bialy2005

własnie tak z ciekawosci policzyłem sobie spalanie teoretyczne proxim 6441 - przy 100% obciazeniu 11,6l/mth przy 50%( np. tur ) 5,8l/mth 7441 - 13,5 ; 6,7 8441 - 15,2 ; 7,6 Także jednak róznica jakas tam jest:) może ktos zna spalanie jednostkowe case JX lub NH tdd bo jakos nie moge znalesc w broszurach nie ma

tez miałem przez rok 325tds i na opałowce smigałą jak nalezy tezkoło 30 tys zrobiłem. ale od 1,5 roku mam 530d 3.0d comon rail i tu juz nie leje orenżadki Za duże koszty naprawy jakby co sie stało. a wogóle to juz od tego czasu kupuje tylko ON bo mam fajne zródełko po 3zł polskie z orlenu a jak przejde na vat od wiosny to juz pewni tylko na fakturke bede brał.

Na logike biorac to 4 łancuchy maja wieksze możliwosci przeniesienia obciązen w porówaniu z 2 łąncuchowym. ja mam sipme 3,5t na 2 łancuchy i praktycznie wszytkie listwy przypominaja "łuki" ale musze zanaczyc ze nie ładuje tylko w burty a równo z adapterem cieżkiego i zbitego obornika bo ładuje cyklopem wiec na rozrztniku jest pewni ostro ponad 5t. Kiedys mielismy taki na 4 łąncuchy ale ciagle był problem bo przeskakiwały i sie "siagowały" łancuchy. Ale to mogło byc powoidem zurzycia łancuchów i kło zebatych. JA w swoim z sipmy musze podciagac łancuchy ( kłąsc sie pod rozrzutnik:( co jakies 20 rozrzutników bo jak jest tylko luzniejszy to nie chce mi ciagnac bo łancuch sie tak jakby wraca.

ja mam na 30 i jakby nie miał przedniego napedu to np. przo orce strasznie by sie slizgał bo jak czasami dla testu wyłacze lub zaczynam i zapomne włączyc przedni to o wiele wolniej jedzie a mocy nie brakuje. natomiast ja ma mprawei 80KM a przy 60KM to powinno byc optymalne rozwiazanie 34 moga byc nie potrzebne. kiedys 7211 na 30 dusiło mi ciagnik w tych samych pługach a przeciez bedziesz maił jeszcze przedni naped wiec według mnie to bez sensu chyba że brac na weższych kołąch 14,9 x 34 np do oprysku wtedy by sie to zrównowazyło, jezeli jest taka opcja bo nawet nie wiem

o co chodzi z tym szyberdachem ??? Ma inny niz np. w moim 7341 czyli lekko uchylajacym sie do tyłu i napewno nie poprawia widocznosci przy ładowaczu CZY moż jest jakis inny cos jak w CASE czy DF w przedbniej czesci kabiny i otwierany od przodu a może jescze szklany

z ty6m opadaniem klapy to nie wina oleju bo podczas pracy ciagnika jest rzadki i rozgrzany tylko najczesciej rozdzielacza w ciagniku, który może miec za małą srednice powrotu. miałem porównanie kiedys w 7011 na starym rozdzielaczu dos wolno wraxcał olej a jak go wymienłem na nowy to migiem olej wracał.

a za ile masz takie cos w kupnie i w jakim stanie jaki rocznik, bo ja tez zastanawaim sie nad wymiana swojego 2 osiowego sipmy z 1995r zaledwie 3,5t przepisowo I tak patrzylem to na allegro nic ciekawego nie ma same stare szroty niby po remontach, a nowy 30tys standard

a do czego ci tur 3 ??? Bo nawet na lampo zakłądja tura 4 Jest tur 3 na allegro używany.

powinien dac bo wał nie robi wiekszej róznicy a u mnie sporo 912, 8011 chodzi z bometami 2,8m czy 2,7 taka na 12 talerzy w rzedzie. A co do zmiany na wieksze to raczej odpada czyba że byc cos kombinował z mocowaniami wału do ramy bo bedzie za mały przeswit miedzy rama a talerzem albo wogóle nie wejdzie

w jednym i drugim był rewers. A co do tura 100 to rozmawiałem z kolega który oststnio na tym forum nie pisze piootr i ktos niedlaego niego ma 100 i rama popekała że bardzo delikatny jest a druga sprawa jak dla mnie wązniejsza to poziomowanie w 220 Jak bym brał zetora to tylko 220 Aco do opon to jakies 2tys dopłaty zeby miec szersze i wysokie takie jak 8441

to zależy jak talerzówka bomet jest lekki i płytko wchodzi. Ja oststnio na swoja wrzucam przeciwage od tura nie wem ile wązy ale 300-400kg to dopiero na 3 biegu cos czuje w sciernisku, a jak jakas górka piaszczysta to ledwo podciaga pod góre, ale bez przeciwagi to naprade lata jak na pusto ale jak mam przeciwage to w sumie jakies 1000kg z tyłu i troche zaczyna bujac i podrywac przód na dołkach . 10talerzy to chyba 2,4m

do c360 to maks 9 talerzy na wałku to juz ma co robic przy maksymalnym kącie. A 70KM po scierniku spokojnie bedzie brykałą z 2,8m, natomiast do 60KM mój znajomy kiedys ciagał 10 talerzy w rzedzie 7211 wiec proxima 6441 bez problemu sobie poradzi

tak na moje oko to przy turach może to miec dobry wpływ, ale przy jezdzie do przodu ma wrecz odwrotny skutek Ponieważ opona w miekim terenie wogóle nie bedzie sie czysciła, poniewaz ziemia bedzie kierowana do srodka opony a nie na zewnatrz, a temu ma służyc bieznik opony

