~michal~
Members-
Liczba zawartości
21 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
0 Neutral-
eee to ja mam jeszcze lepiej: dwie duze wajchy w jednej przod- tyl, wolne- szybkie a w drugiej wszystkie biegi
-
wiem ze sie da pracowac w tych z jedna wajcha tylko ze schodzi troche wiecej czasu podczas przelaczania biegow
-
to fakt te skrzynie z jedna wajcha to troche nie wypal, ale za to te z dwiema to lux sprzecik
-
A ja mam dwie instrukcje do władka jedną po polsku drugo po rosyjsku ale nie na sprzedaz
-
Za to moj sasiad tak odpalal wladka samostartem ze mu wal pekl na pół i to tak równo jakby jakims laserem przeciął. Wiele nie zaoszczędził na tym samostarcie- musial rozpalawiac caly ciągnik ech...... i kazdy wie co dalej bylo
-
Nooo wypadałoby odstawić
-
A no tak teraz się przyjrzałem dokładniej wiem, że kiedys mialy takie tłumiki
-
Co to za model władka na tym zdjęciu http://maciuss.wrzuta.pl/obraz/a9rQm3XFcP/super_auto miejsce na akumulatory jak w A1 ale te lampki czy włączniki po lewej stronie to chyba nie A1 Kiedyś też jeździlem bez tłumika, ale to było straszne poprostu łeb pękał (swoją drogą ciekawe ile to dodaje koni he he )
-
Może i nie bredził, ale takim władkiem jak on pisał to tylko na te "tractor pulling" jechać czy jak to sie tam nazywa. Na pewno by wygrał w swojej kategorii i jeszcze by rozsławił markę
-
Mój jest bez kabiny od nowości i mam wbite, że dwie osoby mogą nim jeździć (na raz oczywiście) Ja mam wbite na jedną osobę ale pare razy zdarzyło się, że jechaliśmy w trójkę (w końcu błotniki są dosyć szerokie żeby sobie chlapnąć...) ale nic nie pobije robotników którzy na budowie niedaleko mnie dorwali "zabawkę" szefa czyli żółtego quad'a jeździli na nim w pięciu. Dorosłe chłopy a cieszyli się jak dzieci
-
No właśnie mam tak samo na początku się pomyliłem, ale zaraz poprawiłem swój wpis
-
sorki pomyliłem się tam powinno być tak: "podczas gdy ja: 1. wrzucam szybkie 2. pociągam dźwignię do siebie i wrzucam wsteczny" Kurde tyle tych biegów...
-
Wyobraź sobie taką sytuację: jedziesz jedynką do przodu, a zaraz chcesz jechać trójką do tyłu, co robisz? 1. zatrzymujesz się i wyrzucasz na luz 2. wrzucasz wsteczny i wyrzucasz na luz 3. wrzucasz szybkie i wyrzucasz na luz 4. wrzucasz trójkę podczas gdy ja: 1. zatrzymuje się i wyrzucam na luz 2. wrzucam szybkie 3. włączam wsteczny (dżwignią od biegów nic nie robie) Albo np. przy zmianie kierunku jazdy Ty musisz wykonać 6 ruchów dźwignią a ja 1
-
Ten ciągniczek bardzo dobrze właśnie sprawdza się np. w sadach czy w tunelach foliowych tak jak u mnie (bez kabiny oczywiście) Nie wyobrażam sobie pracy w moich tunelach bez niego czy tez jakims c-360 Na lajcie moge nim zakrecac pod folią z zaczepionym kultywatorem:lol:
-
Albo niech każdy pojedzie swoim władkiem na hamownie i tam zmierzy możliwości swojej maszyny
