Chochlik23

to jaka polska nowa prasa za najmniejszą kase jest najlepsza, sipma clasik, warfama czy metalfach, prasa ma być do wszystkiego ciągnik 80km

czy ktoś próbwał wozić bele przyczepą jednosiową np. pronar 671, czy na 1 osi bele nie spadają, oraz jak się sprawdzają takie pronarki przy wożeniu gnoju czy szybko nie korodują?

Może do układania stert z bel to poziomowanie jest ważne, ale czy do pracy z krokodylem, czy łyżką do piachu te poziomowanie jest wogóle istotne? A tak wogóle z polskich ładowaczy czy ktoś posiada tur20 z hydrametu, jak tam jest z udzwigiem niby 950kg czy to wystarczy do małego krokodyla?

Od kiedy to mf 255/3512 jest głośnym ciągnikiem, wielu znajomych ma zamontowane radia w tych ciągnikach, a przy otwartych dzwiach wcale nie jest głośno, c 330 jest dużo głośniejsza f 70dt nie jeździłem ale po okolicy jeździ to z zewnątrz wcale taki cichy nie jest, chociaż i tak dużo mniej ryczy niż 5714

Panowie ile bierzecie, za rozrzutnik krowiego gnoju z płyty gnojowej 3,5t (ale nałożone konkretnie napewno ponad 4t) z roztrzęsieniem i nałożeniem i dojazd do 4km czy 100zł to dobra cena? Ile za godz orki ciągnikiem 80km z pługiem 4x30? (hektar wychodzi w 1godz i 35-45 min

Acha, a więc taki 665dt będzie dla Ciebie najodpowieedniejszy, a co do tej promocji na ładowacz to ta cała promocja fabryczna to nędzny ochłam może z 1 % upustu każdy dieler da większy rabat , a te ładowacze ł 104 są bardzo ciężkie i w 3 cyl jak masz przód 16 cm krótszy od f 675dt to dużo znaczy bo sama rama stolla to 310kg a ł 104 540kg więc jest różnica, znajdź sobie jakie maksymalne obciążenie może być na przedniej osi, a ł 104 jest to to samo co ł 106 tylko ma cieńsze siłowniki, tak samo jak być tur 6 z biedaszek założył, pozatym stoll będzie raczej z 6-7 tyś droższy a 10 tyś i obczaj sobie że stoll jak położysz widły to masz dużo bliżej przedniej osi niż polski tur, do tego stolla można wpiąć bezpośrednio w hydraulikę i masz odciążoną pompę

Faktycznie agroplusa małego nie ma a myslałem że jest taki 60km ale są jego bracia he he http://www.same-tractors.com/POLSKA/pl-PL/2105.pdf http://www.same-tractors.com/POLSKA/pl-PL/2105.pdf a więc dorado lub r2 mocą by pasowało ale gorzej będzie z ceną bo nawet z dobrym rabatem 100 tyś za sam ciągnik musisz szykować ale ciągnik warty napewno dołożenia tych 10-15 tyś w stosunku do farmtracka? O ile ja wiem to farmtrac 665dt kosztuje 92 tyś według producenta a na allegro są po 88 tyś, a cena którą podałeś to za farmtracka z perkinsem, więc powinieneś się wyrobić ze stollem i nie musisz brać jakiejś wypsaionej wersji, wystarczy chyba f8, szkoda że nie napisałeś czy to ciagnik pomocniczy ma być czy główny, bo co jak co ale proxima ma 4 gary i o ile się nie mylę 6441 i 8441 to żywcem to samo te same mosty sprzegła itd więc w przyszłości byłby możliwy tuning i ziwększenie mocy, ale sprawą otwartą pozostaje spalanie, napewno najoszczedniejszy będzie dorado/r2 ale nie wyjdzie Ci ze stollem a do tych ciągników polski tur to okaleczanie tych traktorków, więc chyba farmtrac z lekkim zachodnim turem będzie najodpowiedniejszy

