Wszystko o Ursus C-330

[Piotrek 1 0]

witam

Mam problem a mianowicie w c330 pojawił mi się wyciek tak jakby z pod pompy wtryskowej nie wiem czy to wycieka olej czy olej z ropą czy jeszcze coś innego olej a przynajmniej tak wygląda leje się w tym miejscu gdzie przód ciągnika łączy się z miską jak rozwiązać ten problem?

[malkolm2 1]

umyj sprzęta jakimś detergentem aby odtłuścić i obserwuj gdzie się pokarze plama albo kropla,

[Piotrek 1 0]

ja tak zrobołem i wydaje mi się że to jest na połączeniu pompy z rozrządem ale ta ciecz jest za bardzo przeżroczysta jak na olej a na ropę też mi to nie wygląda

[Piotrek 1 0]

pojawił się jeszcze jeden problem gdy ciągnik troche popracuje z cięższymi maszynami bardzo słabo a nawet w ogóle nie podnosi czy to to jest wina pompy? dodam że pompa 2 lata temu była zmieniana.

[wiarus 0]

ja tak zrobołem i wydaje mi się że to jest na połączeniu pompy z rozrządem ale ta ciecz jest za bardzo przeżroczysta jak na olej a na ropę też mi to nie wygląda

Przecież łatwo sprawdzić czy się pali.Na pewno ropa- poszła jakaś uszczelka.To samo przy pompie olejowej przy przeciążeniu lubi wybić uszczelki.Zwłaszcza jak było podkręcane ciśnienie.Jak pompa nowa wystarczy je wymienić.Wtryskową natomiast do pompiarza.

[jarmer 0]

Już trzeci raz rozleciała mi się ta szajba na pompie wodnej. W czym problem?Tandetna szajba? Jak mocno powinien być naciągnięty pasek?

[malkolm2 1]

Jak mocno powinien być naciągnięty pasek?

raczej dość delikatnie, nie ma sensu zbytnio tego napinać , szkoda łożysk na prądnicy

[kamil89 0]

Już trzeci raz rozleciała mi się ta szajba na pompie wodnej. W czym problem?Tandetna szajba? Jak mocno powinien być naciągnięty pasek?

 

 

Miałem kilka lat temu taki sam problem aż w końcu wyrzuciłem alternator na rzecz prądnicy i od tamtej pory (7lat) koło pasowe wymieniłem 2 razy- u pękło gdy poderwało mi przód w sadzarce i ma twarde lądowanie.

[zonk28 0]

Panowie gdzie waszym zdaniem najlepiej regenerują pompy wtryskowe w małopolsce?Pozdrawiam.

[bakus% 0]

panowie mam problem ze zbieznoscia a dokładniej to chyba z kolumna bo co ustawie zbieznosc to chwile pózniej sie przestawia gdy napotka nawet mała przeszkode np nierówny teren.co zrobic?

wymienic sruby z boku kolumny"slimaki" czy nie da sie nic zrobic?

[seweryn7701 0]

Te śruby w układzie kierowniczym nie są do regulacji zbieżności tylko do kasowania luzu na kołach zębatych układu kierowniczego. Zbieżność ustawia się na drążkach kierowniczych. Jeżeli ona sama ci się zmienia to prawdopodobnie masz gdzieś luz i zależy jak się ustawi taka wychodzi zbieżność. Układ kierowniczy, gałki, zwrotnica, sworzeń osi.

[bakus% 0]

hehe nie wiedziałem tego nigdy w zyciu od lat u nas wszyscy tak zbieznosc ustawiali na te sruby. odkrecało sie wyciagało ranie i ustawiało zbieznosc...

to moze jak dokrece sruby i ustawie na drazkach to problem zniknie dzienki za pomoc

[seweryn7701 0]

No nie. Na tych co są w układzie kierowniczym z kontrą kasujesz luz układu i nic więcej. Nie ma sprawy.

[wiarus 0]

Chodzi o luz przekładni kierowniczej.

[Piotrek 1 0]

witam

Mam problem a mianowicie wymieniałem uszczelkę między pokrywą pośrednią rozrządu a pompa co wymagało jej wymontowania po założeniu ciągnik nie chce zapalić jak to wszystko się ustawia , gdzie znajduje się ząbek na obudowie pompy i na pokrywie żeby to jakoś zgrać przed wyjęciem pompy zaznaczyłem jak był czyli zrobiłem kreskę na pokrywie i pompie pytanie teraz tylko czy dobrze to założyłem bo ustawiłem zgodnie z kreskami które narysowałem proszę o pomoc bo ciągnik jest mi bardzo potrzebny z góry dziękuję

nie jestem jakimś tam mechanikiem więc proszę o jak najprostsze wytłumaczenie

[tekmie 0]

Witam.Pompę przykręcasz na stałe a regulację dokładną przeprowadzasz luzując trzy śruby którymi jest przykręcona zębatka rozrządu napędzająca pompę.Ale żeby przystąpić do regulacji musisz mieć pewność że koła rozrządu są ustawione zgodnie z znakami.U mnie na chomiku(jeżeli nie posiadasz) jest schemat ustawienia kół.Tak samo zasady regulacji momentu wtrysku są szczegółowo opisane w instrukcji obsługi(str.48).

