Wszystko o Ursus C-330

[pigi 0]

Panowie powiedzcie jak najłatwiej wyjąć pompe podnośnika z ciapka bo jeszcze tego nie robłem z góry dzięki

[kserkses 0]

musisz odkręcić pokrywę tylnego mostu z całym podnośnikiem - do niej od dołu przykręcona jest pompa. Założenie to dopiero problem żeby niczego nie uszkodzić.

[rafał88 0]

kserkses-dlaczego uwazasz ze zalozenie to problem?? zalozenie pompy,a pozniej calego podnosnika nie jest wcale takie trudne

[Janek44 0]

kserkses-dlaczego uwazasz ze zalozenie to problem?? zalozenie pompy,a pozniej calego podnosnika nie jest wcale takie trudne

Tys prawda.

[małorolny2 0]

kserkses-dlaczego uwazasz ze zalozenie to problem?? zalozenie pompy,a pozniej calego podnosnika nie jest wcale takie trudne

Tys prawda.

 

 

Trudne to nie jest wcale , ale ciężkie to ustrojstwo , najlepiej mieć kogoś do pomocy , choć bywało że zakładałem to sam .

[rafał88 0]

malorolny2 mojego podnosnika raczej Bys sam nie wrzucil....mam wersje eksportowa i jest co podniesc,jeszcze trzeba dzwigienke na koniec srubokretem nastawic tak wiec...u mnie potrzeba min. dwie osoby

[pigi 0]

dzięki za info

[kserkses 0]

jeśli zakładasz bez ruszania pompy to nie ma problemu, ale tak to może być problem z króćcem ssawnym. Zawsze zakładam sam, a troszkę to waży.

[małorolny2 0]

malorolny2 mojego podnosnika raczej Bys sam nie wrzucil....mam wersje eksportowa i jest co podniesc,jeszcze trzeba dzwigienke na koniec srubokretem nastawic tak wiec...u mnie potrzeba min. dwie osoby

 

Masz C -335 zgadza się ? Masa ciągnika większa od C -330 o 100 kg właśnie przez inny podnośnik.

[małorolny2 0]

jeśli zakładasz bez ruszania pompy to nie ma problemu, ale tak to może być problem z króćcem ssawnym. Zawsze zakładam sam, a troszkę to waży.

 

Zgadzam się w pełni . Potrzeba idealnie ustawić kąt , oraz właściwie wkręcić kolanko żeby wszystko wskoczyło tam gdzie potrzeba.

[pietrek 0]

rozkrecenie pokrywy sciagniecie i zalozenie spowrotem to raptem 20 min

[pietrek 0]

co jakis czas rozbieram gdyz ulegaja zniszczeniu oringi w deklu pompy po wymianie chodzi jak nowa

[rafał88 0]

malorolny2 dokladnie jak napisales mam c-335 i dlatego ze podnosnik jest ciezszy zwiekszyla sie masa calego ciagnika. ale nie tylko bo jeszcze dochodzi pare dupereli w tylnym moscie ale to dotyczy wszystko podnosnika

[tomekvts 0]

Czy ktoś mołby mi poradzić dlaczego ze sprężarki pryska olejem przez taki mały otworek. Otworek jest na przeciw kolektora wydechowego i troche mnie martwi że pryska dość dużo na rozgrzany kolektor wydechowy ?

[rafał88 0]

moze masz po prostu za duzo oleju?? chociaz....u kolegi kiedy pierscienie sie wysluzyly tez tam lecial olej. robilo sie podcisnienie

[tommy66692 0]

Zatkaj czymś.Ja tak mam.

[marcian 0]

to jest otwór do bagnetu (miarki oleju) a zarazem korka a jak tego nie masz to poprostu czymś musisz to zatknąć.

[rafał88 0]

marcian....pierwsze slysze zeby miarka oleju w sprezarce do 330 znajdowala sie z tylu sprezarki,czyli przy kolektorze albo ja jestem inny albo ktos pisze glupoty

[tomekvts 0]

to nie jest otwór od bagnetu, rozebrałem sprężarke i wszystko wydaje się ok, pierścienie nie zjechane, sprubóje wkręcić w otwór kawałek śrubki chyba nie powinno się nic stać, najwyżej bagnetem wybije jak zrobi się jakieś cisnienie

[tommy66692 0]

W mojej c-330 zawsze jest patykiem zatkane i nic sie nie dzieje.Tak musi być.

[nstkp 0]

Jak olej tryska to tylko przez pierscienie, innej drogi tam nie ma, a poza tym skoro chcesz zatkac otwór to czemu jej nie rozłączysz jak nie jest ci potrzebna.

[Janek44 0]

Czy ktoś mołby mi poradzić dlaczego ze sprężarki pryska olejem przez taki mały otworek. Otworek jest na przeciw kolektora wydechowego i troche mnie martwi że pryska dość dużo na rozgrzany kolektor wydechowy ?

Odpowiedź jest b. prosta. W sprężarce jest wykorbiony wał, który obraca się poruszając tłok. Obracając się uderza w lustro oleju. Jest to smarowanie rozbryzgowe. Jeżeli mocno -przeszkadza proponuje zatkać, można nawet palcem.

[kserkses 0]

pryska i musi pryskać, bo jest tam smarowanie rozbryzgowe, a ten mały otworek to odpowietrzxnik.

żeby pryskało jak najmniej to musi być sprawna sprężarka (cylinder, tłok, pierścienie ) i żeby oleju nie było zbyt dużo.

[małorolny2 0]

Czy ktoś mołby mi poradzić dlaczego ze sprężarki pryska olejem przez taki mały otworek. Otworek jest na przeciw kolektora wydechowego i troche mnie martwi że pryska dość dużo na rozgrzany kolektor wydechowy ?

Odpowiedź jest b. prosta. W sprężarce jest wykorbiony wał, który obraca się poruszając tłok. Obracając się uderza w lustro oleju. Jest to smarowanie rozbryzgowe. Jeżeli mocno -przeszkadza proponuje zatkać, można nawet palcem.

 

He he he he ! Popieram !

[Rysiek B. 0]

Mam pytanie:Czy C-330 poradzi sobie w prasie zwijającej i jaka prasa byłaby najbardziej optymalna?W kostkującej to pracowałem,ale co do zwijającej ton nie wiem, może ktoś próbował.Pozdrawiam.Rysiek B.