Jeśli do 65km to są jeszcze 2 możliwości, możesz wziąść agroplusa ale tutaj cena będzie wysoka i po doposarzeniu w szersze opony i dach wysokiej widoczności cena będzie kosmiczna z jakimś lepszym turem, 2ga możliwość to zetor 6441 jeśli masz sentyment do zetora możesz rozważyć taką możliwość czy 6441 będzie oszczędna broń Boże nic takiego nie zaprzeczam, bo farmtrac z silnikiem forda podobno pali tyle tyle samo co perkins 74km a więc ten ford jakiś super oszczędny nie jest i tutaj agroplus napewno palił by dużo mniej od farmtracka z fordem, a z proximą jest jeszcze taka opcja (musiałbyś pogadać z serwisantami) że to jest ten sam silnik co w większych modelach, więc w przyszłości mógłbyś wynienić rozpylacze wtrysków i ustawić inaczej pompę paliwową i miałbyś ciągnik 80km, ale co byś nie brał koniecznie bierz największe koła, co do samego farmtracka to zastanów się nad innym ładowaczem, np. stolla bo ł 104 są ciężkie i znajomego fartrac z perkinsem topi się przód a 665 jest krótszy i tym bardziej będzie się zapadał, więc jakbyś decydował się na farmtracka koniecznie bierz opony 320 i 480 obciążniki tył i tura stoll i będziesz napewno zadowolony he he

@JD6210 szkoda że nie napisałeś co jeszcze bierzesz pod uwagę i z czego wybierasz, ale w swojej klasie to chyba w tej cenie (około 85 tyś) to nic lepszego nie znajdziesz, chyba że chcesz 4514 w jakiejś promocji lub w metalowej masce

Posiada ktoś tura at10 lub at20 z hydrometalu, proszę o opinie

Jeszcze raz o obowiązku rejestracji przyczep rolniczych, bo według prawa rejestracji podlega przyczepa ciężarowa rolnicza, ale przyczepa specjalistyczna nie musi być rejestrowana, tak więc np. specjalne przyczepy do transportu bel np. pronara maja w intrukcji obsługi wyraźnie napisane że używać tylko z przeznaczeniem a przeznaczeniem jest ttransport bel więc na tej podstawie można nie rejestrować jeśli oczywiście tylko bele wozimy? Idąc dalej tym tropem to przyczepki wywrotki jeśli mają szyber z tyłu do zmijki też można bez rejestrowania używać do transportu zboża spod kombajnu?

w całym zakresie obr może to wystepować np. po przekroczeniu 1500? a tak wogóle to czym to jest spowodowane?> ps.

Czy w waszych sdf też czasami coś tyrkota jak włączycie wom?

http://www.allegro.pl/item575253111_kosiarka_rotacyjna_1_85_nowa_promocja.html to cena netto co sądzicie o rzemieślniczych 1,85m, pytam o samą budowę a nie koniecznie jakość wykonania bo z 1,65m jestem zadowolony, a więc czy ta rama i mocowanie do ciągnika ma duży zakres regulacji oraz czy osłony dobrze zabespieczają przed kamieniami?

Olej do PRZEKLADNIi: oleje typu Agro '"Stou" 10W-40 (orlen) koszt ok 10-10.5 zl litr lub zalecany olej Akros Multi 10W-30 ale kosztuje cos 19-20 zl /litr Olej do SILNIKA: Lotos Platinum 15W-40 lub zalecany aKROS TURBO 15W-40 a do ukladu hamulcowego Orlen ATF LUB ZALECANY AKROS MATIC SMARY Akros grease T2 OLeje Akros są najlepsze lecz w Polsce nie kupisz oleju oryginalnego bo jest rozlewnia gdzieś w Polsce ........ tak samo Fusch ma rozlewnie w Polsce oleje niby markowe .... placisz za watpliwa jakośc polecam kupic olej z zachodu nie rozlewany w polsce ...1 Dziękuwa za odpowiedz, a więc jakie oleje do sdf nie są rozlewane w polsce? Czy oleje ambra też są rozlewane w polsce? jeśli producent zaleca olej 15w40 to czy można zastosować 10w40? co myślicie o fuchs titan cargo 10w40 czy to przesada? do przekładni oleje UTTO, ale jest duża rozbieżność cenowa wśród tych oleji wiec czymś się różnią? i jeśli olej nie rozlewany w polsce to jaki?