Piotr Grzegorz 0 Napisano 31 Października 2010 Witam. Jestem nowy na forum. Założyłem ten temat ponieważ przypadkowo trafił w moje ręce pewien wynalazek, chodzi o magnetyzer paliwa. Założyłem go w swoim traktorze Ursusie C360- 3p i poczekałem na rezultaty. Po kilku godzinach zegarowych pracy silnika zauważyłem wzrost prędkości obrotowej wału korbowego, zmniejszenie spalania gdzieś o 20-40% (ciężko powiedzieć dokładnie) i wyraźne powtarzam wyraźne zwiększenie siły w tym ursusie( na oko około 3-7 KM ale nie mam hamowni więc dokładnie nie wiem . Ja nim ciągam beczkę 6000l w różnych warunkach więc różnicę mocy bardzo łatwo zauważyłem. To wydaje się śmieszne ale tak jest rzeczywiście. Jeśli ktoś byłby zainteresowany kupnem takiego magnetyzera to koszt 1 sztuki wynosi 40 zł i przesyłka 7zł- cena śmiesznie śmieszna a efekt nieprzeceniony. Jestem rolnikiem i nie zależy mi na oszukiwaniu innych. Jeśli ktoś będzie zainteresowany to podaję adres e-mail rutek2006@o2.pl. Pozdrawiam. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
SONAR 0 Napisano 31 Października 2010 Skoro to jest takie SUPER - CACY to ciekawe dlaczego nikt tego nie montuje seryjnie w fabrykach . Moim zdaniem to tylko nieprzydatny gadżet . Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
korsarz 0 Napisano 31 Października 2010 O kurde rispekt gołym okiemn zauważył wzrost siły o 3-7km i zużycie paliwa na kilku motogodzinach Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
S-Piotr 0 Napisano 31 Października 2010 Co prawda nie w ciągniku tylko w osobówce,mam założony takowy magnetyzer i w połączeniu ze sportowym wkładem filtra powietrza,autu zwiększyło prędkość max o 7km ,co do paliwa to może coś mniej pali, ale w skali 100tyś silnik sprawuje się idealni,ale bez specjalistycznych hamowni trudno się chwalić super osiągami i oszczędnościami ,a koszt wykonania mojego to było z 200zł (sześć neodymów na powietrze dwa na paliwo) A takie doznania jak opisał @Piotr G to naukowo nazywa się placebo. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 31 Października 2010 Zdania Uczonych są jak zwykle podzielone ale ja wiem swoje Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 1 Listopada 2010 Prawdopodobnie nikt takiego samego magnetyzera nie testował jak ja mam to po pierwsze, po drugie jeśli ktoś mówi że różnicy kilku koni m. nie widać no to chyba by wypadało powiedzieć że ten wzrost mocy wynosi ze 20 albo 30KM??? A to przecież bzdura!!! Proszę o nie zabieranie głosu osób które coś przypuszczają i mnie wyśmiewają nie mając doświadczenia z danym tematem!!! Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rusin 0 Napisano 1 Listopada 2010 kiedys w jakiejs gazacie motoryzacyjnej byl test kilku magnetyzerow. Samochod przed zalozeniem i po zalozeniu mial tyle samo mocy (badane na hamowni) i zuzycie sie nie zmienilo. Jak piszesz ze zmniejszylo sie zuzycie paliwa o 20-40% i mowisz ze ciezko powiedziec dokladnie to powiedz jak to zmierzyles? i ile pali teraz twoja 60? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skoczek 0 Napisano 1 Listopada 2010 Swego czasu była z tym ogromna propaganda!!!...a jak kolega Rusin napisał wyszedł z tego wielki pic!!!!!!!!a nawet głosno było o tym ze szkodzą silnikowi..i sprawa nagle ucichłaGdyby było to cos wart to juz dawno by było sprzedawane !!!!!!!!!!!!a moze nie nikt nie chce zarobic????????..bo przeciez chyba wtedy kazdy z nas by kupił to urzadzenie.prawda???pozdrawiam naiwnych Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 1 Listopada 2010 Czy ja mówiłem że zakładałem do samochodu???- do traktora, nic mnie nie obchodzi co kto robił czy nie robił w przeszłości, wyraźnie napisałem sam testowałem a nie ,,ktoś''. To jest tak jakbym mówił mam bmw a ktoś stwierdził: nie jestem pewien ale raczej masz forda bo twój samochód jest podobny do forda... kiedyś wrzucę film na youtube z moim 3p. Co do spalania 0,6-0,8 litra w owijarce obroty do 1100, beczka 6 tyś l 2,3litra, siewnik 2,7 m poznaniak w piasku po świeżo przygotowanej roli w jeździe 4 szosową 2,2litra, to wszystko na godzinę zegarową. Silnik po remoncie około 2,5 tyś motogodzin. The end Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 1 Listopada 2010 jak to zmierzyłem?... Normalnie, dolewałem do pełna paliwa. Wujek jak jeździł naszym 3p przed założeniem mag. stwierdził że sporo pali jak na 3p Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skoczek 0 Napisano 1 Listopada 2010 To chyba jestes geniuszem i sam doszedłes to takich wniosków....a na oko to chłop w szpitalu umarł:)) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 1 Listopada 2010 może jestem To też prawda że na oko zmarł chłop Niedługo filmik nagram chodź i to pewnie większości osób nie przekona. