KnightRider

Witam! Coz przeszukalem sporo internetu, ale nie moge nic znalezc na temat luzu zaworowego w silnikach Perkinsa ( C-360-3P i podobne z tym silnikem ). Gdyby ktos z forumowiczow posiadal wiedze na ten temat i byl skory do odpowiedzi, bylbym bardzo wdzieczny.

Jakim momentem dokrecac szpilki glowicy w C-360? Prosze o szybka odpowiedz... W internecie nie moge nic znalezc.