Leszek

Witam Mam to cudo z Sipmy model Farma z dodatkowymi walkami i klapą na zamkach nie wiem, co można zrobić z tą prasą ciągnikiem 80 czy 100 konnym skoro c 360-3p urwało w niej dwa wałki prasa ma 4 lata i te 4 lata to droga przez mękę. To nieodosobniony przypadek sąsiad ma taką samą i ma ten sam problem. Pozdrawiam.

Witam. Mam problem ze sprzęgłem w Bizonie 56 przy ruszaniu szczególnie na 3 biegu szarpie sprzęgło – oczywiście na wolnych obrotach Wyczuwalne jest to na 2 jaki na 1 może w mniejszym stopniu ale jest Czym to może być spowodowane – tarcza sprzęgłowa jest nowa Spotkałem się z takim szarpaniem w ciągniku c3603p u znajomego Z góry dziękuje za wypowiedzi Pozdrawiam

mistrzu_Yoda skoro myślałeś nad tym to napisz jaka to folia bo siatka ma cos około 120 cm skąd wziąć taką folie?? Pytam o to dlatego że gdy to wypaliło owijał bym folią bele słomy te które miały by leżeć na dworze No i oczywiście wiedział bym czy jest sens kupowania prasy z takim obwiązywaczem Pozdrawiam

Witam Kiedyś na forum był poruszany temat stosowania foli zamiast siatki do obwiązywania bel. Czy ktoś to praktykował ?? a jeżeli tak to jaka to była folia o jakiej szerokości i gdzie ją kupić?? No i w jakiej prasie chodzi mi o firmę Proszę wypowiedzi z góry dziękuje

Sprzedam polską prasę wysokiego zgniotu Z 224/1 ze ślizgami podającymi stan oceniam na bardzo dobry. Tel. 609813880

Witam powiem kilka słów odnośnie przedniego napędu. Montaż zajmuje trochę czasu, ale efekt jest niesamowity już to przerabiałem to zupełnie inny ciągnik nie umywa sie do najlepszego ogumienia a nawet do bliźniaków. Dobór trybów do skrzyni to żaden problem każdy szanujący się sklep powinien mieć książkę remontową takich maszyn a tam jest tabela doboru ogumienia i przełożeń napędu przedniej osi trzeba tylko wiedzieć jakie opony chce się mieć. Tak na marginesie to 6 bez napędu nic nie ciągnie wiem to z doświadczenia szkoda ropy.

Poszukuję katalogu części do MF 3090 jezeli ktoś posiada proszę o kontakt dzięki z góry !! wersja na Francję rperkowskigm3@wp.pl

Po 35 zł ale nie od c 85. ten o którym pisze jest chyba od mtz albo t25 ale pasuje

Jaka jest wasza opinia na temat pras pasowych ???

Według mnie to c60 niema co robić z taką prasa jest tam inny problem za malo wydajna hydraulika w tym ciągniku trudno się doczekać na otwarcie tylnej ramy porównując czasy np. z ursusem 3512. A co do tego silnika to kiedyś coś słyszałem może nawet na tym forum że jest taka możliwość, ale nie jestem tego do końca pewien. Pozdrawiam.

Cześć napisz co to za prasa że zwykły silnik od c60 nie da sobie rady bardzo mnie to interesuje.

Dzięki za informacje sprawdze.

Mam problem z WOM-em w 1614 po wyłączeniu kręci się wałek, ale oczywiście mżna go zatrzymac niema dużej mocy.

Problem uszczelki może być spowodowany za niskim osadzeniem tulei cylindrowych.

To bardzo prosta sprawa. Na przeciwległej stronie dźwigni rozdzielacza tego pod siedzeniem jest zawór przelewowy, jeżeli tam nikt nie majstrował to powinna tam być plomba. Może on być dwojakiego rodzaju albo śruba którą wystarczy wkręcić oczywiście wszystko doświadczalnie nie należy przesadzać, Albo to jest korek pod którym jest sprężyna i w tym przypadku trzeba włożyć kilka podkładek pod ten korek aby zwiększyć docisk sprężyny. Przy wykręcaniu tego korka należy uważać aby nie wyskoczył a części ze środka się nie pogubiły jest to trochę bardziej kłopotliwe niż dokręcenie śruby w pierwszym przypadku. Zauważysz popraw w podnoszeniu oczywiście wtedy gdy pompa jest sprawna w przeciwnym razie może nic to nie dać. Jest to sposób sprawdzony i wręcz niezbędny do pracy z ładowaczem czołowym tur.

Pompy są takie same a jak chcesz zwiększyć udźwig wystarczy podkręcić zawór bezpieczeństwa na rozdzielaczu.

Może ktoś zna przyczynę szarpania sprzęgła w c 360 3p po przeregulowaniu to ustaje ale zato jest bardzo ciężko je wciskać. Może ktoś zna sposób na taką usterkę. Mechanicy zaproponowali przedłużenie dźwigni żeby było lżej ale to nie oto chodzi. W zwykłej c60 nie mam takiego problemu sprzęgło chodzi prawidłowo.

Nie koniecznie po zatarciu trzeba kupować nowy silnik można go wymienić na taki po regeneracji koszt zapewne o polowe mniejszy no nie jest to nówka ale chodzi dobrze. Takie naprawy robi firma w Ostródzie kiedyś robili w Ciechanowie.

Gościu mateuszu toś się wypowiedział 1014 wielki mi cud technik i jak unia daje pieniądze to poco jeździsz tym o czym piszesz. A tak na poważnie niech się ktoś wypowie czy dostał jakieś grosze na maszyny z tych osławionych funduszy.

Przy ustawianiu konta wyprzedzenia wtrysku paliwa nic nie trzeba liczyć w każdym ciągniku w kole zamachowym są otwory które przy odpowiednim jego ustawieniu zgrywają się otworami w obudowie kadłuba silnika. Takie ustawienie kola zamachowego pozwala na precyzyjne ustawienie konta wtrysku korzystając z kapilary zamontowanej na pierwszej sekcji pompy wtryskowej. Największy problem jest tedy gdy koła zębate rozrządu są zużyte wtedy może brakować regulacji na pompie.

Mam problrm ze sprzęgłem jezdnym w bizonie Z056 przy powolnym puszczaniu bardzo szarpie widac to szczegolnie na trzecim biegu. Wymienilem tarcze bo stara byla starta ale to nic nie dało