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tekmie 0 Napisano 1 Listopada 2010 Witam.Postawiłeś sobie za zadanie przekonać klienta.Mnie nie przekonałeś.Trochę poczytałem i spotkałem się z różnymi opiniami.Jedno mnie zastanawia-dlaczego efekt zauważalny dopiero po jakimś czasie?Przecież jeżeli to działa na paliwo,powietrze to powinno być widać od razu.Albo napotkałem takie porównanie,Polonez Caro spalał ponad 11litrów,po zamontowaniu magnetyzera spalił 10litrów.Mój bez magnetyzera w trasie wziął trochę lepiej jak 7litrów benzyny,a tak lokalnie bierze ok.9litrów.A to nasze paliwo też ma wiele do życzenia,raz zatankuje jedzie elegancko innym razem byle jak,a to pewnie też wpływa na ilość spalonego paliwa.Nic nie robiąc przy samochodzie kolejne tankowanie wszystko elegancko chodzi.Odnośnie spalin-brat był w trasie samochodem-policja go zatrzymała analizator spalin-przekroczona jakaś tam wartość w spalinach i zabrali mu dowód rejestracyjny.Po powrocie,pojechał do stacji diagnostycznej(nic nie robił w samochodzie tylko tyle że się tankował)wszystko w normie.Zapewnić samochodowi(pojazdowi) właściwe warunki eksploatacyjne to też będzie dobrze. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 1 Listopada 2010 Na samym początku po zainstalowaniu nie używałem pełnej mocy traktora więc nie wiem w którym momencie zadziałało ale po kilku godzinach zarówno ja jak i drugi kierowca stwierdziliśmy zmiany. Przy czym on nie wiedział o zamontowaniu mag.- sąsiad pomocnik, stwierdził że zwiększyły się obroty maksymalne, ja natomiast zauważyłem zwiększenie obrotów biegu jałowego. Co miałem napisać to napisałem. Dziękuję za uwagę. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 2 Listopada 2010 Nagrałem 3 filmy z udziałem C360-3p który ma założony magnetyzer i jest sprzężony z pełną beczką 6000 litrów. Jeśli ktoś jest zainteresowany obejrzeniem to proszę pisać na adres e-mail: rutek2006@o2.pl. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tekmie 0 Napisano 2 Listopada 2010 Są ogólnodostępne serwisy np http://www.youtube.com/?gl=PL&hl=pl a tu wklej link.Obejrzymy. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 2 Listopada 2010 Przykro mi ale na chwilę obecną nie potrafię utworzyć konta na youtube. Niech Pan ,,tekmie'' poda adres e-mail to Panu wyślę filmy jak Pan chce. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tekmie 0 Napisano 3 Listopada 2010 Aż tak bardzo to mi nie zależy.Są jeszcze inne serwisy np http://www.wrzuta.pl/ http://pl.tinypic.com/ http://chomikuj.pl/Default.aspx i z pewnością są jeszcze inne. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 3 Listopada 2010 Podaję adres 1 filmu: http://pgr1986.wrzuta.pl/film/6HlyK6V94kj/ursus_c360-3p_z_zalozonym_magnetyzerem_paliwa Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
korsarz 0 Napisano 3 Listopada 2010 Niechce być niemiły ale z tego filmiku wynika że c360 może ciągnąć beczkowóz nic więcej albo ja tego niewidze Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tekmie 0 Napisano 3 Listopada 2010 Jak dla mnie to też brak porównania."Piotr Grzegorz" widział jak chodził przedtem i widzi jak chodzi teraz a my nie. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 3 Listopada 2010 http://pgr1986.wrzuta.pl/film/4BeunYU8Rnt/ursus_c360-3p_z_zalozonym_magnetyzerem_paliwa_2 to drugi z czterech a nie z trzech pomyliłem się wcześniej. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 3 Listopada 2010 http://pgr1986.wrzuta.pl/film/4BeunYU8Rnt/ursus_c360-3p_z_zalozonym_magnetyzerem_paliwa_2 - trzeci film Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 3 Listopada 2010 http://pgr1986.wrzuta.pl/film/0xANbBMae67/ursus_c360-3p_z_zalozonym_magnetyzerem_paliwa_3 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotr Grzegorz 0 Napisano 3 Listopada 2010 Przesyłam 4 i zarazem ostatni nagrany filmik. http://pgr1986.wrzuta.pl/film/6Kr7wxHpx0T/ursus_c360-3p_z_zalozonym_magnetyzerem_paliwa_4 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach