Wszystko o Ursus C-330

[MarcinC-360 0]

Dokładnie-jak sie dba to sie ma a jak sie nie dba to sie ledwo jedzie.On zupełnie nie dba o nic!! Nawet brony mu sie chyba ze 2 lata temu rozlecialy na polu Normalnie niehluj z niego(co do sprzetu oczywiscie).U niego to kazdy ciagnik by sie wykończył.

[MarcinC-360 0]

Dodam,ze pole bylo wilgotne i nie bylo bryl jak sie te brony rozlecialy.

[wielam 0]

hihot1

BARDZO ALE TO BARDZO MĄDRA WYPOWIEŹ

Na 100 rolników pieciu ma traktor reszta to tylko coś co przypomina traktor widać to po tylnych kołach - zalany odrapany, bez świateł ... bo po co, grunt że jedzie a jak stanie to się będzie myślało co dalej.

 

Moze za ostro ale .. to moja opinia i tylko moja.

POZDRAWIAM

[Chochlik23 0]

Hihot1 taksówkarze na krótki czas postoju nie gaszą silników bo silnik najbardziej się zużywa podczas palenia (mnie to nie dotyczy bo jak rano odpale to kilka godzin ma co robic a często i do nocy), to że nie mam akumulatora nie świadczy o tym że wszystko olewam, w ciągniku który ma prawie 20 tyś mtg, po 15 wizytach u elektryka z alternatorem, który poprwi coś tam i po miesiącu i tak nie ma ładowania odechciało mi się zabawy z tym. W mf i c 330 2 razy zmieniałem całą instalacje elektryczną (Kto zmieniał instalacje po 10 latach-tak jest napisane w instrukcji obsługi?), miałem kilka pożarów od instalacji, dlatego uważam i wielu moich znalomych że dla własnego bezpieczeństwa na noc trzeba zdjąć kleme, pozatym z najlepszą instalacją i akumulatorem w zime przy -30 nie zapalisz diesla

Mam dość wypowiedzi o sprzęcie wójka dziadka kolegi itp. o czymś co tak zraziło, albo przechwałek jaki to dobry ciągnik się ma i jak to się dba o ciapka co jeszcze dziadkowi służył na 4 ha a w sumie to jeszcze 1500 mtg nie zrobił.

Jak ktos się czepia kultury technicznej w 30 letnim ciągnku i nie podoba się że jest odrapany pogiety bez świateł itd. nie jest to pojazd zabytkowy i nie wymagajcie że ktos odrestauruje sobie jak dzisiaj niektórzy syrenkiy warszawy i będzie przejeżdzał się w niedziele dla własnej przyjemności z żółtą tablicą rejestracyjną.

[małorolny 0]

Ciekawe przemyślenia.

 

 

Teraz czas na moje:

 

Mój ciagnik ma 42 lata ( C- 328 z 1965 ), ale nikt ani nic nie zwlalnia mnie od tego aby był on w nienagannym stanie technicznym Owszem brudny czasem jest

Jak ktoś tu dobrze napisał instalacja w ciagniku typu c -330 , 360 jest prosta jak drut i niewidzę powodu aby miała być niesprawna. Zamiast ściagania klemy polecam wyłacznik masy. Montaż altelnatora też jest bardzo prosty , baaa nawet banalnie prosty. To w jakim stanie technicznym jest ciagnik świadczy tylko i wyłącznie o nas samych.

A co do odpalania przy - 30 nawet diesla , zapali zapali

[hihot1 0]

do Chochlika23 wykazujesz duży brak wiedzy na tak prosty temat..to że u Ciebie pali sie instalacja to nie jest normalne i to jest Twoja wina albo zmień elektryka a ciągnik przy -30 odpali no ale nawet takich zim nie ma ale ok - widzisz rzeczy które wg Ciebie są niemożliwe dla innych sa normalne dlaczego tak jest?

[małorolny 0]

do Chochlika23 wykazujesz duży brak wiedzy na tak prosty temat..to że u Ciebie pali sie instalacja to nie jest normalne i to jest Twoja wina albo zmień elektryka a ciągnik przy -30 odpali no ale nawet takich zim nie ma ale ok - widzisz rzeczy które wg Ciebie są niemożliwe dla innych sa normalne dlaczego tak jest?

 

Bo mam jedno życie i zdrowie ! zresztą kto się o śmierć nie otarł przynajmniej raz w życiu to niezrozumie. Kiedyś też miałem lat 20 i wydawało mi się że można wszystko. Jednak do czasu ..........

[Chochlik23 0]

Instalacja była już stara, ale przyczynił się silnik za kilka dni miał być remontowany cały w oleju ojciec wrócił w nocy na światłach a następnego dnia w południe w garażau ogień równy był z kabiną na masce .

[małorolny 0]

Instalacja była już stara, ale przyczynił się silnik za kilka dni miał być remontowany cały w oleju ojciec wrócił w nocy na światłach a następnego dnia w południe w garażau ogień równy był z kabiną na masce .

 

Ciapek ma to do siebie ze jak silnik wyjechany to obowiązkowo musi być zlany olejem. Wali to wszystko górą przez odmę. Mój znajomy zrobił sobie specjalny korek z wyprowadzeniem na węża. Wąż puscił po boku silnika i motor w miarę czysty. A tak na marginesie to jakość nowych częsci zamiennych chodzi mi o zastosowane materiały i wykonanie między innymi instalacji elektrycznych pozostawia bardzo wiele do życzenia. Uważam że jeżeli ktoś ma trochę chęci to lepiej kupić potrzebne materiały i samemu pociagnąc instalację elektryczną.

