Skocz do zawartości

grzegorz200

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    145

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez grzegorz200

  1. Napisano

    kilka razy spotkałem sie już z czyms takim...poogladaj sworznie obrotu...być może sa za mocno spasowane...jednym ciągnikiem podnos hydraulicznie, a drugim z turem spróbuj mu pomóc ..w wiekszości przypadków pomagało..raz tylko się spotkałem ,że były zle połączone siłowniki, ale w tym przypadku to odpada bo masz tylko jeden..

  4. Napisano

    to pomyśl nad TL360...3 tony na 6 metrów..bądz TL470...co do ciagania, to nie ma problemu..mozna zamówić, bądz samemu założyć hamulce pneumatyczne, albo hydrauliczne..znam bobca 35140, co ciaga po 35 ton już 4 lata...pracuje w firmie konstrukcji stalowych i nic mu sie nie dzieje..

  10. Napisano

    najpierw powyjmuj sprężynki i kulki, bąz takie grzybki...potem staraj się rozblokować biegi..jeszcze nie widziałem go zatartego...dobrze jest odmontować dzwignię zmiany biegów razem z podstawą...bywa, że koncówka wajchy od biegów omija nie jako jeden z wodzików, i wyglada to tak jakby były dwa biegi na raz włączone...musisz ruszać wszystkim po trochu i pomału go rozblokujesz...władek to dobry sprzęt tylko trochę cierpliwości wymaga...

  12. Napisano

    JESLI szukasz do prac podwozowych nie szukaj bobcata lecz jakiegos lamanca bo nie dasz sobie rady z blotem na obejsciu np weidemann - polecam a cena podobna mam 1150CX

     

     

    Weidemann też jest ok, ale ja potrzebuję naprawdę kompaktowej ładowarki, a bobcat zawraca na miejcu. Korytarz gnojowy mam naprawdę mały. Obejście jest betonowane to tylko opony będą się zużywały......po za tym bobcaty mają chłodnicę poziomo u góry, co chroni je przed przegrzewaniem przy dojeżdzaniu blisko tyłem do ściany...i jak by nie było jest to raczej znana z małej awaryjności marka...

  17. Napisano

    za taką kasę, to zostaje ci chyba tylko biełarus ..jeszcze ci sporo kasy zostanie...no chyba ze jeszcze pronar...ale akurat w mojej okolicy jest sporo jednych i drugich, to orginalny biełarus bije pronara w opinjach, i to bardzo mocno...

  18. Napisano

    jeśli wymieniaqłes filtr "na ssaniu", to sprawdz, czy go dobrze włozyłeś...jeśli on jest zle włożony, to może powodować niedrożność.czasem przy wymianie filtra "zgania" stare brudy w kanały w obudowie filtra i to tez może powodować niedrożność.miałem tez przypadek,że gospodarz wymienił olej i filtr i spieniło mu olej i grzała sie pompa.okazało sie ze nalał oleju innego producenta..zrobiłóo sie masło do tego stopnia,że własnie kanały dolotowe były prawie całkiem zaklajstrowane.a że pompa była juz trochę podchodzona, to nie bardzo mogła się odpowietrzyć.po przemyciu filtra wraz z obudową wszystko wróciło do normy...

  21. Napisano

    w elemencie pokazanym strzałkami jest podłóżny otwór...tam ma wejść dzwignia biegów.zaś ten element służy do tego, aby "wyczuć" luz i umożliwić uruchomienie silnika.ale i tak w większości przewody które dochodzą do tego czujnika są zwarte na "krótko"

  23. Napisano

    Modele

     

    1 2

    HMW -1123

    HMW-1124

    M 1202 SUPER

    M 2480

    M 2580

    M 2680

    M 2685

    M 2780

    M 2780 H

    M 35.80 BIS FG1

    M 35.80

    M 36.10

    M 36.10 AB 3349

    M 36.30

    M 36.30 AB 3349

    M 36.40

    M 36.40

    może podaj jeszcze dokładnie model...wtedy ci znajdę część którą chcesz.nie stety sam symbol to za mało:(

×
×
  • Dodaj nową pozycję...