EdiPower

Mam pytanie odnośnie wspomagania w proximie 8441 chociaż pewnie każdej z przełomu produkcji modelu. Konkretnie chodzi o to że mam pewien problem po zamontowaniu Tur-a, mianowicie wspomaganie nie radzi sobie na podłożu dobrze przyczepnym takim jak beton czy zbita ziemia tzn nawet bez podpiętego osprzętu do tura po prostu orbitrol odcina możliwość skrętu kół na postoju na wolnych czy szybkich obrotach. Czasami skrętu kół można dokonać tylko w trakcie jazdy. Czy to normalne zjawisko po założeniu tura? dodam tylko że opony mam faktycznie założone najszersze dostępne w tym modelu co też na pewno nie jest bez znaczenia. Może ktoś się orientuje czy można jakoś ,,podkręcić orbitrol"?

A jak tam z cenami dymki. Osobiście kupiłem ,,3" po 6zł/kg za holenderkę a w sklepach słyszałem że w granicach 8zł. Zimówka nieoczekiwanie dostała ostro w przymrozkach praktycznie 95% strat tak więc liczę że dymka przyniesie jakiś dochód

Osobiście też miałem taki sam dylemat aż w końcu parę miesięcy temu kupiłem DEDRe 200A inwerter. Spawa super, bez porównanie z transformatorową. Spawałem nią chwytak do tura elektrodą 4 i nie wyłączyła się z przegrzania więc test mojej wypadł pomyślnie. Cena trochę wyższa niż np. NUTOOL-a ale w zamian mamy 3lata gwarancji ale to tylko w Castoramie

W twoim przypadku to całkowicie normalne Zacznij się martwić ja spali ok 10l oleju silnikowego. p.s. Propagandę siej gdzie indziej

Koledzy będę bardzo wdzięczny za podanie wymiarów euro ramki w ładowaczach czołowych(TracLift 220). Może ma ktoś jakiś rysunek lub foto z określonymi wymiarami. Jeśli nić innego się nie znajdzie to proszę o podanie chociaż rozstawu między środkiem górnych haków i dolnych. Jestem właśnie w trakcie konstruowania adaptacji ale zapodziałem niestety wcześniej zrobione notatki a czas goni. Z góry dziękuję za odpowiedz

Mam pytanie dotyczące doboru szerokości szufli do tura. Jaką szerokość polecacie do Proximy 8441 + TracLift 220 Sli. Jedni mówią że 1.85max a inni że 2.1m dlatego że tyle wynosi rozstaw przednich kół. A co wy myślicie

Sprzedam ładowacz UNHZ 500. Oto link do aukcji: http://allegro.pl/ladowacz-unhz-500-unhz500-cyklop-tur-ladowarka-i1388214245.html

Poczytaj wcześniejsze wątki. Pewnie że jakąś tam kupisz kwestia tylko do czego ją będziesz używał bo np. przyczepy po drodze publicznej już nie pociągniesz na pole. Wszystko zależy od konkretnego zastosowania

Dokładnie. W Polsce występuję dokładnie jako zetor system. Cena takiego tura to ok 24000zł z amortyzatorem i trzecią sekcją. dodatkowo osprzęt choć ceny też mają dość wysokie lecz bardzo dobrej jakości. Np łycha 2.1m to wydatek 2700zł a najtańsza od prywaciarza to połowa tej ceny ale jak wspomniałem wcześniej to inna półka.

Wszystko zależy od kasy. Ja osobiście też szukałem do proximy aż w końcu zdecydowałem się na TracLift-a 220 sli. Różnica cenowa jednak jest ale jakość wykonania i materiał jest nie porównywalny. Teraz tylko czekam jak sprowadzą rame do mojego ciągnika i zakładam. Trochę w tych nowych pozmieniali co wpłynęło na cenę ale nawet aktualnioe JonDeer zamawia w swoich barwach tury włąśnie z Czech

Koledzy wracam z pytaniem odnośnie instalacji elektrycznej w proximie 8441 chodzi o halogeny przednie które jak włączymy to wyłączają się światła w masce. Wiem że ten tema był już nie raz poruszany lecz jak do tej pory nikt konkretnie nie napisał jak właściwie się za to wziąć. Minęło już trochę czasu odkąd proxima jest na rynku więc może ma ktoś już jakieś doświadczenia z przeróbką tych świateł aby można było je świecić jednocześnie?

Osobiście myślę że sprawa nadaje się pod sąd. Rozumiem że wielkopolska wykorzystała już swój limit na modernizację ale pieniądze na modernizacje gospodarstw mlecznych to całkiem inna pula. Te pieniądze miały być przecież formą odszkodowania za straty z przed 2 lat i początkowo gospodarstwa mleczne w zależności od wielkości posiadanej kwoty mlecznej miały dostać żywą gotówkę ale oczywiście później zmieniono to na pomysł z przekazaniem do ARiMR i wykorzystaniem poprzez PROW. W takiej sytuacji byłem pewien że chociaż pieniędzy będzie mało ale nabór w Wielkopolsce na pewno będzie a tu okazało się że ktoś zapomniał o priorytetach. Ta sytuacja jest dla mnie niezrozumiała i bardzo krzywdząca

macie może już jakieś wzory wniosków na modernizację gospodarstw które będą składane od 3 stycznia 2011

Koledzy pilnie potrzebuję aktualnej ceny ładowacza czołowego z Zetora model 220 wraz z osprzętem tj. chwytak do bel, krokodyl , łyżka tur oczywiście 3 sekcyjny z amortyzacją. Będę bardzo wdzięczny za szybką odpowiedz jeśli ktoś posiada taki cennik

W proximie w skrzyni biegów jest taki sam olej jak w silniku i tylnych zwolnicach - silnik 10l skrzynia 62l a zwolnice tylne po 2l inny olej jest w przedniej osi -Fluid z Arala. A tak na marginesie jestem właśnie na etapie wymiany oleju po 1150mth z braku czasu wymieniłem tylko właśnie silnik i tylne zwolnice ale zastanawia mnie skrzynia biegów- rzeczywiście trzeba odkręcić aż 5 korków spustowych aby spuścić cały ojej ze skrzyni i tylnego mostu Robił już to ktoś bo jak nawet dzisiaj patrzyłem to korek główny skrzyni jest trochę nieporęcznie ułożony z boku skrzyni