Ponidzie

Sarny zeżarły rzepak, tzn. wszystkie liście. Miał ktoś coś takiego ? Jest szansa, że się odbije ?

Pytanie do posiadaczy MF 8220. Ma ktoś takowego z zamontowanym czołowym TUZ-em i WOM ?

Do sprzedania: -Siano, baloty 120 cm X 120 cm lub 120 cm X 160 cm oraz duża kostka 80 cm X 250 cm. Wilgotność od 16 do 21 %, wszystko składowane w halach. Cena od 150 zł/tona - Sianokiszonka, baloty 140 cm X 140 cm. Cena 75 zł/szt Pińczów, woj. świętokrzyskie Tel. 0 662 568 818

Instrukcja od Quadranta pisze o min. mocy 100 KM. Osobiście polecam coś ok. 160 KM, bo prasa waży 7,5 tony (pusta) więc jest co ciągnąć. Ważne aby ciągniczek trochę ważył, 1200 jest na jednej osi i nie jest przyjemna w transporcie. Osobiście polecam coś z serii tandemowej 3000 . U nas najlepiej sprawdzał się F. 818, 824 była nie wykorzystana, a spalanie 2X takie.

Gdyby kogoś interesowały informacje na temat pras wielkogabarytowych (duża kostka) lub poszukiwał takiej prasy to służę pomocą. http://otomoto.pl/claas-quadrant-1200-duza-kostka-wielkogabaryt-A69576.html

Sprzedam Prasa wielkogabarytowa (duża kostka) CLAAS QUADRANT 1200 Zdjęcia: http://otomoto.pl/claas-quadrant-1200-duza-kostka-wielkogabaryt-A69576.html

W moim 3690 jest dokładnie to samo. Jeżeli wyświetlacz jest podświetlony, a nic nie pokazuje lub wyświetla jakieś litery to konieczne jest wgranie programu (600 – 800 zł). Ja na razie nie zawracam sobie tym głowy, bo po 2 tyg. postoju nie mam zająca, tylnego wom, przedniego napędu i blokady. Zastanawiam się czy nie ominąć tego całego modułu, bo elektronika w tych ciągnikach jest do bani.

Wie ktoś może czy można odliczyć vat z zakupionej benzyny - kupowana do samochodu użytkowanego na potrzeby gospodarstwa typu np. żuk, polonez truck lub jakiś pickup – zarejestrowany jako ciężarowy.

Dzięki. W najbliższych dniach biorę się za sprawdzanie elektryki, bo teraz strasznie zimno … Pompa chyba w porządku, bo na obu TUZ-ach (przód, tył) podnosi idealnie i wspomaganie też działa super. MF stoi w woj. Świętokrzyskim. Tu niestety nie ma ich zbyt wiele i o fachowca też trudno.

Sorry. Ale pierwszy raz na forum. Miało być umieszczone w temacie o MF. Tam wszystko przeczytane, nawet twoja strona z instrukcjami, i tu wielkie dzięki za instr. do 3690 po polsku. Początkowo przy próbie zmiany na zająca zapalały się obie czerwone kontrolki przy dźwigni, cała reszta działała tzn wom, napędy itd. Na następny dzień siadło wszystko (nic nie grzebane) W momencie wciśnięcia sprzęgła na sekundę zapala się kontrolka od dyna (można zmienić na A, B, C, D, ale tylko zmienia się na sekundę kontrolka, trakcja pozostaje bez zmian - żółw) Kontrolki przy dzwigni nie zapalają się wcale. Bezpieczniki przy akumulatorze sprawdzone, ok.

Witam Potrzebuje schemat elektryki, sterowania elektrozaworami, modułem do 3690 lub podobnego. Przestały działać: zółw - zając, napęd, blokada, wom, dynashift. Wspomaganie, podnośnik ok. Bezpieczniki, olej, filtry, kontrolki ok. Z góry dzięki. Bellcanto@wp.pl