Ciągniki MTZ Oraz Pronar i Belarus

[nikt 0]

aaa i jeszcze siedzenie na srodek przestawilem bo dzwignia od zmiany biegow o noge wadzila i mnie to draznilo teraz jest ok,nom siedzonko super grammer z podlokietnikami mozna pracowac,bo jak widze te orginalne rosyjskie siedzenia to masakra.

[powerkb 0]

Ja w tamtym roku ściągnąłem Belarusa i mam orginalne bez podłokietników. Bez tego da się przeżyć ale brakuje mi ustawiania fotela na przechył np do orki

[nikt 0]

tego to i w moim niema,a w sumie nie o podlokietniki chodzi tylko amortyzacje ale jak masz sprowadzonego to jest inne niz te co ty na polske przychodzily.

Jakie masz z tylu opony?

[powerkb 0]

Niestety jestem poza domem i nie mam jak sprawdzić, a nie pamiętam. Ale tak wygląda:

[andrews 0]

jak się ociepli to będę działał. A koguta mieliście czy może ktoś montował z was takowe bo ja nie mam a wolałbym montować go jakoś na rogu bo nie chcę urwać o gałęzie a u mnie tych drzew pełno

[powerkb 0]

U mnie nie było. Mam takowego w domu wystarczy założyć ale zastanawiam się czy wogóle będzie potrzebny

[kgal 0]

powiedzcie jak wyregulować hamulce w mtz - kiedyś kręciłem śrubami na korpusach gdzie siedzą te tarczki - jakiś czas działalo a teraz znów beznadziejnie hamuje właściciwe wcale - reczny jest tylko dobry - niewiem co poradzić na to, a wogóle nie wiem czy te sruby wkręcać czy wykrecać? i ile?

a mam jechać szosą z drewnem opałowym - lepiej jak by działały

[grzegorz200 0]

a może masz już zużyte tarcze hamulcowe...jeżeli po podciągnięciu pomaga na bardzo krótko, to przeważ tarczki są do wymiany...

[siwy77 0]

a może masz już zużyte tarcze hamulcowe...jeżeli po podciągnięciu pomaga na bardzo krótko, to przeważ tarczki są do wymiany...

tarczki i ewentualnie do wymiany kulki.;P.

[nikt 0]

powiedzcie jak wyregulować hamulce w mtz - kiedyś kręciłem śrubami na korpusach gdzie siedzą te tarczki - jakiś czas działalo a teraz znów beznadziejnie hamuje właściciwe wcale - reczny jest tylko dobry - niewiem co poradzić na to, a wogóle nie wiem czy te sruby wkręcać czy wykrecać? i ile?

a mam jechać szosą z drewnem opałowym - lepiej jak by działały

sruby trzeba wkrecac do momentu az skok jalowy bedzie w granicach 70-90mm mierzony od pologi do wierzcholka pedalu.

ale o ile jak naciskasz i pedaly nie wpadaja w podloge a nie chamuje to bez rozebrania sie nie obejdzie, tak wiec tarczki i uszczelniecze bo lubia puszczac i zaoliwiac tam wszystko.

aa i jak bedziesz tam zagladal to zmien sprezyny zeby potem nie wyszlo ze blokuja namulce

[alwaro 0]

do pronara1221a planuje założyc przednie opony rozmiar 420/70R24 bo te orginalnie 370/70R24 sa za wąskie i tak sie zastanawiam czy wszystko bedzie ok średnica pozostanie taka sama wiec powinno byc ok ale jakby co mile widziana jakas opinia.

[nikt 0]

Jak na moje oko to opona 420/70R24 bedzie jednak wyzsza od 370/70R24 poniewaz odnosnik 70 oznacza ,70% szerokosci stanowi wysokosc wiec o ile wieksza szerokosc to i wysokosc wzrosnie,ale nie jestem calkiem pewien.

