co wy tu gadacie...jakie turbo...ja mam bez turbinki rocznik '79 i zapierdziela w polu tylko furczy!!nie jaednego bizonka odstawia.jak dobrze zrobicie silnik to takiej turbinki nie odczujecie.kiedys jezdzili bez i bylo dobrze.wydaje mi sie ze silnik o tej mocy w zupelnosci wystarczy do tego typu kombajnu!
WYMIANA PIERŚCIENI W SILNIKU O SPORYM PRZEBIEGU TYLKO POGORSZY JEGO STAN.WIEM CO MÓWIĘ ;SPADNIE CIŚNIENIE SPRĘŻANIA I BĘDZIE BRAŁ OLEJ .PRZECIEŻ TULEJE NIE WYCIERAJĄ SIĘ NA KSZTAŁT KOŁA ,A NOWE PIERŚCIENIE MAJĄ WŁAŚNIE TAKI KSZTAŁT .MOŻE BRAĆ OLEJ PROWADNICAMI ZAWORÓW I TU WYMIANA ICH RAZEM Z ZAWORKAMI MOŻE BYĆ SKUTECZNA-----ALE NIGDY NOWE PIERŚCIENIE DO STAREJ TULEJI Dlaczego nie pod warunkiem że bedą nad wymiarowe i je dopasujesz. NIC Z TEGO NIE ROZUMIEM NADWYMIAROWE PIERŚCINIE DO STAREJ TULEI NOWA TULEJA+NOWE PIRŚCIENIE(ew, ROZWIERCONA+NADWYMIAROWY TŁOK Z PIRŚCIENIAMI) TYLKO TAKA WYMIANA COŚ POMORZE.WSTAWIANIE NOWYCH ZGARNIAJĄCYCH W OTWÓR O KSZTAŁCIE ELIPSY TO TAK JAK USZCZELNIANIE KWADRATOWEJ BUTELKI OKRĄGŁYM KORKIEM Pierscienie zgarniajace wycieraja sie szybciej od od zwyklych.jesli juz by sie wytarly i nie zbieraly oleju to musialbys za kazdym razem kiedy wymieniasz te pierscienie wymieniac rowniez tuleje lacznie z tlokami, powodzenia...
te silniki nie biora duzo oleju pomimo tak duzych pojemnosci.jesli siorbie Ci olej to zmien pierscienie zgarniajace a jak bedziesz mial na wierzchu glowice to przy okazji te male gumki na zaworach zapomnialem jak sie fachowo nazywaja ale to nie wazne...