Wszystko o Ursus C-330

[jacek1234567890 0]

Czy przyczyną wyrzucania wody przy zwiększaniu obrotów w c330 może być termostat?? Na dużych obrotach nie wyrzuca (głowica i uszczelka nowe ).

[romeooo 0]

Sprawdz uszczelkę w korku na chłodnicy ,u mnie była popękana i wyganiało wodę kupiłem nowy korek i przestało wyganiać.

[Robert23 0]

koledzy jak moze nie wiecie to wam powiem że nie nalewa sie wody w chłodnicy do pełna, bo wiadomo jak sie grzeje zwieksza się jej poziom i wtedy wycieka. Najlepiej około 2 cm poniżej wlewu zeby poziom był wtedy nie bedzie wypierało. A jak juz ktoś ma potrzebę nalania pod sam korek to lepiej wstawić pojemnik wyrównawczy i zakręcić korek szczelnie i tez nic nie wycieknie

[luki800 0]

Ile może spalić wózek widłowy na godzinę pracy z silnikiem z Ursusa 330?

[małorolny2 0]

Ile może spalić wózek widłowy na godzinę pracy z silnikiem z Ursusa 330?

~ 3 litry ON na zegarówkę ...........

[grześ21 0]

koledzy w każdej 330 można włączyć WOM zależny? bo mam juz 330 2 lata ale nie było mi to nigdy potrzebne pytam z czystej ciekawości bo jak bym nie włączał wałek i pompę to działa tak samo...

[tekmie 0]

Pompa hydrauliczna ma tylko napęd niezależny.Wałek odbioru mocy ma również obroty zależne,ale tylko w czasie jazdy ciągnika.Opis na www.chomikuj.pl/habza.m w dokumentach plik napęd zależny WOM330.

[Vein 0]

Witam,

 

W związku z remontem ciągnika który stał w częściach przez 10 lat, zastanawiam się czy nie zastosować oleju półsyntetycznego do silnika ( 10w40 ) aby ułatwić odpalanie ciągnika zimą.

Tak samo interesuje mnie czy można zastosować inny olej do skrzyni niż Lux (czy może to być olej do układów hydraulicznych)?

 

Może ktoś posiada jakieś informacje z tym związane?

ps. wymienione będą uszczelniacze wału, jest zrobiony szlif, prawdopodobnie zmienione zostaną też pierścienie tłokowe, "dół" ma wszystkie nowe uszczelki więc nie powinien popłynąć)

 

ps2. Jakiej pojemności może być akumulator w "30", może zamiast 2x6v 160ah wystarczy 1x12v 90ah ?

 

ps3. zastanawiam się kto wcześniej składał ten silnik, ciągnik był w częściach, bo urwało się koło zamachowe (źle dokręcone), zostało zregenerowane, tak samo wał, ja zrobiłem szlif wału, ale środkowa panewka główna była ZMIELONA, drugi dzień czyszczę wał korbowy, bo po odkręceniu korków okazało się że te wnęki były zasyfione w 3/4 zmielonymi opiłkami panewek oraz syfem z oleju (twarde jak biteks i tak samo przylega)

[dzbanek23 0]

 

ps2. Jakiej pojemności może być akumulator w "30", może zamiast 2x6v 160ah wystarczy 1x12v 90ah ?

 

ja odpalałem 12v 55 ah

[marcin.go 0]

Możesz zastosować olej półsyntetyczny, ale nie wiadomo jak będzie trzymał ciśnienie. To że zrobisz "dół" silnika nie oznacza że będzie ok bo ciśnienie może uciekać jeszcze na wałku rozrządu.

Jak już rozbierasz silnika to wymień chociaż te pierścienie, zawsze to coś da.

Olej w skrzyni nawet musi być przeznaczony do układów hydraulicznych. Najbardziej popularny do takiego ciągnika będzie Hipol 6, ale można też wlać np Agrol.

[tekmie 0]

W C-328 były zalecane 115Ah,ale rozrusznik był słabszy,

pobór prądu przy biegu jałowym C-328 85A a C-330 160A

liczba obrotów na min. C-328 5000 a C-330 7000

pobór prądu przy pełnym zahamowaniu C-328 600A a C-330 1200A

minimalny moment(kGm) C-328 2,6 a C-330 4

Przy akumulatorze o mniejszej pojemności należy

liczyć się z krótszą żywotnością akumulatora.Ja mam 120Ah już 2 lata bez problemów.

[tomasz0859 0]

Możesz zastosować olej półsyntetyczny, ale nie wiadomo jak będzie trzymał ciśnienie. To że zrobisz "dół" silnika nie oznacza że będzie ok bo ciśnienie może uciekać jeszcze na wałku rozrządu.