[Piotrek 1 0]

Jakoś ustawiłem i zapalił lecz nie ma tyle samo mocy co przed jej wyjęciem i kopci bez obciążenia dobrze wkręca się na obroty lecz bardzo kopci co jest nie tak?

[bartolinip 0]

Witam. przymieżam się do malowania mojej trzydziestki i nie wiem jak sie za to zabrać chodzi dokładnie czym ją wyczyścić i zllikfidowac rdzę, czy prze polożeniem lakieru malową podkładem. Proszę o jakięś rady.

[robson1608 0]

Umyj ciągnik myjką i jakimś detergentem rozpuszczającym smary w miarę dokładnie, następnie rozbierasz go z błotników, kół, stawiasz na np drewnianych klockach, itp. w zależności jak dokładnie chcesz go malować, po rozebraniu jeszcze będziesz musiał go wyczyścić w zakamarkach które się odsłonią, jak masz możliwość to w takim stanie jeszcze raz myjką,

 

polecam odtłuścić miejsca gdzie były wycieki oleju lub ropy i całość za podkładować dobrym podkładem i odpowiednim do lakieru którym będziesz malować,

 

błotniki, maskę, wyczyścić z rdzy i pomalować podkładem, polecam "cornizon" bardzo dobrze spisuje się na rdzy wchodząc z nią w reakcje, i polakierować na wybrany kolor:)

 

trochę pracy ale trzydziesteczka jak nowa:)

[bartolinip 0]

Umyj ciągnik myjką i jakimś detergentem rozpuszczającym smary w miarę dokładnie, następnie rozbierasz go z błotników, kół, stawiasz na np drewnianych klockach, itp. w zależności jak dokładnie chcesz go malować, po rozebraniu jeszcze będziesz musiał go wyczyścić w zakamarkach które się odsłonią, jak masz możliwość to w takim stanie jeszcze raz myjką,

 

polecam odtłuścić miejsca gdzie były wycieki oleju lub ropy i całość za podkładować dobrym podkładem i odpowiednim do lakieru którym będziesz malować,

 

błotniki, maskę, wyczyścić z rdzy i pomalować podkładem, polecam "cornizon" bardzo dobrze spisuje się na rdzy wchodząc z nią w reakcje, i polakierować na wybrany kolor:)

 

trochę pracy ale trzydziesteczka jak nowa:)

 

Dzięki za pomoc. Ciągnik jest już rozebrany umyty odrdzewiony i w miejscach bez lakieru pomalowany podkładem teraz czekam na pogodę i biorę się za malowanie. Jak będzie gotowe to postaram się wrzucić jakieś fotki

[robson1608 0]

Chętnie zobaczę wyniki pracy

[Anty_kk 0]

Witam,

już nie wiem co robić, rozleciała mi się kolejna stacyjka (nie łączy kluczyk). przez rok były chyba ze 4 wymienione. czy są do kupienie jeszcze oryginalne sztuki? może taka dłużej wytrzyma?

[malkolm2 1]

psiknij wd do środka , ajeszcze lepiej coś co zabezpiecza jak jest nowa i powinna dłużej posłużyć

[Robert23 0]

kup taką i tylko taką z lublina http://www.farmexpert.pl/stacyjka_z_kluczykiem_c_330_360_385_lublin_metalowa_nakretka_produkt4966.aspx?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2011-07&utm_content=4966#nclid=53bd2554d4592143526a866d82116564

mam ja juz ponad 4 lata i wszystko jest ok kurz, woda itp i dalej działa

[Piotrek 1 0]

witam mam kolejny problem a mianowicie ubywa mi wody w chłodnicy nie ma żadnych wycieków miał wymienioną uszczelkę bo wywalał wodę korkiem po wymianie uszczelki jest niby wszystko ok ale powoli ubywa mi wody po 1 dniu pracy woda jest poniżej żeber w chłodnicy a jest zawsze zalewana pod sam korek dodam że oleju raczej nie przybywa ani nie ma majonezu pod korkiem oleju co jest nie tak proszę o poradę