marcian

mój sąsiad jak obciązył tak M-Fa 255 to co roku robił cały przód bo mu się wybijał, a obciązył przód i tył, tylko tak konkretnie, teraz zakłada obciązniki tylko wtedy kiedy mu są potrzebne

To tak samo jak ja całą robiłem od podstaw samemu, z własnych kabli w dodatku, nie wiedziałem tylko jak przerobić w papaju plus na plus i minus na minus, ale spytałem sie szanownych Forumowiczów i mi pomogli za co wielkie dzieki:)

http://www.agrofoto.pl/gallery/user-284-last-comment-pics-cat-0-pos-30.html A tu masz zywy przykład ze ciaper powinien sobie z tym dac rade

bubu to Twój farmer stał dosyć długo w brodnicy, obok ursusa tego duzego, 1934 chyba? Jeśli tak to się przymierzałem do twojego ciągniczka jak zamawiałem mojego

u nas w tym roku prawie wszyscy tak posieli, orka i na drugi dzień odrazu uprawianie i sianie, zobaczymy jak to wyjdzie....

A to przepraszam jak nie masz na wajche, ja myślałem ze chodzi tu o blokade z wajchą taką z tyłu, ale szczerze mówiąc to innej blokady ne widziałem jeszcze przy mtz-cie.

Ale jak to moze nie działać przeciez to jest tak proste jek konstrukcja cepa, tam nie ma nic takiego co mogło by się popsuć.

"bubu"-wersja 105 koni i tak zamawiałem w brdnicy, handlujących sprzętem u nas nie ma, ale mój sąsiad tydzien temu przywiózł sobie wycinare, tylko na dwa noze takie co wycinają sobie do okoła z windą, przywiózł ją gdzies z pod Wąbrzeżna, ale jeśli chcesz to w kamionkach jakiś gość handluje ciągnikami uzywanymi moze ma i wycinarki, jego nazwisko to chyba Fiołek jeśli się nie myle. Acha, tak przenieśli nas do KRUS-u w Golubiu Pozdr.....

Moze mi ktoś powiedzieć ile kosztuje tur nie za duzy do 100 konnego ciągnika, jakiś najtańszy nowy albo jakis uzywny, z góry dzieki za pomc Pozdr.....

Właśnie o to mi chodzi ze jest mniejsza felga ale za to balon jest większy i tak czy siak to wychodzi na jedno , sorki za moje błedy jeśli kogoś kolą w oczy ale juz tak mam ze lubie chodić na skróty

r38 czy r34 to nie jest rozmiar opony tylko rozmiar ferlgi podawany w calach w orginalnym mtz-cie masz większą felge ale zato nizszy profil opony, w farmerze zas jest mniejsza felga ale zato wyzszy profil opony więc suma sumarum wychodzi na jedno , a co do różnicy między silnikiem 80-cio a 105-cio konnym jest tylko to ze w 105-cio konnym jest turbina i najprawdopodobniej inna pompa wtryskowa, skok i rozmiar tłoka z tego co piszą jest taki sam, co do róznicy między tymi ciągnikami to farmer 80 koni ma rewersik, elektrohydraulicznie załaczany przedni most, regulacje ciśnienia i szybkości podnoszenia tylnej hydrauliki tzn tuz-u, ma troszke mniej wydajniejszą hydraulike no i raczej mniej pali od tego 105 konnego, z tego co wiem to są jeszcze jakieś róznice co do tylnego womu ale to to juz muszą ci wyjaśnić uzytkownicy tegoz farmera, a co do 105 koni to nie ma rewersu, nie ma elektrohydraulicznie właczanego przedniego mostu, nie ma regulacji hydrauliki no i jest coś inaczej z tym tylnym womem jeśli coś pominołem to prosze mnie uzupełnic i jeśli się w czyms pomyliłem to prosze mnie poprawić, acha ten mniejszy ma ładniejsze tylne felgi Pozdr.........

Nie chcę tu nikogo obrazac ale z tego co wiem to w standardzie pronar raczej nie ma przedniego mostu carraro, jest u nas pare pronarów, 82a , 82sa i z tego co wiem to raczej zaden nie ma przedniego mostu carraro ale jeśli się myle to bardzo przepraszam, najlepiej zajrzeć na strone pronara i tam napewno będzie coś o tym pisało i napewno sprawa się wyjaśni. Pozdr......

Ok dzięki panowie za pomoc serdeczne. Pozdr...

No właśnie dobre pytanie ja tez mam plus na mase i nie wiem jak to zrobić zeby było normalnie, a mam alternatorek od fiata 125p wraz z regulatorem do załozenia i nie wiem gdzie co trzeba przestawić zeby było ok.

bubu ja tez jestem z powiatu Golub -Dobrzyń, tylko gmina inna bo z drugiej strony, moze kojarzysz gmine Zbójno?

ja wiem, ma lakier kameleon....

Pytanie do "bubu" W jakich okolicach mieszkasz jeśli oczywiście mozna wiedzieć A co do tych regulacji prędkości przepływu oleju itp. (tych pokrętełek) to wersja 105 km. tego nie posiada, nie posiada równiez rewersu jak i elektro-hydraulicznie włączanej blokady mechanizmu róznicowego.

Witam!!! Z tego co ja słyszałem to hydraulika w tych ciągniczkach jest identyczna, ten sam rozdzielacz ten sam max. udzwig, ten sam wydatek pompy itd. rózni się to wszystko chyba tylko tym ze pompa od ukł. hydraulicznego przy silniku jochn deere jest usytuowana gdzie indziej, no i nie wiem czy jest ta sama pompa ale parametry mają identyczne więc podejrzewam ze to tez jest to samo Pozdr....

Co do termostatu to dokładnie tak jak powiedział "tatamarty.323a" najlepiej wyjmij i sprawdz go w podgrzanej wodzie, a jeśli dojdzie do wymiany to nowy tez sprawdz bo ja kiedyś kupiłem i był lipny. Termostat znajduje się z przodu (od strony chłodnicy) na głowicy, odkręca się taki niby kwadratowy kolektor wodny, przykręcony jest chyba na 4 śruby i wychodzą z niego chyba 2 lub 3 węze.

Co do tego wałka to on Ci sie zawsze musi kręcić-obie połowy, czy masz włączony przedni napęd czy nie, wałki zawsze sie kręcą (podczas jazdy oczywiście), a sprawdzić masz w ten sposób aby pod obciązeniem spojrzeć czy obie połowy się kręca tj. pokopać się i wtedy zobaczyć podczas "mielenia", i jeśli zadna nie będzie się kręciła to skróć troszke cięgiełko od włączania przedniego napędu (wkręca się) to moze pomóc. /edit - Sob Wrz 16 23:37:18 Acha, to mielenie (próba) ma się odbyć przy włączonym przednim napędzie. A jeśli kłopot ze sprzęgłem na podporze to śmiało mozna dołozyć jesze jedną tarczke.

Chyba chodzi o sprzęgło na wałku od przedniego.

Chyba nawet w Sokółce nie wiedza jaki to model bo na ich stronie nic o tym nie piszą

sory nie zauwazyłem........

http://www.apra.pl/rpt/archiwum/rpt_041132.htm , prosze to jest link do artykułu o przeciekającym MTZ-cie

To ja mam w takim razie pytanko, dlaczego nie mozna gasić ciągnika na rozgrzanej turbinie