Wszystko o Ursus C-330

[kserkses 0]

[ wychodzi mi na to że mój to jakiś nałogowiec

Pewnie nauczył się od właściciela

[małorolny2 0]

[ wychodzi mi na to że mój to jakiś nałogowiec

Pewnie nauczył się od właściciela

Do tego mi daleko ..........

[monk 0]

Dlatego sie interesuje

[Rysiek B. 0]

[ wychodzi mi na to że mój to jakiś nałogowiec

Pewnie nauczył się od właściciela

Dwie skiby dla c-330 to trochę ciężko,jak się ciągnik rozgrzał to i pragnienie mu wzrosło. Każdemu chce się pić jak się rozgrzeje,normalna rzecz.

[Strachu 0]

Ja też mam 330 i spokojnie chodzi z 2 skibami w orce

[małorolny2 0]

[ wychodzi mi na to że mój to jakiś nałogowiec

Pewnie nauczył się od właściciela

Dwie skiby dla c-330 to trochę ciężko,jak się ciągnik rozgrzał to i pragnienie mu wzrosło. Każdemu chce się pić jak się rozgrzeje,normalna rzecz.

Aleś wymyślił .......... Przemyśl jeszcze raz najlepiej na trzeźwego ......... Może coś ciekawszego wymyślisz i zdołasz to przelać na forum.......

[małorolny2 0]

Ja też mam 330 i spokojnie chodzi z 2 skibami w orce

Jeszcze dużo czasu musi minąć zanim C -330 zniknie z krajobrazu polskiej wsi .......... , pewnie że ciaper sobie radzi z dwoma dużymi skibami z Grudziądza , ale czy tak spokojnie ? No cóż , to pozostawia wiele do życzenia....... no ale nie jest tak źle ....... zawsze może być gorzej ......

[Ulan 0]

Witam!

Mam instrukcje obslugi, katalog czesci oraz instrukcje napraw do C330

 

 

Jesli ktos potrzebuje, oto moj mail:

 

Comp4ct@wp.pl

[alien24 0]

Jak się ciągnik rozgrzeje to powinien palić mniej na takich samych obrotach i przy takim samym obciążeniu niż jak jest zimny bo silnik lepiej spala rope jak jest rozgrzany i osiaga nieznacznie większa moc, gdyby było na odwrót to by niebył potrzebny termostat.

[Rysiek B. 0]

[ wychodzi mi na to że mój to jakiś nałogowiec

Pewnie nauczył się od właściciela

Dwie skiby dla c-330 to trochę ciężko,jak się ciągnik rozgrzał to i pragnienie mu wzrosło. Każdemu chce się pić jak się rozgrzeje,normalna rzecz.

Aleś wymyślił .......... Przemyśl jeszcze raz najlepiej na trzeźwego ......... Może coś ciekawszego wymyślisz i zdołasz to przelać na forum.......

Wychodzi na to, że masz pijaka w garażu.Korzystniejsze to niż mieć pijaka w domu.Nie trzeba do wszystkiego podchodzić tak śmiertelnie poważnie,czasami można i pożartować,wszak śmiech to ponoć zdrowie.A tak całkiem poważnie to mam nadzieję,że dojdziesz co jest przyczyną tak nadmiernego spalania paliwa,życzę ci tego z całego serca.

[pawel 85 0]

Posłuchajcie dwa lata temu zrobiłem ciepkowi kapitalny remont silnika,coś się chyba nie udało bo po remoncie wyrzucał mi olej pod korek więc w tym roku wymieniłem mu pierścionki a on nadal cały czas usmarkany, cały blok w oleju, co to może być za przyczyna proszę o odpowiedź

[BOOBU 0]

Posłuchajcie dwa lata temu zrobiłem ciepkowi kapitalny remont silnika,coś się chyba nie udało bo po remoncie wyrzucał mi olej pod korek więc w tym roku wymieniłem mu pierścionki a on nadal cały czas usmarkany, cały blok w oleju, co to może być za przyczyna proszę o odpowiedź

może być wina klawiatury - luzy dźwigienek lub wykręcone zaślepki od kanału smarowania - lub wina pokrywy klawiatury - pęknięcia przy otworach pod nakrętkami mocującymi (nawet mało widoczne).Korek też można nowy założyć jak jest mało drożny.

[kserkses 0]

Zależy jak bardzo wyrzuca olej, jeśli wtedy gdy dostaje ostro po garach to niestety ten typ tak ma. Umyć korek, namoczyć w benzynie albo choć w ropie i dobrze przedmuchać, tak z kilka razy i coś powinno na jakiś czas pomóc.

 

Najlepsze wyjście to zrobienie szczelnego odpowietrzenia z wyjściem np. do kolektora ssącego, tylko trzeba to zrobić tak żeby znowu nie zasysał oleju.

[krzych22 0]

Posłuchajcie dwa lata temu zrobiłem ciepkowi kapitalny remont silnika,coś się chyba nie udało bo po remoncie wyrzucał mi olej pod korek więc w tym roku wymieniłem mu pierścionki a on nadal cały czas usmarkany, cały blok w oleju, co to może być za przyczyna proszę o odpowiedź

A czy przy tym remoncie wymieniałes albo coś robiłeś z wałkiem rozrządu?.

Ja miałem taki przypadek też silmik po remoncie a wyglądał jak parowóz i się okazało że na wałku rozrządu był za długi rowek który dawkuje olej na klawiaturę. Zmieniłem wałek i jest ok.

[małorolny2 0]

[ wychodzi mi na to że mój to jakiś nałogowiec

Pewnie nauczył się od właściciela

Dwie skiby dla c-330 to trochę ciężko,jak się ciągnik rozgrzał to i pragnienie mu wzrosło. Każdemu chce się pić jak się rozgrzeje,normalna rzecz.

