nicniewiem

rzeczywistości , moherowe berety nie ,abym się czepiał , ale jak kogoś wyzywasz , rób to z klasą

"wczoraj 4 jaja do jajecznicy dziś rano 5 jaj na twardo" tak widze wiiększość wpisów na tym forum rzeczowe wpisy to rzadkość a kropkowany robaczek to chyba cierpi na manie wielkości ilości i manie niskich cen, ale ja nic niewiem

Ja nic niewiem, ale jak dla mnie to konkurencja nie śpi i ktoś pana B. chce wykopać z części rynku supermarketowego . Kto płaci ten ma reklame , a kto wydaje mnóstwo na reklame ?? www.polityka.pl/tygodnikpolityka/spolec ... drowe.read

A można jeszcze pozbyć się takze pasożyta cukiernika ( skoro chcesz zniszczyc handlaży) i wybudować cukiernie , idąc dalej i samemu sprzedac te cudne bułeczki , albo lepiej samemu je opierdolić i sie osrac po pachy ... wnisek prosty _BRAK ZEJŚCIA TOWARU -wina handlarzy - co z tego że jaja jest za dużo , handlarz WINNY Np. ja jak jade do swojego producenta to przykładam mu pistolet do głowy i negocjuje cene ,co dzień niżej...

Witam. Czytam i nie wierze ! Gdzie tu sens i logika ? 2 gr. więcej niż cena dla handlarza Powiedzmy ,ze uda sie wywieżć tego jaja z zyskiem 2gr.... 100-200 tys. (optymistyczne i to bardzo założenie przy dzisiejszym handlu i kondycji cukierni oraz konkurencji) to koszt pracownika , amortyzacja samochodu, paliwo itd. wymaga dokładki i cena nominalna jaja wynosi pewnie 20gr:)albo nizej Nie oszukujmy sie nowych(cukierni) punktów na które można wrzucić wieksze ilosci towaru jest bardzo mało i są mocno obstawione, To tak samo jak jeden Pan tu z forum wysyła non-stop busy z towarem , i chyba kosztów wywózki nie liczy bo przy dzisiejszy handlu to kokosy ,ze hoho No chyba , ze wywóz robisz osobiscie bez kosztów.

sporadycznie sie odzywam , ale czasami .... zastanów sie co piszesz ?? kto niszczy cene ? mały z" szopą i starym sprinterem" czy wymuskany z kilkoma ciężarówkami na kilkanascie palet i warstwowym magazynem?? sam mam , moze cos lepszego jak szope i samochód w miare nowy , a ceny jakie płace swojemu sa uczciwe , kilka oczek wyżej niz podawane na forum

jasne , ze super cena . Tylko chcesz abym zapłacił za jajko powiedzmy 0,30 .To po ile mam sprzedać na sklep aby miał cene 3, 86 ?? Ja i sklep za friko nie bedę robił . Podnieście ceny na supermarketach to i mały detal podniesie .

Oto efekt cenowy handlu producentów, kto gdzie wstawia , kazdy wie http://www.dlahandlu.pl/koszyk/towar/10-jaj-najtansze,38.html

Europa sie starzeje , to prawda , ale mamy migracje http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/index.php/Population_statistics_at_regional_level/pl Tendencja przyrostu ludności w UE-27 utrzymuje się niezmiennie od 1960 r., ale począwszy od lat 80. przyrost ten następuje wolniej. To spowolnienie przyrostu ludności jest ściśle związane z przyrostem naturalnym (suma liczby urodzeń minus suma liczby zgonów), który był ujemny w większości regionów UE-27 w 2010 r.; saldo migracji stanowi przeciwwagę dla tych ujemnych tendencji w niektórych regionach, tak że całkowita liczba ludności UE-27 nadal rośnie.

BUSY odstawiłes bo szkoda rozwozić , bo ruchu niema ??? czy detal jest nieopłacalny ??? czy moze zadowala Cie cena jak w cytowanym wpisie ??? bo ja już sie gubie , bo skoro jest TAKI zarobek na detalu i rozwożeniu .....,

producenci maja wpływ na podaż towaru i jego cene , więc nie do mnie z żalami czy ja Ci sie wypłakuje , ze towar na sklepach nie schodzi ??ze niejednokrotnie dokładam do paliwa i kosztu pracownika bo mało na trasie sprzedał ? NIE handluj z kim chcesz , zobaszysz czy handel idzie za darmoche , czy też sa koszta

komunizm tez podobno nie był taki zły. ile zarabia państwo na paliwie , papierosach i alkoholu wiesz , ale mimo to i tak kupujesz . co zmieni napisanie cen producenta ??? sprzedaj swój towar bezpośrednio konsumentowi za m 13/15 gr .bedzie wiedział ile kosztuje jajo u producenta . po chleb i buty tez idź do producentów , a może tak handel wymienny ja i sklep pewnie za friko bedziemy handlować

Jajczarek powodzenia z nowym klientem exportowym FOB (Free On Board) („na statek”) Incoterm FOB jest kolejnym rodzajem warunków dostawy dotyczącym jedynie transportu morskiego. W tym przypadku towar uznaje się za dostarczony po jego załadunku na wskazany przez kupującego statek w macierzystym porcie sprzedawcy. Podział obowiązków i kosztów Sprzedający: Załadunek Cło w kraju sprzedawcy Transport do portu macierzystego Wyładunek w porcie macierzystym Opłaty portowe w porcie macierzystym

Farmio SA Sąd Rejonowy dla M. St. Warszawy XII Wydział Gospodarczy KRS 0000405809 Kapitał Zakładowy 1 285 347,00 zł NIP 525 252 13 33, REGON 145878753 kapitał załozycielski i duży i mały , zależy jak patrzeć .podzielili Polske na 6regionów w których maja przedstawicieli i tyle .w każdej sieciówce robia promocje gazetkowe

na opakowaniu jest plakietka kto wyprodukował i spakował jaja dla farmio