Gustlik

karolekm88, zapowietrzone sprzęgło? Marek6150, pompa ma dość i ktoś coś w elektronice pokombinował dodatkowo? flamenko - skalibrować, czyli? borus - przeciek na uszczelnieniu półbiegu, przeciek na elektrozaworze? - nad tym muszę pomyśleć;)

Mielisz synchronizatory albo nakrętkę, ale od biedy się da;) zależy ile to tam trzyma;) tego nie zobaczysz przez tą kalpę, jak masz mało oleju to odkręcisz, jak nie to najedz tylnym kołem na klocek;)

No albo rozsypały Ci się "kamienie" na przesuwce A/B CO by nie było - musisz rozpołowić;)

Rozkręcona skrzynia, albo źle ustawiona przesuwka od A/B

A! jak coś to jestem w stanie naprawić 90% Autotronic 2 oraz odblokować na 40km/h.

No, nie możesz podnieść bo olej przez "tur" leci do skrzyni prosto;) omijając dalsze zawory;)

Kawałek "druta" i przywiązać, masz wyjścia nie blokujące się, daj do 1 gniazda, tam masz regulacje max przepływu (tym pokrętłem po lewej)

Co tu tak cicho? Ma ktoś może jakiś padnięty moduł z MF? cokolwiek;) Padnięte czujniki też mogą być;)

Niemal na pewno padł alternator. 99%

Co rozumiesz przez szarpie? bez sprzęgła zmieniasz? czy podczas jazdy? A tam nie ma przypadkiem rewersu "konwencjonalnego" zmienianego tylko na postoju (fakt że hydraulicznego)

Schemat może być z katalogu części? Nie raczej jazda na zwartym do masy czujniku ciśnienia to głupi pomysł, mierzyłeś czy masz tam chociaż dobre ciśnienie?

Mały 85 - Czy ja wiem czy one są tak solidnie wykonane, rozgrzebałem ich z 30 które miały luty na wtyczkach spękane;) Nowych (w samochodach) się nie lutuje tylko robią coś w rodzaju połączeń wciskanych - tylko z drugiej strony to ponad 25 alt ma i działa, w warunkach niekoniecznie idealnych, czyli jest udane ale może się psuć już.

Jak coś chcesz więcej wiedzieć to pisz na PM do mnie, ps. nie jestem właścicielem tamtego hostingu i mogę ci coś doradzić jak określisz wielkość serwisu i fundusze jakie posiadasz.

Taka strona to akurat nic nadzwyczajnego nie jest;) Standardowy CMS np Joomla by ci wystarczył;) a serwer zależy ile klientów przewidujesz, jak chcesz ciąć koszty to np 8ww, są tani i jakość znośna. Pomoc techniczna kuleje, ale działa sprawnie.

ALe no:) Wcale nie aż takie poważne koszty z tą głowicą;) poniżej 300zł się wyrabia człowiek jak zawory zmienia;)