adamek774

tu poszukaj http://www.trattore.it/

według książki w ciągnikach z przednim napędem jest rozbieżność 12-15 mm a bez napędu jest zbieżność 2-12 mm

Taki blok można regenerować ale można jeszcze włożyć na silikon. Ja tak robię i trzyma tylko trzeba dobrze wyczyścić do sucha a nawet przemyć rozpuszczalnikiem MORS. Posmarować wżery w bloku i oringi na tulei włożyć w blok docisnąć przez zakręcenie głowicy na około pół godziny żeby dobrze siadła a później resztę montować. Silikon do silników 350 stopni jest jeszcze klej http://www.technicoll.pl/znajdujący się w sklepach z częściami lub do produkcji rolnejhttp://www.technicoll.pl/main.html epoxdowy

Taki blok można regenerować ale można jeszcze włożyć na silikon. Ja tak robię i trzyma tylko trzeba dobrze wyczyścić do sucha a nawet przemyć rozpuszczalnikiem MORS. Posmarować wżery w bloku i oringi na tulei włożyć w blok docisnąć przez zakręcenie głowicy na około pół godziny żeby dobrze siadła a później resztę montować. Silikon do silników 350 stopni jest jeszcze klej http://www.technicoll.pl/znajdujący się w sklepach z częściami lub do produkcji rolnej

moje zapytanie czy można jeździć na speedshiwcie jak jest skrzynia 40 km i ile to kosztuje jak to rozsadzi pozdrawiam

wejć na http://dostep.korbanek.pl/go.php?page=text&art=305 tylko musisz się zalogować tam są katalogi claas i fendt

jak jest model silnika 1006.6T to wlot 0,2 mm a wylot 0,45 mm ja mam problem z hydrauliką mf 3610

witam, posiadam MF 3610 i mam problem z hydrauliką- przy skręcie kołami nie działa podnośnik, a bez skrętu kół działa bez problemu- czy to normalna sytuacja. Ponadto jak ciągnik jest nie rozgrzany ciężko skręcić kierownicą przez około 10 minut.Parametry życiowe hydrauliki- wspomaganie przy skręcie kół wynosi 80 bar, a max. skręt 160 bar, pompa daje max 180 bar, a ciśnienie speed shift, napędu i wałka WOM wynosi 15 bar.Proszę o radę. Pozdrawiam.