deny96

koledzy potrzebuje pomocy odnośnie hydrauliki, wymieniłem tłok i wszystkie uszczelniacze, kupiłem nową pompę, w rozdzielaczu wymieniłem zaworki, podczepiłem kultywator i podnosi ale tylko na wysokich obrotach, wajcha nie odbija, na wolnych obrotach nie chce podnosić, w dodatku nowa pompa bardzo szybko się nagrzewa do dość dużej temperatury...

kolego "wiarus" w jaki sposób odpowietrzyć układ hydrauliczny?

Witam. mam problem z pompą hydrauliczną. wymieniłem tłok i wszystkie uszczelniacze, w rozdzielaczu wymieniłem zaworki, pompa podnosi kultywator ale bardzo wolno i tylko na maksymalnych obrotach, wajcha nie odbija na neutralną pozycje i gdy podniesie maksymalnie i puszcze gaz to opada mimo że wajcha jest w pozycji podnoszenia, gdy przerzucę wajchę na neutral to trzyma w górze, gdy ustawiam na "pływające" i nic nie jest załorzone na pompę nie mogę jej unieść ręcznie a wcześniej było to możliwe w tej pozycji, dodam że olej nalałem nowy i pod górną kreskę. Co może być przyczyną?

Witam, mam problem z pompa, nie może podnieść kultywatora, wyczyściłem filter i odpowietrznik, dolałem oleju i nic, na pusto chodzi, nawet bym powiedział że "świruje" podnosi bardzo szybko, maksymalnie aż mało szybki nie wybije, w położeniu neutralnym można ja ręcznie podnieść do góry bardzo lekko gdzie wczesniej nie było to możliwe, tylko w położeniu wajchy falującej ( na samym dole). co to może być przyczyną?

kolega "WIARUS" pompka zasilająca jest sprawna 100%, pompka ręczna też, są nowe, moim zdaniem jest coś w pompie wtryskowej ponieważ paliwo do niej dochodzi ale nie stwarza ciśnienia, wraca powrotem z filtrów, odkręciłem węże z sekcji do wtrysków i podczas "kręceniem" nic nie wytryskuje...

kolego WIARUS filtry są przeczyszczone, węże przedmuchane, pompka paliwo dostaje tylko albo nie podaje do pompy albo pompa jest walnięta, podczas ręcznego pompowania paliwo leje się z pompki na ziemie..

kolego BOLO11 nadal nie działają światła stopu i klakson, sprawdziłem miernikiem napięcie i na jednym z bezpieczników nie było nic, sprawdziłem ten bezpiecznik i jest odpowiedzialny za to co nie działa, szukałem w stacyjce tak jak mi podpowiedziałeś, znalazłem ten przewód ale też nie było na nim napięcia.... ale to w tym momencie mniej ważne, władek "stanął, nie dostaje paliwa, pompuje ręcznie i wraca do baku powrotem(mam wężyk przeźroczysty) podczas pompowania nie tworzy się ciśnienie i ciągle lekko chodzi pompka, nawet próbowałem na zaciąg i nic, ok pół roku temu wymieniałem pompę zasilającą, znowu by padła czy to wina pompy wtryskowej

kolego BOLO11 nadal nie działają światła stopu i klakson, sprawdziłem miernikiem napięcie i na jednym z bezpieczników nie było nic, sprawdziłem ten bezpiecznik i jest odpowiedzialny za to co nie działa, szukałem w stacyjce tak jak mi podpowiedziałeś, znalazłem ten przewód ale też nie było na nim napięcia.... ale to w tym momencie mniej ważne, władek "stanął, nie dostaje paliwa, pompuje ręcznie i wraca do baku powrotem(mam wężyk przeźroczysty) podczas pompowania nie tworzy się ciśnienie i ciągle lekko chodzi pompka, nawet próbowałem na zaciąg i nic, ok pół roku temu wymieniałem pompę zasilającą, znowu by padła czy to wina pompy wtryskowej

sprawdzałem bezpieczniki (te które są pod "maską" silnika) i wszystko ok

witam, przestały mi działać światła stopu, klakson, nawiew powietrza i może jeszcze coś ale nie sprawdzałem, co może być przyczyna, jest to jakoś powiązane?

co się stało, w pewnym momencie przestały działać światła stopu, nawiew powietrza, klakson i pewnie jeszcze inne rzeczy..jest jakis bezpiecznik odpowiedzialny za te elementy??

witam, mam takie pytania? ile palą wasze władki w transporcie z przyczepa (przyczepką) na pusto? na jakim biegu kultywatorujecie?

Witam. zamierzam zmienić tylne opony we władku, mam jeszcze oryginały ZSRR 11,2/28, zdecydowałem się zmienić na szersze od c330 12,4/28, znalazłem na allegro dwie firmy BKT 619zł/szt z gwarancją na 5 lat oraz PETLAS 619zł/szt, cena ta sama, nie wiem jak z jakością tych oponek, miał ktoś do czynienia z tymi markami? Jakie opony polecacie, a może ma ktoś na sprzedaż?

Witam. Czy ktoś mi powie jak połączyć alternator, reg. napięcia i akumulator tak aby było ładowanie? Ciągle mam z tym problem, brak ładowania, chciałbym zrobić obejście aby było ładowania i zostawić na razie instalacje..

poszedłem do sklepu ze starym na wzór i taki mi dali, (władek jest z 1981roku, jedno-wajchowa skrzynia biegów) coś mi się kojarzy że to może być 6-diodowy, jak odbierałem go w zakładzie to coś wspominał na ten temat ale nie pamiętam dokładnie..mam jeszcze regularny mechaniczny od żuka i chciałem go zamontować ale jednak zrezygnuje i spróbuje kupić mechaniczny oryginalny.. dzięki za pomoc, może się uda