BONK02

Witam posiadam Fendta 311lsa i ostatnio uprawiałem na 2 biegu (i miałem włączony przyspieszać "S") i wszystko było OK, a dzisiaj wyjechałem na pole przejechałem kawałek i przy większy obciążeniu wybiło mi dźwignie reduktora (polowe-szosowe) z szosowych na luz... gdy załączyłem ją ponownie to zaczęło mi wybijać dźwignie przy kierownicy(LMS)... nie wiem co się mogło stać:/ albo to że za długo uprawiałem na przyspieszaczu ''S"... a teraz jak włączę bieg i przejadę kawałek i puszcze gaz to tak wyje coś w skrzyni:/ wie ktoś co by to mogło być? a i mam pytanie czy jest możliwość dźwignięcie kabiny tak jakby na zawiasach do tyłu? za wszystko z góry dzięki;)

to jest starszy typ FENDT FARMER 311LSA z 86r do czujnika idą 2 przewody ieden idze do masy a drugi idzie do wiązki przewodów i dotknąłem go do masy i dalej nieświeci...

Chodzi mi o czujnik cisnienia oleju w silniku.Są dwa przewody jeden jest do masy a drugo do zaciskuzdjąłem ten przewód dotknołem go do masy i dalej nieświeci

jak sprawdzić czujnik oleju w fendt farmer 311lsa ,bo kontrolka nieświeci (żarówka jest dobra)