zr135

do tych wodzików to Ty pewnie wymieniałes od reduktora bo te to da rady włorzyc od gory ale ja mam probem z tym od jedynki i dwojki...tych tak nie włorzysz trzeba na poł a ja nie mam czasu zeby go rozpoławiac... :/

to jak moge liczyc na jakies pomysły donosnie tego wodziku do 1014 bo naprawde nie mam juz pomysłow jak go tam włozyc bez rozpoławiania, bardzo bym prosił o jakies pomysły..

ursus 1014 witam mam następujący problem...nie miałem 1 i 2 biegu otworzyłem pokrywe od gory i sie okazło ze wodzi pekniety w dwóch miejscach, wyciągnełem go w kawałkach ale problem jest teraz ze nie wiem jak włozyc nowy bo od gory nie da rady...:\ probowałem przez te okienko z prawej strony ale tam tez nie da rady, probowałem rowniez od tyłu czyli zdjełem tylną pokrywe i to samo nie ma dojscia zabudowane jest...:\ jak ktos ma pomysł prosze pisac, z góry dzieki.

dzieki za pomoc... mam nadzieje ze bedzie przydatna..

witam. mam problem z wzmacniaczem momentu, chodzi o to ze gdy włączam żółwia to on zaczyna sie ślizgać...co jest.? a drugi problem pojawił mi sie dzis, odpaliłem ciągnik, i chiałem wzucic bieg ale zobaczyłem ze wajcha miedzy biegiem 1 a 2 luzno przechodzi bez zadnych przeskoków i nie właczają mi sie te dwa biegi... 3 i 4 jest...co sie stało..?? i mam jeszcze jeden problem, z przewietrzania silnika leci jasny siwy dym narazie lekko zaczyna...co to moze byc.? jak by ktos wiedział prosze o pomoc..z gory dziekuje.

do silnika- 10 L filtr powietrza- 1,5 L skrzynia przekładniowa i przekładnia główna- 45 L zwolnice tylne- 2x4,5 L przekładnia główna osi przedniej napedzanej* - 3,5 L zwolnice przedniej osi napedzanej* - 2x 1,25 L serwo. kierowniczy- 5,5 L mała pomyłka była sorki..

do silnika- 10 L filtr powietrza- 1,5 L skrzynia przekładniowa i przekładnia główna- 45 L zwolnice tylne- 2x4,5 L przekładnia główna osi przedniej napedzanej* - 2x 1,25 L serwo. kierowniczy- 5,5 L

dzieki za podpowiedzi.. i mam jeszcze jeden problem, z przewietrzania silnika leci jasny siwy dym narazie lekko zaczyna...co to moze byc.?

witam. mam problem z wzmacniaczem momentu, chodzi o to ze gdy włączam żółwia to on zaczyna sie ślizgać...co jest.? a drugi problem pojawił mi sie dzis, odpaliłem ciągnik, i chiałem wzucic bieg ale zobaczyłem ze wajcha miedzy biegiem 1 a 2 luzno przechodzi bez zadnych przeskoków i nie właczają mi sie te dwa biegi... 3 i 4 jest...co sie stało..?? jak by ktos wiedział prosze o pomoc..z gory dziekuje.