Skocz do zawartości

mazowieckie

Members
  • Liczba zawartości

    13
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez mazowieckie


  1. Licznika obrotów wałka WOM nie mam, problem z kontrolkami taki sam. Gdy zaświecą sie obydwie czasem nie mogę ich wykasować. Przed filtrem oleju skrzyni są 4 pionowo ustawione (elektrozawory) zdejmuję kabel z najniższego wtedy gaśnie czerwony trybik i da się wyłączyć przedni napęd. Gdy ciągnik jest mocno rozgrzany mam wrażenie że załącza się półbieg. Ciągnik w tym czasie jakby poszarpuje na wolnych obrotach. Filtr i olej był wymieniany jesienią


  2. Wałek chodzi na 1000 obrotach, podłączyłem kabel do czujnika przed filtrem, na czujniku są kable zielony i czarny. Do czarnego dałem dodatkową masę z korpusu skrzyni. Narazie wszystko w porządku, okaże sie w polu


  3. Massey jest z 90 roku. Filtr i olej zmieniałem jesienią. Filtr brałem lepszy u Korbanków, a objawy awarii są następujące: podczas jazdy zapali się czerwony mały tryb, po chwili załącza się przedni napęd, wciskam hamulec i przycisk napędu po czym wyłącza się czerwony tryb, wciskam hamulec, przycisk wyłącza sie przedni napęd, załącza sie czerwony tryb lub obydwa na raz. Biegi są cały czas, półbieg działa nawet gdy obydwie kontrolki się świecą. Przyjechałem do domu z awarią, czyściłem wszystkie przewody(nie pomogło) stał dwa dni, awaria zniknęła podejrzewam że tymczasowo. Jak jest rozgrzany słabnie mi wspomaganie na wolnych obrotach


  4. Gustlik to prawda że czerwony tryb jest od ciśnienia skrzyni ale mogę go wykasować po wciśnięciu pedału hamulca i przycisku napędu. Wykasuje czerwony tryb załącza mi się przedni napęd lub obydwa na raz. Czy może to być z winy pompy?


  5. sprawdziłem to (jabłko) pod kabiną od drążka zmiany biegów, jest tam duży luz (wyrobione) jutro spróbuję zminimalizować ten luz. odpiszę jaki będzie rezultat.

     

    jesienią miałem problem z zapalającą się kontrolką ciśnienia skrzyni biegów i z załączaniem się przedniego napędu samoczynnie. Mechanik Korbanków stwierdził że moduł nie ma masy. Po wyczyszczeniu końcówki kabla koloru czarnego pod kabiną w moim przypadku problem znikł. Może komuś pomogłem przekazując tą informację


  6. na postoju przy włączaniu jakiegokolwiek biegu nie ma żadnych szarpnięć zgrzytów, zmiana biegu z mniejszego na wyższy bez problemu, natomiast redukcja (z większego na mniejszy) nie jest możliwa w czasie jazdy, trzeba się zatrzymać inaczej bieg nie wejdzie


  7. Witam wszystkich użytkowników massey fergusson. Mam problem z ze zmianą biegów w 3115, mianowicie chodzi o to że podczas redukcji biegów z większego na mniejszy trzeba się zatrzymać bo w czasie jazdy nie można zredukować. Co może być przyczyną? Czy trzeba rozpoławiać ciągnik? Z góry dziękuję za pomoc

×
×
  • Dodaj nową pozycję...