Dawid19

4 godziny to nie wiem cz to tak szybko.ale spoko myslalem ze za dlugo.sorki.pozdro

okazalo sie ze to nie jest od c-360 rozrusznik.a tym walem jak obracac?krecic rozrusznikiem?ten rozrusznik co mam to jest za slaby, strasznie wolno kreci.dzisiaj sprobuje zrobic jak proponujesz , dam mu jeszcze raz takie napiecie.nowy kosztuje okolo 700zl.dzisiaj wjezdzam nim do garazu i zaczynam remont.zrobie fotki wszystkiego.zobaczymy co tam jest nie tak.pierscienie wymienie bankowo.jak mozesz to wyslij mi te Twoje fotki.pozdro

www.ursus.pl

tuleje to nie problem bo zawsze mozna rzucic na tokarke:P.ale nie przesadzajmy ze te 2 konie to odczujesz.... a nie wiesz czym dokladnie sie rozni tak glowica?skoro ma dwa konie wiecej i dluzsze tuleje to chyba ma troche inna komore spalania, tak mi sie wydaje .pozdro

tez jestem Ciekaw czym sie rozni.jak znajdziesz roznice to sie odezwij.pozdro

Ty sie ciesz ze wogole Ci to napisalem:)

(bez reduktora) 1 bieg 4,82km/godz 2 bieg 7,17km/godz 3 bieg 9,99km/godz 4 bieg 15,34km/godz 5 bieg 25,6km/godz wsteczny 6,29 przy obotach silnika 2000 obr. pozdro

racja, tez slyszalem ze te "emki" to badziewie.te zwykle byly o wiele zywotniejsze i bardziej wytrzymale.juz nie mowie o tych pierwszych wersjach bo one to wszystkie miazdzyly!

dzieki oli.teraz moze umieszcze moje fotki.pozdro

"oli007" jakbys mogl mi powiedziec jak mozna filmiki albo fotki umiescic na necie to bylbym bardzo wdzieczny.jestem poczatkujacym inernauta i nieradze sobie jeszcze dzieki

A co to za PERKINS A4 248

warzywek1@wp.pl dzieki /edit a nie wiecie czy moze rozrusznik od c360 bedzie pasowal do perkinsa 4? bo w 60 jest po drugiej stronie...ale nie wiem czy obroty sa w te sama strone?dzieki

dzieki.Ty a moze poprostu jak sie ciagnie ten wichajster w kabinie od tego napedu to on moze nie otwiera, co?

a nie wiecie czy moze rozrusznik od c360 bedzie pasowal do perkinsa 4? bo w 60 jest po drugiej stronie...ale nie wiem czy obroty sa w te sama strone?dzieki

to jak juz to rozbiore to wymienie raczej wszysko.ile moze to wszystko kosztowac?

walek dziala a kontrolka sie nie swieci...bede musial wymienic te tarcze albo tak jak mowisz jak bede zajwchane to doloze jedna i powinno sobie poradzic.przedni naped musi byc:P

Mogą to być te tarcze mogą to być uszczelniacze na tłoku za tymi tarczami może to być pompa która tam podaje olej ta pompa jest gdzies tam razem z tymi tarczami czy on jest w tylnym moscie?

to sa traktory wywrotne.sa wysokie i strasznie waskie i lekka bruzda to jest duze wychylenie.silniki te tak specyficznie chodza czyli maja takie stukanie jakby zaraz mialy sie rozpasc..w tych piewrszych wersjach pronara 82 ts czesto psuje sie przedni naped.znajomemu sie ukrecil walek od napedu.wystarczy? pozdro

mi tez sie wydaje ze moze jeden zabek wystarczy zeby wszystko bylo nie tak..tak napedzane jest to poprzez kolo zebate o walu korbowego.z tym pukaniem to mi sie wydaje ze to raczej wina nie tlokow lecz wtryskiwacza albo jednej sekcji pompy wtryskowej.jak nabylem ten traktor(3lata temu) to tez stukalo.wymienilem wszystkie tuleje tloki pierscienie i wal i dalej stuka.nie bylo robione nic przy ukladzie paliwowym i dlatego podejrzewam to.wadliwy wtrysk tez jest powodem stukania.pozdro i dzieki

olej tez ale to pikus...mowie Ci wjedz na jena noc do garazu czy gdzies i sie wszystkiego dowiesz...

to tez moze byc...a nie mozesz gdzies nim wjechac zeby sprawdzic czy to tylko mroz jest powodem tego wszystkiego??

z tym napedem to mowie o tych pierszych wydaniach..nie wiem gdzie byl krzyzakowy a gdzie stozkowy..nie mam mtz to sie nie interesuje.pozdro

dla mnie to jest jakies dziwne zjawisko ze jak wciskasz pedal sprzegla to sie zapala kontrolka.z tymi biegami to moze cos Ci sie w skrzyni poje....moze jakis wodzik sie spiepszylk ablo cos..

Ty no napisz jeszcze raz bo juz apomnialem co pisales.masz gg??

nie o pronarze.troche sa lipne.silniki fajnie chodza ale nie sa za rewelacyjne...