Radek070294

no właśnie, jestem ciekaw gdzie to podłączyć....a tak wogóle to ile może osiągnąć turbina w ciągniku? bo na allegro widać tylko z zeskalowaniem do 2 barów...

kolego mój ładowacz jest dość mocny (w sensie ciężki) waży ok. 400kg i bez obciążenia nie ma mowy o wywalaniu gnoju przeciwwaga musi być bo rozwale przód tak jak znajomy w NH...mysle że 500kg wystarczy

jesli ktoś ma instrukcje obsługi, katalog części czy obie te książki do ciągnika case 856xl prosze o kontakt... gg:165595

nie kupuj ursusa lepiej case'a albo johnego.Robiliśmy u znajomego kiszonke, 1224 jezdzil z plugiem i ładowaczem zeby ubijać a moj case 856 z przyczepą do kiszonki.Sprzęgło, biegi, ukł. kierowniczy, charakterystyka jazdy w tym wszystkim case wygrywa....ogólnie zachodnie ciągniki chodzą tak mniej topornie case 844 albo 856 z naciskiem na tego 2- giego bo ma turbinke która ślicznie gwiżdże :):)

jeszcze takie coś.jakie macie z tyłu na case'ach 844 albo 856 przeciwwage, jak jeżdzicie z ładowaczem ?

pamiętam jak kumpel nie mógł odpalić starej sieczkarni do qqrydzy (made in CCCP) wkońcu się wkurzył podłączył pod 48v i jechana!!! hehehe normalnie na dotyk.

qmpel kupił pronara 140km nówkę i już po pierwszym oraniu cały tył ciągnika zarzygany olejem...oczywiście cienie z ramion podnosnika...czy to wada całej serii czy sporadyczny przypadek?

mam jeszcze taki problem, bo alternator w moim case cos słabo daje bo światła zamiast byś białe są pomarańczowe a jak zatrąbie przy włączonych światlach to radio gaśnie...rozumiem że to alternator... wymiana szczotek nic nie dała (cała nowa "kostka" nie tylko szczotki) teraz dalismy do obtoczenia koło żeby dostał wieksze obroty czy to może coś dać? czy może jest inny problem?

a z moim c-345 nikt na wyścigi nie wygra!wiem że ciągnik nie jest do ścigania ale ten trakor ma wszystko od c-360 tylko skrzynia jest od 4011... trzeba bedzie go aprawic na wiosne...głowice do wymiany :/ Nie wiem czemu tak jest ale mój c345 ma wiekszego kopa niż case 856 z 90roku...może to sprawa tej wymienionej skrzyni.... Domyslam sie również że to za sprawą turbodziury case ma taki słaby start.

osobiscie robilismy wiele takich konstrukcji DIY....np.siewnik do bobu,pług snieżny,mieszalnia na sucho,ładowacz na podnośnik....no i obecny project-rama do ładowacza RIKO na case 856...Wwzystko wygląda potwornie masywnie ale zobaczymy jak wyjdzie w praniu....

możliwe że to jakiś zawór...bo u mnie chocbyś chciał to na wyłączonym silniku nie opuścisz

jak chcesz podnosic i jednocześnie kręcić kierownicą a ciężko się kręci to nie ma bata żeby pompa nie była do regeneracji. Zakładam teraz ładowacz firmy riko TN390p na case'a 856xl i jestem ciekaw czy ten ładowacz nie jest za duży jak na ciągnik z 85 mustangami....może ktos ma taki ładowacz i przesłał by mi jego dane i na jaki ciągnik musi być zamontowany? radek070294@wp.pl