Jak już rozbierasz silnika to wymień chociaż te pierścienie, zawsze to coś da.

Olej w skrzyni nawet musi być przeznaczony do układów hydraulicznych. Najbardziej popularny do takiego ciągnika będzie Hipol 6, ale można też wlać np Agrol.

Marcin- nigdy nie zmienia się oleju na innego sortu. Jak chodzi na mineralnym zmiana na półsyntetyk nic nie da. Może zamiast CD dać CG ew CF.

[Vein 0]

kolejne z pytań odnośnie naprawy głównej:

1) korki w wale korbowym, czy trzeba kupować nowe? Korki wkręcać do oporu, czy tak jak były stare? Po wkręceniu do oporu należy nawiercić nowe otwory pod zawleczki, prawda? Jeden korek był moim zdaniem za luźno wkręcony.

2) pompa oleju, a właściwie zawór, na rysunku przedstawiam już sytuację,

tłoczek zaworu, (żółte w czerwonym otworze) jest obniżony, przez co ciągle jest uchylony zawór i olej leci "bokiem", czy tak powinno być? czy może powinien być kompletnie zamknięty w normalnym stanie?

[/img]

[tekmie 0]

Pod korkami należy dać pierścień uszczelniający 30,2*3 i dokręcić do oporu.Tłoczek zaworu powinien przesuwać się bez oporów i zamykać wstanie spoczynku cały otwór.Proponuję rozważyć zakup nowego zaworu redukcyjnego ewentualnie samej sprężyny.Nowy zawór powinien być ustawiony już fabrycznie na odpowiednie ciśnienie.

[jarki 0]

rozdzielacz mi buczy jak podnosze a teraz jak zimniej jakby częściej czy to jego koniec a może dasie coś z tym zrobić

[Vein 0]

Witam,

 

Dziękuje , czyli zakupię nowy kompletny zawór, a pokrywę wyczyszczę.

Odnośnie oringów to dałem nowe, tylko miałem wątpliwości czy kręcić korek dalej i nawiercać drugi otwór pod zawleczkę

[lisek 0]

Pod korkami należy dać pierścień uszczelniający 30,2*3 i dokręcić do oporu.Tłoczek zaworu powinien przesuwać się bez oporów i zamykać wstanie spoczynku cały otwór.Proponuję rozważyć zakup nowego zaworu redukcyjnego ewentualnie samej sprężyny.Nowy zawór powinien być ustawiony już fabrycznie na odpowiednie ciśnienie.

 

Zależy co podnosisz. Do tura te ustawienia są trochę zbyt asekuracyjne. ja pod sprężynę jeszcze kilko podkładek podkładam.

[Robert23 0]

Pod korkami należy dać pierścień uszczelniający 30,2*3 i dokręcić do oporu.Tłoczek zaworu powinien przesuwać się bez oporów i zamykać wstanie spoczynku cały otwór.Proponuję rozważyć zakup nowego zaworu redukcyjnego ewentualnie samej sprężyny.Nowy zawór powinien być ustawiony już fabrycznie na odpowiednie ciśnienie.

 

Zależy co podnosisz. Do tura te ustawienia są trochę zbyt asekuracyjne. ja pod sprężynę jeszcze kilko podkładek podkładam.

 

Kolego mowa tu o pompie olejowej i wale korbowym a nie o rozdzielaczu

[Lime 0]

Potrzebuje pomocy w ustawieni sprzęgła do Ursus C330. Mam parę pytań a mianowicie:

 

1) Na pokrywie sprzęgła jest 6 śrub, jak powinny być wkręcone? Do końca? Jak je się reguluje?

 

2)Jak powinny być wyregulowane 3 śruby mocujące dźwigienki?

 

3)Które śruby ustawiają które tarcze sprzęgłowe?

 

4) Czy sprzęgło będzie prawidłowo działać kiedy ta szóstka śrub nie będzie wkręcona w osłonę sprzęgła?

[tekmie 0]

Na www.chomikuj.pl/habza.m w dokumentach umieściłem opis działania i regulacji sprzęgła.

[Lime 0]

Dzięki, na pewno luknę.

[Lime 0]

tekmie mam prośbę mógłbyś tego pdf wylać mi na email paulinia1311@interia.pl nie chce niepotrzebnie logować się na chomikuj i później usuwać konto, zaprzątać sobie głowy kolejnym kontem. Z góry dzięki.

[sezar 0]

witam

mam C330 z turem i mam problem z podnoszeniem tura po krótkim postoju .wymieniłem pompę i rozdzielacz i nie pomogło .proszę o jakieś rady

[Technik rolnik 0]

Co to jest i gdzie sie znajduje numer ramy na ciagniku c330?

[damian9871 0]

z prawej strony na tabliczce na skrzyni biegów (nad spustem oleju)