Aleś wymyślił .......... Przemyśl jeszcze raz najlepiej na trzeźwego ......... Może coś ciekawszego wymyślisz i zdołasz to przelać na forum.......

Wychodzi na to, że masz pijaka w garażu.Korzystniejsze to niż mieć pijaka w domu.Nie trzeba do wszystkiego podchodzić tak śmiertelnie poważnie,czasami można i pożartować,wszak śmiech to ponoć zdrowie.A tak całkiem poważnie to mam nadzieję,że dojdziesz co jest przyczyną tak nadmiernego spalania paliwa,życzę ci tego z całego serca.

Spoko To jest wina dawki w pompie wtryskowej. Gość przesadził , jak ją robił ..... zresztą powiedział mi o tym że dołożył o 15 % więcej niż winno być , bo to ciągnik i pracuje przy wszystkim ..... Po nowym roku dostanie ją na stół i niech zmniejszy dawkę do wartości " fabrycznej " , wcale nie cieszy mnie to że nie można ciągnika zdusić na 3 biegu .....

[małorolny2 0]

Zależy jak bardzo wyrzuca olej, jeśli wtedy gdy dostaje ostro po garach to niestety ten typ tak ma. Umyć korek, namoczyć w benzynie albo choć w ropie i dobrze przedmuchać, tak z kilka razy i coś powinno na jakiś czas pomóc.

 

Najlepsze wyjście to zrobienie szczelnego odpowietrzenia z wyjściem np. do kolektora ssącego, tylko trzeba to zrobić tak żeby znowu nie zasysał oleju.

zgadzam się w pełni że ten typ tak ma ..... po paru tyś mth każdy silnik ciapka jest ubrudzony olejem ........ a zwłaszcza jak dostanie porządnie po garach ..... choć można przerobić korek i poprowadzić odmę wężem poza silnik , wtedy jest czysto na silniku , gorzej pod ...... jak staniesz w miejscu ....

[rafał88 0]

Zależy jak bardzo wyrzuca olej, jeśli wtedy gdy dostaje ostro po garach to niestety ten typ tak ma. Umyć korek, namoczyć w benzynie albo choć w ropie i dobrze przedmuchać, tak z kilka razy i coś powinno na jakiś czas pomóc.

 

Najlepsze wyjście to zrobienie szczelnego odpowietrzenia z wyjściem np. do kolektora ssącego, tylko trzeba to zrobić tak żeby znowu nie zasysał oleju.

zgadzam się w pełni że ten typ tak ma ..... po paru tyś mth każdy silnik ciapka jest ubrudzony olejem ........ a zwłaszcza jak dostanie porządnie po garach ..... choć można przerobić korek i poprowadzić odmę wężem poza silnik , wtedy jest czysto na silniku , gorzej pod ...... jak staniesz w miejscu ....

 

Zawsze mozna "uwiazac" jakies wiadereczko na olej a pozniej wlewac go spowrotem do silnika

[rolnik11 0]

Na okres świąteczny zapomnijmi o problemach sprzętowych i życzmy sobie dużo szczęścia, zdrowia oraz w nowym roku dużo cierwpliwości i wytrwałości w obsłudze naszego niezawodnego sprzętu C-330

 

Z pozdrownieniami dla wszystkich użytkoników:

 

rolnik11

[monk 0]

Mam pytanie: do jakich prac uzywacie WOM-u zależnego? W zwiazku z tym że u mnie WOM zależny jest niesprawny wszystkie prace: koszenie trawy, rozsypywanie nawozu, praca z rozrzutnikiem, przewracanie siana, wykopywanie ziemniaków robie uzywajac WOM-u niezależnego. Nie jestem pewny czy jest to dobre zachowanie. Może sa jeszcze inne czynności wymagajace uzycia WOM-u zaleznego ktorych tu nie wymieniłem. Z gory dziekuje za odpowiedzi i życze wszystkim wesołych świąt

[małorolny2 0]

Mam pytanie: do jakich prac uzywacie WOM-u zależnego? W zwiazku z tym że u mnie WOM zależny jest niesprawny wszystkie prace: koszenie trawy, rozsypywanie nawozu, praca z rozrzutnikiem, przewracanie siana, wykopywanie ziemniaków robie uzywajac WOM-u niezależnego. Nie jestem pewny czy jest to dobre zachowanie. Może sa jeszcze inne czynności wymagajace uzycia WOM-u zaleznego ktorych tu nie wymieniłem. Z gory dziekuje za odpowiedzi i życze wszystkim wesołych świąt

To jest dobre zachowanie

[monk 0]

No dobra skoro tak to do jakich celów bardziej wskazane jest używać WOM zależny od niezależnego?

[Izydor 0]

Witam.

U nas w ciapku używamy do wszystkiego womu niezależnego - dzwignia do tyłu.

A zależnego niegdy nie sprawdzałem.

[miccao 0]

No dobra skoro tak to do jakich celów bardziej wskazane jest używać WOM zależny od niezależnego?

Z instrukcji: "WOM zależny można wykorzystać do napędu przyczep z osią napędzaną lub do napędu przystawki pasowej."

Z tego wynika że do wszystkich prac polowych stosować należy WOM niezależny. Ja zależnego używałem jedynie do napędu wyorywacza do drzewek - samoróbka z wytrząsaczem - na 540 się sypał ale po wzmocnieniu śmiga na niezależnym.

[kserkses 0]

Normalnie zależny to np. tylko do kopaczki czy kombajnu ziemniaczanego, jak wejdzie kamień pod rolkę to wystarczy cofnąć na zależnych i heja do przodu.

[Janek44 0]

u mnie WOM zależny jest niesprawny

A może ktoś ukradł Tobie koła w skrzyni?