Gotowa kosztuje chyba 80 zł ale ....... po tygodniu użytkowania ciągnika szlak trafił stacyjkę z tego wspaniałego kompletu.

[Chochlik23 0]

W mf 255 kupiłem gotową instalacje w szczegółach inna jak w schemacie musiałem szukać co do czego po roku tylko bespieczniki pali

[leszek04061 0]

mam trzydziestkę i 8 hektarów pola. Jęsli wydzierżawię jeszcze 10 hektarów to czy mój traktorek poradzi sobie z obrobieniem 18 hektarów?

Mam średnie i cięzkie ziemie, piachu jest bardzo mało

Słyszałem ze ktoś ma 330 na 25 hektarów

 

Witam.ja przez 1 rok obrabiałem c-330m 22 hektary i dała rade .ziemie mam podobne.ale szkoda traktorka.ja wszystko mam orne i naprawde dostawał az przykro.dobrałem ziemi i musiałem kupic 2 traktor(tani 4x4) mtz 82 85r.daje rade i robota milsza

[abuk14 0]

Spokojnie sobie poradzi. Ja obrabiałem 16 ha, a przez kilka lat nawet 21 ha. Nie miała większych problemów, tylko ta orka nigdy nie kończąca się.

[kserkses 0]

Pytanie raczej nie czy ciapek poradzi tylko, czy kierowca wytrzyma

[emil 0]

Dokładnie kserkses w 100% sie z Toba zgadzam.

[kserkses 0]

Przez ileś lat obrabiałem 22 ha tylko ciapkiem i nigdy nie zrobiłem ponad 600 mth.

Teraz mam trzy traktory i niesprawne instalacje elektryczne bo nigdy nie robię po zmroku.

[bartolinip 0]

Dziśiaj jadac na pole z opryskiwaczem pękła mi opona, a że sa one i tak zużyte to musze kupić odrazu 2. Jakiej firmy byśćie mi polecili i jaki mode?. Mam jeszcze takie pytanie czy opłaca sie kupić do ciapka opony nisko profilowe?

[adam69b 0]

DOBRE BO POLSKIE czyli stomil dębica , najlepiej radialne .

[Chochlik23 0]

Mam w ciapku 11,2/12 / 28 i myśle że więcej jak 11,2 mój ciapek nie potrzebuje bo do tej mocy wystarczy a jak dobrze dociążony to na sprzęgle się poślizgnie, radialki 12,4 to max co do ciapka można założyć.

 

Czy ktos ma na ciapku 12,4/32 (całe koła z fergusona) czy to się mieści pod błotnik?

[W3reWolf 0]

DOBRE BO POLSKIE czyli stomil dębica , najlepiej radialne .

Co do radialnych, już nigdy w życiu, koniec ze szczypaniem dętki, kupuj normalne.

[kserkses 0]

Nie wiem jak teraz ale kiedyś znacznie lepsze opony robił Olsztyn obecnie KORMORAN.

 

cyt:Czy ktos ma na ciapku 12,4/32 (całe koła z fergusona) czy to się mieści pod błotnik?

u mnie sąsiad na takich jeździ, tylko kupił już używane

 

cyt:Mam jeszcze takie pytanie czy opłaca sie kupić do ciapka opony nisko profilowe?

Po co, przecież będzie wolniejszy

[adam69b 0]

W3reWolf jeśli utrzymujesz właściwe ciśnienie do odpowiedniej pracy to nie ma problemu, , na polu 0,8 mpa a w transporcie 1,2-1,4 mpa to nie ma żadnego szczypania , ja kiedyś też miałem zawsze w radialnych 0,8 mpa ale jak mi się przetarły dętki w pracy z rozrzutnikiem jednoosiowym , a do pola było 3,5 km (a jeżdziło się bardzo miękko ) ,to teraz dbam o ciśnienie.

[andrzej2110 0]

U mnie jedeń założył do ciapka opony od 360. Jest znich zadowolony.

[maja 0]

ja mam diagonalne 12/4 na 28 [land pro] czy jakoś tak ale u mnie to30 -tka chodzi przy opryskiwaczu ,pająku do siana i na okragło z turem . Kolega do roboty w polu ma takie same wymiarowo z tym że radialne.

[bartolinip 0]

a morzecie mi powiedziec czym rónią sie te opony Kormoran LANDPRO 12.4-28 PR8, Kormoran LANDPRO 12.4-28 PR6, Kormoran EKOPRO 12.4R28 121A8 i cyopony firmy mitas sa dobre

[kserkses 0]

a morzecie mi powiedziec czym rónią sie te opony Kormoran LANDPRO 12.4-28 PR8, Kormoran LANDPRO 12.4-28 PR6, Kormoran EKOPRO 12.4R28 121A8 i cyopony firmy mitas sa dobre

PR oznacza ile jest warstw kordu w oponie i z tego winika też obciążenie

 

121A8 121 to wartość obciążenia, a A8 dopuszczalną prędkość.

 

Indeksy prędkości i nośności http://www.auto-ex.pl/opis.php?main=warto