JD1052

Zgoda, ale nie w tych traktorach, pisał przecież, że się to stało po 30 minutach przerwy..

Nie ma czegoś takiego jak poziom oleju w hydraulice, nie ma od tego komunikatu ani żadnego wskaźnika. Poziom paliwa i ładowanie jest na lewej części wyświetlacza(są obok słupków rysunki i bardzo łatwo poznać...) Jak masz ładowanie na czerwonym(1-2 kreski) to sie nie dziwie że wszystko szaleje, bo poprostu wszystko dostaje za mało prądu..

Wszystko fajnie tyle, że tam nic nie ma...A co do zaworów podnośnika to gdzie się one znajdują jeżeli można wiedzieć?

Dzisiaj było strasznie zimnno i nic takiego nie zrobiłem:( Tyle, że jeszcze raz porządnie przestudiowałem uklad instalacji tej swiecy. Od świecy idzie przewód elektryczny i idzie on bezpośrednio z innymi kablami do wtyczki pod kabiną(nie ma tam żadnego przekaźnika). Jest jeszcze elektrozawór do, którego jest dopowadzony przewód z paliwem i przewód elektryczny, jest też przewód z paliwem idący od tego elektrozaworu do świecy. Elektrozawór jest chyba ok., bo podczas grzania świecy "cyka" czyli się otwiera. Ciekawi mnie jedno jeżeli jakiś sterownik byłby zapsuty to czy normalnie na desce paliła by się kontrolka od swiecy? Moim zdaniem by migaala lub w ogóle nie śweciła. Co dziwnego świeca nie grzeje a i tak po kilkudziesięciu sek. kontrolka gaśnie tak schoćby wszystko było ok. i świeca grzała...

Sory za posta pod postem. Zajżałem w ksiażke od 500 i też pod 9 jest świeca(Kaltstartrelais- Gluehkerze) i podeprze się tym schematem przy pracy.

Jeżeli sie zatnie to tak podnosi na max(wyżej niż normalne max, poprostu aż tłoków sie skończy), przeważnie zacina sie przy dobijaniu do ustalonego położenia, a zaczęło się tak dziac po wymianie oleju hydrauliki i myśle czy nie zamieszalo jakiegoś brudu i przez to tak sie dzieje. Co do świecy: kable łączą się w wiązke pod maską i chowią się w rurce aż do gniazda przy kabinie, na tej drodze nie widać żeby przekaźnik tam jakiś był. Dzięki za rady- widze, że fachowcy tu działają.

Dokładnie, zawsze możliwie szybko gasze silnik. Jeszcze jedno pytanko, traktor w zime zawsze palił od kopa, a ostatnimi czasy ma z tym problemy, więc wziałem na celownik świece w kolektorze dolotowym, okazało się, że nie działa, więc ją wykręcilem podłączyłem na szybko do innego ciągnika i działa...więc nie ma prądu na przewodzie doprowadzającym, bezpieczniki ok., Jutro bede dalej szukal tylko jest to dość klopotliwe, bo kabel łączy się z innymi w wiązke i idzie poprzez wtyczke do kabiny..Może macie jakiś pomysł, gdzie jest jakiś wrażliwy punkt, że coś nie łączy? Mysle, że kolejnym etapem bedzie odczepienie wtyczki pod kabiną i tam zabawa..

Dziękował! Zabiore sie w to na wiosne jak bedzie troche cieplj, ogólnie sytuacja zdarza się raz na jakieś 250h więc nie ma źle ale czasu sie troche straci..

Witam panowie, mam problem z Farmerem 312 '94 rok(nowa kabina), czasami podczas podnoszenia zatnie sie podnośnik i podnosi do samiuśkiego końca i chce jeszcze dalej(dusi pompe), strzalka do góry się wtedy nie świeci, a gdy prząłącze na opuszczanie to sie świeci żólta od opuszczania a podnośnik dalej dźwiga!, czyli z panelem jest wszystko ok!, podnośnik odblokowuje tak, że ruszam wajchą od hydrauliki i puści czasami). Myśle, ze winny jest elektrozawór, który sie zacina, jak się do niego dostać, gdzie sie on znajdujeDzięki z góry!