jest git. Po założeniu pompy szczena mi opadła bo znowu muszę grzać wiadro wody!!!! Wkurzyłem się ogromnie !!! Myślałem że może kont wtrysku się przestawił po demontażu pompy więc przestawiałem pompę na tych wzdłużnych otworach to w lewo to wprawo ale nie dało to rezultatu. Ręce mi opadają już nie wiem gdzie szukać przyczyny.Może ktoś wie jak dobrze ustawić kont wtrysku(wiem że patrzeć trzeba na znaki na kole zamachowym i na korpusie ale u mię ktoś robił sobie własne znaki na całym obwodzie koła) Może ktoś wie ile milimetrów przed GMP pierwszego tłoka ma nastąpić wtrysk paliwa a raczej jego początek na pierwszej sekcji pompy.Za wszelką pomoc wszelkie dzięki bo jak tak dalej pójdzie to wstawię grzałkę do bloku! Pozdro dla wszystkich forumowiczów.

Grześ rozdzielacz jest dobrze podłączony !!! Ale wczoraj wkurzyłem się i zawiozłem cały rozdzielacz do fachowca. Podłączył do urządzenia pomiarowego i wyszło szydło z worka Ten zawór przy dekielku zasilającym nie był szczelny i puszczał ciśnienie na powrót dlatego nie podnosił jak dałem przelew bezpośrednio do skrzyni bez szybko-złącza.Teraz podnosi normalnie bo gościu wywalił mi ten zaworek i dał ładną zaślepkę bo ten zawór nie jest mi potrzebny bo on jest już wbudowany przy pompie hydraulicznej(c-360). Wszystko ładnie śmiga tylko jak podniosę jakiś większy ciężar to bardzo szybko opada przy opuszczaniu ramion więc trzeba wstawić jakieś dławiki przy siłownikach od podnoszenia ramion tura.I tu liczę na waszą pomoc bo nie wiem jakiego typu najlepiej jak by miały gwint na węrzyk na klucz 22

Usunąłem już szybko-złącza więc niema co blokować przepływu oleju! Ale dowiedziałem się że w tego typu rozdzielaczach jest kilka rodzajów dekielków zlewowych oraz tych trzpieni sterujących(w środku) i właśnie te trzpienie dla siłowników dwukierunkowych powinny mieć kilka otworków ułożonych pierścieniowo na obwodzie trzpienia, a do siłowników jednokierunkowych (z jednym wężem) te trzpienie są gładkie i mają tylko kilka zatoczeń.Nie wiem czy to prawda ale podobno stosuje się jakieś specjalne zawory(tłumiki)aby dostosować ciśnienie które wchodzi do rozdzielacza i porównuje je z tym ciśnieniem na jego wyjściu(zlewie) .Już nie wiem co o tym wszystkim sądzić Będe chciał umieścić kilka fotek ale nie wiem jat je zapodać na forum??

Dziś dałem powrót z rozdzielacza prosto do skrzyni biegów(ominąłem szybko- złącze) i Lipa z miodem. Siłownik nie wysuwa się!! tak jak by olej krążył sobie w rozdzielaczu swobodnie a po naciśnięciu dźwigni nic się nie zmienia i nie daje ciśnienia na siłownik Proszę o dalszą pomoc

To właśnie coś z powrotem oleju z rozdzielacza może być nie tak.Rozdzielacz jest zasilany z wyjścia wywrotu(kipru) ciągnika ,a powrót podłączyłem pod drugie szybko-złącze i może tam te kulki się blokują pod większym ciśnieniem oleju. Więc dziś usunę szybko-złącze i podłącze wężyk od rozdzielacza z rurką od kipru za pomocą redukcji .A jak to nie poskutkuje to dam przelew prosto do skrzyni albo do tylnego mostu .Dam znać!!!!

drógie wyjście dałem na przelew(zlew)

Dodam jeszcze że dzieje się tak na obydwu sekcjach!!!

Mam problem z rozdzielaczem typu RBS10-16PxR5xR5xL Jest to rozdzielacz dwu-sekcyjny produkcji"TUCHOLA" ze sterowaniem ręcznym . Gdy podłączyłem ten rozdzielacz pod siłownik jednostronnego działania to gdy naduszam dźwignie w jedną stronę to siłownik sprawnie i szybko się wysuwa zaś gdy trzeba go schować to są problemy siłownik schodzi w dół tylko na bardzo małych obrotach pompy lub gdy pompa stoi to w tedy normalnie się chowa, a gdy obroty są nieco większe siłownik wręcz się wysuwa lecz z bardzo małą prędkością .Chyba ta usterka ma jakiś związek z tym zaworem przy dekielku zasilającym rozdzielacz. jak to sprawdzić czy to ten zaworek szwankuje i jak go poprawnie nastawić i do czego on tak naprawdę służy! Proszę o szybką pomoc!!!