lampo i roller maja euro I dlatego musza zniaknąc od 2008 i najprawdopodobniej zastapoi ich cos podobnego do deutz agroplus-a oczywiscie droższy inna skrzynia, kabina, silnik

nie dociekałem bo deler to mówi ile chce a jak wiesz teraz był sajgon z tymi wnioskami i nie było czasu podjechac do rolnika,ale mówiłże ma tu w okolicy jx60 z turem i może sie tamwybiore. We wniosku wpisałem case, ale zrobiłem taki myk ze bede miał mocowania i sterowanie do 7341 wiec jak bedzie cięzsza robota turem to zakłądam go do do 7341 i tyle Tura można tylko że case ma jakas umowe ze stoll-em i klops Np. w deutz-u miałem wpisanego tur 4 z polmotu i nie ma problemu choc tez maja stoll-a w sprzedazy. Ale waga stolla robust F8 HDPM ( poziomowanie mechaniczne) niecałe 400kg !!!!!! waga ramienia bez osprzetu i mocowania to jednak dużo mniej niz w polskich a przy małych ciagniukach waga jest ważna.

zapomniałem mam jescze oferte deutz Agroplus 67 67KM max 70KM na 131000 brutto skrzynia z rewersem 24 x 12. a dobrałem sobie poza to inne gumy 12,4 x24 tyl 14,9 x30 za 400zł, kabina z dachem sklanym(do tura) 4800zł, tłumik po słupku 1600zł, Fajny ciagniczek ale troche drogi jak na moc i mase

ja ma moferty 6441 i JC 60 w takiej samej cenie 95 brutto Tyle ze w JX nie ma spreżarki która kosztuje 5tys, ale ma najszersze ogómienie, obciąznki w tylne kołą 1,5tys i cos tak jescze al;e juz nie pamietam. oferty to sa cenny cennikowe bez upustów a o cenach do zapłatyu bede rozmawiał jak mi zatwierdza wniosek na dofinansowanie i np. w JX wiem ze spokojnie sprezarka w tej cenie sie znajdzie jak bede chciał ale nie iwem czy mi ona potrzebna bo on nie bedzie służył do transportu chyba ze do beczkowozu. NA decyzje jest czas

juz wiele razy pisałem że mam 7341 z 2004 ma 3,5 roku i zrobione 2000mth ( chyba nie mało ) Spalania w lekkich prachach nigdy nie mierzyłem mierzyłem tylko w orce głebokiej tzn pług 4x30 na wysokiej słupicy i długieje ramie ( długosc zwykłych 5 skibowych albo i dłuższe) Na 2 biegu głebokosc orki 28-30 nie ma zaciezko ( ziemia IV kl) 14l na hektar niewiem ile na mth bo na to nie patrze, a jak dla testu orałem kawałek ponad 3 ha na 3 biegu i taka sama głebokosc to miał bardzo ciezko ale spalił mniej na hektar bo 11-12 l, ale to było mordowanie i byle troszke ciezszej ziemi to prawie umierał Dla porówania mam kolege we wsi co miał do niedawna MTZ 82TS 90KM ciagał pługi 4x35 orze tak samo głeboko jak ja i MTZ spalał mu 10l na hektar Jesli by proxima paliła tyle co mój 7341 to bym było oki i z tego co mi mówia znajomi co maja proxime 8441 to spala podobnie w ciezkich pracach, cały ból jest w lekkich pracach a włąsnie u mnie ma ten nowy ciagnik chodzic tylko wlekkich pracach ( opryskiwacz, ładowacz, przetrzasarka siana 6,4m, zgrabiarka karuzelowa 4,15m, cos pojechac przywies ogólni lekkie prace) I to jest moim głownym powodem rozmyslan nad inna marka i podoba mi sie case JX60 ale jego ból to waga i roztaw osi a przy turze to duzy problem, jest to 3 cylindrówka wiek krótki koła przednie 20" ( troche małe )

wystarczy jak założóysz przewody i odpowiednie jsrednicy to taka wydajnosc uzyskasz. ja założyłem mniejsze niż zalecane na zasyasniu i i tym do baku takie same i troche ja zmula. ale i tak nie trzeba używac wiaderka czy recznie pompowac jakimis pompkami

powinna sie sprawdzic a jka ma wyfdajnosc. ja używam pompy ogrodowej do wody asgatec za 100zł z allegro + krucce i zawór zwrotny i juz 2 lata smiga po kilka tysiecy rocznie przepalam wiec chcyba test bojowy przeszłą pozytywnie

dokałdnie tak robi wiekszosc delaerów ja kompletowałem to zetoroska szufle bo tania i przystawke do bel 4000zł brutto ( mandam 3000zł ale na jeden siłownik a wiem że zetoroska jest oki) krokodyl zetoroski 6000 a mandam 5000 można kupic jakis innych firm za 3000 ale ciekawe jak z jakoscia ogladałem tego mandam to elegancko wyglada isolidnie. na allegro jest gopsc z łomży co produkuje po 3000zł krokodyle i przystawki na wzór zetora ale nie wiem czy ma certyfikaty CE i B potrzebne do prow

włąsni chodzi o poziomowanie a tur bez tego to lipa jak nic !!!!!!!!!

do proximy 220 kosztuje 14,5tys netto + 3 sekcja 1000zł

mi do JX 60 wyliczył 21tys netto goły z pozomowaniem

ale cena stolla bedzie prawie x2 wiem bo dzis byłem u dealera i miedzy czeskim trac lift ( tez dobre ) i stoll jest róznica 6tys w samej ramie bez osprzetu