elitaone

Prosze o zamkniecie tematu.

no to spoko i fajnie ze ci nie wpadla gdzies w tryby bo mogla by balaganu narobic.

Witam, ta kulka z pewnocia jest od tulei walka wom ,i ma za zadanie utrzymywac tuleje w takiej pozycji zeby sama sie nie przesowala bo wtedy samoczynnie sie zalaczy walek.Pewnie cos robiles przy walku i cofnoles go na tyle mocno ze ta tuleja musiala spasc z walka i wtedy kulka wyleciala.

dobry zarcik przeciez wiadomo ze nie ma synchronizatora, a poza tym napisalem ze objawy zaczely sie gdy po raz 1 trzeba bylo go rozjechac i wyjac sprzeglo, wczesnie tego nie bylo.

Witam panowie, zakladam nowy temat poniewaz po przekopaniu tego forum, oraz innych nie moge znalezc odpowiedzi.Objawy sa takie, ze kiedy ciagnik stal np. cala noc i olej w skrzyni jest zimny, to kiedy zmieniam biegi z 5 na 6 to zgrzyta i nie ma znaczenia jaka jest predkosc, czy obroty, zgrzyta tylko ta 6. Nadmienie ze, problem wystapil po wyjeciu sprzegla, bo busialem sie dostac do nieszczesnej nakretki, ktora jest chyba utrapieniem tych nowszych 30-ek. Kiedy np.troche pojezdze po lace i wyjade na leprza droge to 6 wchodzi dobrze. Olej jest zmieniony, zrzucilem dekiel do skrzyni i kolo 6 biegu jest dobre, nie ma luzow ani uszkodzen wiec problem, chyba lezy po stronie sprzegla, tylko dlaczego jak jest zimny i tylko ten jeden bieg.Z ta usterka jezdze juz ok. rok i w tym czsie drugi raz rozbieralem sprzeglo bo musialem wymienic tarcze i po ustawieniu oczywiscie zgrzyta tylko ta 6 Prosze was o jakies porady bo nie potrafie zlokalizowac usterki.