badi

Witam Posiadam Belarusa 1025.3 już drugi rok minął od kiedy nabyłem go Dzisiaj kopałem łyżką w burcie glinę do czasu kiedy przedni napęd zaczął przepuszczać raz coś przeskoczyło i szarpnęło póżniej drugi no i trzeci i wcale nie ma przedniego napędu. Kontrolka się zapala normalnie,wałek ze skrzyni przy włączonym napędzie nie obraca się jak się zakopie. -jest jakieś sprzęgiełko które można podciągnąć? -gdzie wogóle w skrzyni jego należy szukać,konieczne będzie rozpoławianie?

http://www.kupsprzedaj.pl/

Witam. W terenie pagórkowatym i po roli to ten Pronar 80 km II pewnie dużo wolniej będzie pracował niż starszy typ. Silniki w nich są takie same jak w Belarus EURO II i większość podzespołów według charakterystyki to mtz euro II 110 km największe ma zużycie paliwa

do : darecki66 Witam Kupiłeś ciągnik z gwarancją??Ruski ogólnie ma zle gumytego boscha to sam robi.U mnie jak się olej rozgrzeje z ciężkim narzędziem to zaczyna opadać i znów podnosić

Odp:darecki66 Wiam Odnośnie włączania WOM to ten typ tak ma ,trzeba go prawie zgasić żeby włączyć bez zgrzytów, ja pracuje na zależnych bo te niezależne sa za szybkie Pneumatyka jest tylko dwuobwodowa, ja zmieniłem zawór hamulcowy ten sterujący od pedałów i głowiczke. z podnośnikiem też mam małe problemy podnoszę tylko to dżwignią co jest bliżej szyby. ta przy siedzeniu jest opuszczona na sam dól, jeszcze nie rozgryzłem tej regulacji podnosnika

do :bajkus18 Witam. Belarus 1025.3 euro II ma najwyższe zużycie paliwa <260 g /kWh > pozostałe mają 230 również te 90 i 105 km.W orce z pługiem 5x35 gleby 3 klasy gliny teren pogórkowaty to poniżej 16 litrów na hektar nie zejdzie.Skrzynia biegów ma niby 16 przełożen do przodu ale jak co do czego to jest ich za mało, nie ma reduktora tak jak w MTZ 82.Wałek odbioru mocy kręci się bardzo szybko < pewnie 1000 obr > i nie idzie przestawić ci co mają Mtz 1025 to pracują na zależnych od drogi to się kręci z normalną prędkością.Ladowacz pronara jak na razie działa bez zarzutów, tylko robią za małą szufle.

Odp.Chochlik23 Witam najlepszym rozwiązaniem byłby rewers ale nie ma go w MTZ.W każdym modelu MTZ jest inna skrzynia ja nie mam pełnej synchronizacji i musze za każym razem przy zmianie kierunku jazdy używać hamulców.

Odp.Chochlik23 Witam.Zbiornik na olej,pompa i rozdzielacze te trzy przy kierownicy są takie same jak w tym sprzed 15 laty.Ten niby bosh jest tylko w podnośniku nie ma to żadnego wpływu na lepszą pracę tura czy to będzie trzy sekcyjny na dzojstiku czy na hudraulice ciągnika

odp.Chochlik23 Witam Monoblok to nie tylko 2 siłowniki.Składa się on z masywnego odlewu gdzie umieszczone są ramiona podnośnika,w nim umieszczone są siłowniki i oprócz tego zaczep transportowy z regulowaną wysokością na tak zwanych szynach.w środkowej części górnych ramion podnośnika jest cały mechanizm hydrauliczny .zbiornik na olej jest ten sam co w starych modelach łacznie z rozdzielaczami przy kierownicy, tylko przewód wysokiego ciśnienia doprowadzony do tyłu i powrót ,to tak w skrócie

Witam. wymiana uszczelniacza.Odkręc koło,podnieś jeszcze wyżej na lewarku żeby "zwolnica" mogła wyjść z tuleji. wcześniej odkręc cztery śruby z sześćiu znajdujących sie w kołnierzu tuleji gdzie jest ta amortyzacja.w tej części co opadnie w tuleji są dwa oringi dużej średnicy wymień je to powinno pomóc

Do bubu Regulacja taśmy znajduje się w innym miejscu.Pod siłownikiem od podnoszenia narzędzi znajduje się taki mały dekielek z wystającym odpowietrznikiem pod dekielkiem są tak jakby dwie wystające płetwy dwa motylki,należy jeden docisnąć który to sam zobaczysz ruszając dżwignią włączająca wałek.sam tak zrobiłem i przestał się ślizgać wałek pod większym obciązeniem.

Do korsarz w uzupełnieniu do instrukcji obsługi MTZ z 92 roku jest olej w układzie kierowniczy typu:Hydrauliczny 20 M-10G2 jakaś nazwa ZSRR

Czy Belarusy 1025 są tak samo awaryjne jak Pronary 1025.Użytkuje ktoś Belarusy 105 km?

Witam do Maruś Mam pytanie ile hektarów obrabiasz tym mtz 1025 i jakie narzędzia nim ciągniesz?Czy oprócz tego co wymieniłeś jeszcze coś się popsuło.

Sprzedam MTZ (4x4) 92r.3200mth.przednie opony320/20 nowe, tylne 16.9/38 dwuletnie polskie,rozruch na 24v nowe akumulatory.stan techniczny dobry n1ko@orange.pl