mmarcin

do ansu niezle, jakim ciagnikiem to ciagniesz?

42 ha ursus c-385a c-330 i mf-255 3 przyczepy prasa rolujaca bizon i maszyny rozne

gruberowalem (orginalnym)kiedys gorczyce to po kilku dniach ok 50 proc znow roslo

dobra mniejsza z tym

wszystko ma wady i zalety talerzowka w pracy idzie pardzo leeko lec gruber poczebuje duza moc oraz predkosc jestem za talerzowka

ja posiadam mf-255 imam funkcje dzialania jednoczesnie podnosnika i hydrauliki zewnetrznej

ja posiadam mf-255 imam funkcje dzialania jednoczesnie podnosnika i hydrauliki zewnetrznej

odp do : tomu nic się nie martw kierowcy tirów zawsze gdy ich wyciągamy ciągnikami hamują kołami specjalnie (te słowo zostało usunięte)

ja również założyem rozdzielacz dwustronnego działania , teraz mam dwa . szybkozłącza połączyłem za pomocą gumowych przewnodów , szybkozłącza (mam ich teraz 4 ) zamontowałem na wspornikach od c 360 i działają mi idealnie.

rozdzielacz pod siedzeniem posiada 3 funkcjr: gałka na wprost- dzailanie podnosnika, gałka na prawo-dzialanie hydrauliki zewnetrznej, gałka na lewo-działanie hydraulikik zewnętrznej i podnosnika. przy rozdzielaczu z lewej strony znajduje sie zawór, gdy go zakrecimy musimy podłączyć dwa przewody(dla siłowników dwustronnego działania), gdy odkręcimy podłanczamy jeden. (np dla przyczep)

rozdzielacz pod siedzeniem posiada 3 funkcjr: gałka na wprost- dzailanie podnosnika, gałka na prawo-dzialanie hydrauliki zewnetrznej, gałka na lewo-działanie hydraulikik zewnętrznej i podnosnika. przy rozdzielaczu z lewej strony znajduje sie zawór, gdy go zakrecimy musimy podłączyć dwa przewody(dla siłowników dwustronnego działania), gdy odkręcimy podłanczamy jeden. (np dla przyczep)

rozdzielacz pod siedzeniem posiada 3 funkcjr: gałka na wprost- dzailanie podnosnika, gałka na prawo-dzialanie hydrauliki zewnetrznej, gałka na lewo-działanie hydraulikik zewnętrznej i podnosnika. przy rozdzielaczu z lewej strony znajduje sie zawór, gdy go zakrecimy musimy podłączyć dwa przewody(dla siłowników dwustronnego działania), gdy odkręcimy podłanczamy jeden. (np dla przyczep)