kizo

Ale przypadkiem wspomaganie nie ma własnej pompy? bo mi się wydaje że hydraulika i wspomaganie mają oddzielne pompy więc działanie podnośnika nic nam nie mówi o pompie.

@tomgli dobrze mówi to na 99% są tarczki zjechane. Na razie jeszcze nie wiem jak jest z ich wymianą ale pewnie nie trzeba rozpoławiać. Do wymiany tarczek od WOM na 100% nie trzeba

Jesteś pewien że to olej? a nie dolewałeś przypadkiem płynu do tego zbiorniczka. Znam dużo przypadków gdzie w pojeździe był wcześniej zalany nie wiadomy płyn i po dolaniu borygo powstawał taki kisiel. Z tego taki wniosek że nie wszystkie płyny są mieszalne ja sam przerabiałem to w swoim 511. Zdemontowałem zbiorniczek z ledwo biedą go wymyłem a i tak jeszcze nieco się zważyło tego kisielku jednak nie wpłynęło to na pracę ciągnika bynajmniej u mnie bo po 3 latach nadal śmiga i nic się nie dzieje i płyn już jest czysty bo był zmieniony po tym zważeniu.

i jak działa?

Kasowanie błędów w seri 500 wywołujemy błędy naciskamy enter wyskakuje CLR i jednocześnie naciskamy strzałki góra dół enter i ESC.

Co do kasowania błędów to da się je kasować jak najbardziej samemu, niestety zapomniałem jak to szło ale jak sobie przypomnę to od razu napiszę. @bombelnik w seri 800 filtr od skrzyni jest wyjmowany od dołu skrzyni? ile on może kosztować? faktem jest że czasami jakaś drobnostka może nam nieźle dać się we znaki. Znajomy miał podobną akcję w MF 6180 winą były spalone hamulce i pełno opiłków w oleju. Musiał kilka razy wymieniać olej i filtry aż wszystkie opiłki się wychwyciły.

Jest spuszczanie przy filtrze oleju silnikowego od dołu w tej obudowie co jest przykręcany filtr.

Ja od marca posiadam 308LSA 91 r. Co prawda nieco kasy w niego już włożyłem ale prawdę mówiąc to tylko moja wina bo za słabo obejrzałem ciągnik przed kupnem a jednocześnie przyznam że i sprzedawca nam tego nie ułatwił bo postawił ciągnik w takim bagnie że podejść się nie dało . Jednak te usterki co usunąłem nie są takie tragiczne tzn. wymiana oringów na tulejach i panewek korbowodowych przy okazji, remont turbo sprężarki ( w 306 nie ma turbo) no i ostatnio wymiana pompy hydraulicznej. Z pompami niestety tak jest że na zimnym oleju podnosi ładnie a jak już się nagrzeje to cienko i niezbyt się da to sprawdzić podczas oględzin przed kupnem no chyba że ktoś by zapiął ciągnik do jakiejś maszyny i z pół godziny go "pokatował" No dobrze a teraz plusy: sprzęgło hydrauliczne, dobre załączanie przedniego napędu i blokady tylnego mostu, oddzielny zbiornik oleju hydraulicznego, duży udźwig podnośnika, dobra obsługa EHR oraz możliwość przełączenia na obsługę dźwignią krzyżową. Co do skrzyni biegów to biegi ładnie chodzą nic nie zgrzyta jedynie co mogę zarzucić to fakt że są za ciasne tzn. są zbyt małe luzy pomiędzy poszczególnymi biegami i na początek zdarza się włączyć nie ten bieg co trzeba. Co do zużycia paliwa to na razie się nie wypowiem jednak cudów niema w końcu to ponad 80 km, jednak ja bym polecał model 307 ze względu na 3 cylindry co może mieć dobry wpływ na zuzycie paliwa przy drobnych pracach.

Wie ktoś może jakie mają być luzy zaworowe w Fendt 308 lsa lub podobnym.

klimek_pl odezwij się na gg 5445999 to coś ci może pomogę

Posiada ktoś może Fendta 308-309 z lat 85-87. Jak te maszynki się sprawują i o co chodzi dokładnie z tymi biegami przełączanymi tą dźwignią przy kierownicy tzn ile ich jest itp. Z tego co widzę to te modele chyba nie mają siłowników zewnętrznych od podnośnika jak jest z udźwigiem. A poza tym jak jest z awaryjnością plusy i minusy no i owszem jak ze spalaniem.

To jakby co to czekam na fotki

tomgli co do wydechu i filtru to mam na masce i u mnie do tura nie przeszkadza (na agrofoto jest kilka fotek mojego fendziaka więc możesz rzucić okiem), a co do olejów to zmieniałem tylko silnikowy na początku był to Fuchs a ostatnio Statoil( na stronce statoil można sobie zobaczyć jakie oleje zalecają do poszczególnych modeli).

Niestety w tej instrukcji, co ja posiadam nie ma takiego kodu jest 0.1.52 0.1.5.4 ale 0.1.5.3 niema. Jednak z tego, co widzę to s kody od defektów czujników. Masz może na swoim tura na joystick?

Filtrów się nie przegląda filtry się wymienia . Jak jeszcze nie wymieniałeś filtrów to nie zaszkodzi je wymienić bo i koszt nie jest taki straszny ok 30-40zł oba.