Skocz do zawartości
marekkkk2

Ursus 1234 Wyjscie hydrauliczne

Rekomendowane odpowiedzi

Witam. Mam Ursusa 1234 i dwa wyjscia hydrauliczne i Przyczepe Krone ona potrzebuje trzech wyjsc hydraulicznych. Z kąd mam wyprowadzic trzecie wyjscie ?? pilne

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

nie masz 4 gniazd styłu ciągnika. Jeśli masz tylko 2 to zapewne przyczepa ma posów hydrauliczny i on potrzebuje jednego węża z ciśnieniem bo drugim jest swobodny powrót do skrzyni a 3 wąż zapewne jest od sterowania różnymi podzespołami przyczepy i tam masz powrót oleju grawitacyjny. To podłanczasz jeden przewód od posuwu(zwróć uwagę na kierunek przesuwu jeśli zły to zmień wąż) i ten od sterowania podzespołami. 3 wąż którym jest powrót wystarczy puścić do skrzyni biegów przez jakiś otrór nawet kolek wlewowy.

Możesz też kupić zawór trójdrożny i podłaczyć jeden wąż od przesuwu i ten od sterowania pod zawór ale ta opcja to koszt ponad 100zł.

Ja w 914 mam 4 gniazda i jedno to powrót do skrzyni więc nie ma problemu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

zrobilem zawod trojdrozny i nie dziala przyczepaa kurcze i sie troche zdenerwowalem a moze powinien byc wyprowadzony od raazu z bloku ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ale co nie działa?nie wiem jak jest w krone? Masz napęd hydrauliczny taśmy posuwu? Może pomyliłeś wężę.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

jak dzialaja walki i wszystko reszta to nie dziala posow a jak zamienie weze to nie dzila nic a dziala posow niewiem

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Na zaworze trójdrożnym zakładasz na dojściu wąż z jednego z gniazd w ciągniku. Na wyściach zaworu zakładasz wąż od sterowania wszystkim i wąż który wysuwa ładunek. Wąż pozostały od taśmy podłanczasz pod opzostałe gniazdo ciągnika. Jak przełączysz zawór na posów to w zależności od tego jak pokierujesz olejem z ciągnika powinieneś uzyskać przesów taśmy w obu kierunkach. Jak skierujesz zawór na sterowanie podzespołami to uzyskasz to tylko wtedy gdy skierujesz olej do odpowiedniego gniazda a powrót masz swobodny (nie kierujesz oleju w żadne z gniazd tak jak opuszczasz wywrot przyczepy). U mnie to działa przy DF.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×
×
  • Dodaj nową pozycję...