lukano

Jeśli zaślepisz te otworki to skrócisz żywotność pompy a turze bardzo szybko a podkręcenie tego zaworu to nic nie da tylko duże cisinie w cylindrze wywali uszczelniacze jeśli chcesz żeby tur szybciej podnosił to zamontuj pompę od zetora 7211 mocowania pasują tylko chyba w pompę jest większa średnica korka od tej ruki idzie nia olej ma wydajność 32 l/min a zwykła 20 l/min.

Z tymi pompami z allegro to bym uważał bo to chińskie podróbki oryginalna pompa z Tucholi kosztuje 250 zł a wzmocniona cos około 370 zł a ta za 195 hmm raczej kiepskiej jakości a w turze to juz długo nie pochodzi. Zobacz tu pozycja 470 i 472 http://www.aves.net.pl/index.php?m=sklep&action=katalog&id=3&q=&t=&k=&sort=&page=10

na wzystkie 4 gary

No odpreznik widziałem go wsrodku wyglada na taki jak by go ktos sam zrobił

Witam mam takie pytanie bo w zeszłym roku w C-360 miałem remont i został zmieniony cały silnik który wcześniej pracował w koparce posiada odprężnik ale nie ma i nie miał żadnej tabliczki z typem silnika a ja chciałem się z ciekawości dowiedzieć od czego ten silnik jest czy od U4011 czy od czegoś innego porobiłem kilka fotek, a z różnic miedzy silnikiem z C-360 to jeszcze to ze cały wspornik przedniej osi w C-360 jest mocowany na skrubach 16 mm a tam na 4 były na 14 mm no i ten bak tylko i odprężnik i szpilki pod głowice są 16 mm a nie 14 mm bo trzeba było głowice rozwiercać. napis zetor nad filtrami paliwa jakies numery koło butli powietrza [/code]

Wystarczy wymienić wodziki i juz nie będą sie zakleszczać biegi

Tak w skrucie to idąc od przodu; maska, silnik (niekture częśći te same), sprzęgło (większa średnica tarczy i wycisk), skrzynia( obudowa morze i ta sama ale w środku niekture łożyska, koła i wałki są inne), tylny most( zmiany w sterowaniu siłowym i prawie cały osprzęt kapy inny), tył (inne zaczepy), kabina( inne wymiary szyb). silnik sam w sobie ten sam co w 912 nie którzy mówią ze 912 ma wiecej mocy??? Polecam lekturę http://www.ursusy.pl/readarticle.php?article_id=6 i http://www.ursusy.pl/readarticle.php?article_id=9

Ja miałem ten sam problem i był to rozdzielacz bo oringi zmieniłem tłok cylinder był w porzadku wszystkie oringi wyminiłem te w kanale olejowymi dalej to samo regeneracja rozdzielacza koszt 250 zł i jest wszystko git

luki21 nie ryzykuj z mocznikiem w tym stadium pszenicy. Jak Cię korci proponuję zasilić pszenicę w fazie woskowej dla zwiększenia parametrów glutenu i korzystnie również wpływa na rozkład reszek pożniwnych.[/quote tak samo radzę , jeżeli pszenica słaba tj. nie zagęsta lepiej posiej nawóz teraz będziesz miał piękne duże kłosy, na na parametry po przekwitnięciu. nie pieklij się tak bo więcej stracisz. A ile tego nawozu byscie proponowali?

umiesc tu http://www.uploading.com/

Pozniej wrzuce i zapodam link bo ten faktycznie niedział

Witam wczoraj prysnałem przenice 2 l ekolist z 12 kg mocznika i 4 kg sirczanu magnezu. kiedy mógłbym wykonac kolejny zabieg?? czy moze jeszcze sypnac sletra tak 100 kg na ha??

Ja własienie zakładałem te nisbieskie pierscieni ciezko je było załozyc

Jak sprawdzić ta faze pszenicy?? albo jakie sa fazy?? i jak wyglądała by dawka na jeden ha ile tego mocznika wody itd. i jaki koszt takiego zabiegu na 1 ha??

Witam chciałem sie dowiedziec jakie odrzywki zastosawac na pszenice ozima i jakie dawki tych odrzywek???