Zatem szerokosc niczemu nie zaszkodzi, o ile srednice beda takie same bo wszystko sie rozchodzi o zgranie z tylem.

[korsarz 0]

Panowie mam problem MTZ 82 raz grzeje raz nie płynu jest dość co może być nietak?

[kryspinx2 0]

Sprawdz obieg płynu w układzie,może jest coś przytkane,co może doprowadzić wolniejszego obiegu płynu,a co wiąże się z wolniejszym oddawaniem ciepła(płyn chłodzi się już w przewodach,a nie w nagrzewnicach).Jak to nie to to nie mam pojęcia co.A może coś jest nie tak z pompą wodną.

[kryspinx2 0]

Sprawdz obieg płynu w układzie,może jest coś przytkane,co może doprowadzić wolniejszego obiegu płynu,a co wiąże się z wolniejszym oddawaniem ciepła(płyn chłodzi się już w przewodach,a nie w nagrzewnicach).Jak to nie to, to nie mam pojęcia .A może coś jest nie tak z pompą wodną.

[kamil 23 0]

Panowie mam problem MTZ 82 raz grzeje raz nie płynu jest dość co może być nietak?

Może ci się zapowietrzył układ

[korsarz 0]

Wczoraj po 2 godzinach jazdy nagle zaczoł grzać normalnie, dzisiaj jeździłem i mi niegrzał. czy to jest możliwe żeby w MTZ zapowietrzył sie układ? A termostat może mieć coś wspulnego z tą awarią? Jak sprawdzić czy niejest przytkana nagrzewnica czy jak spuszcze płyn i dmuchne sprężarką w te korki od spuszczania płyny z nagrzewnicy wystarczy?

[kamil 23 0]

Wczoraj po 2 godzinach jazdy nagle zaczoł grzać normalnie, dzisiaj jeździłem i mi niegrzał. czy to jest możliwe żeby w MTZ zapowietrzył sie układ? A termostat może mieć coś wspulnego z tą awarią? Jak sprawdzić czy niejest przytkana nagrzewnica czy jak spuszcze płyn i dmuchne sprężarką w te korki od spuszczania płyny z nagrzewnicy wystarczy?

na górę idą dwa przewody jednym idzie w górę a drugim wraca płyn odkręć ten od powrotu i tak jak się spuszcza paliwo pociąg troszke

[zielon 0]

witam mam problem z belarusem 82 teraz w mrozy nie chce mi podnosić ramion ostatnio troche pogrzebałem i zaczął podnosić a dzisiaj nic pompa daje olej z rozdzielacza też wychodzi ale nie chce podnosić

[S-Piotr 0]

Ostatnio wymieniałem w swoim 820 nagrzewnicę bo ciekła , po złożeniu przewodów i zalaniu chodnicy,ciepło poszło bez odpowietrzania.Raczej to wina termostatu .

[cojajco 0]

Witam Koledzy. Mam takie pytanie. Jakiś czas temu nabyłem MTZ 82. Podczas pracy zauważyłem takie coś. Mianowicie gdy ciągnik pracował z górki, lekko spadało ciśnienie a gdy zbliżałem się do końca pola i jeszcze przyhamowałem gwałtownie spadało do zera na jakieś 3-5 sekund i wracało do normalnej wartości. Dodam że ciśnienie na zimnym silniku wynosi jakieś 2,5 atm. a na gorącym i wolnych obrotach spada do około 1 atm. Co może być tego przyczyną?

[1Hubert2005 0]

Miałem podobny problem z ciśnieniem okazało się że smok przy pompie olejowej odkręcił się i leżał w misce olejowej

[korsarz 0]

Ostatnio wymieniałem w swoim 820 nagrzewnicę bo ciekła , po złożeniu przewodów i zalaniu chodnicy,ciepło poszło bez odpowietrzania.Raczej to wina termostatu .

 

To jak termostat bedzie cały czas otwarty to niebędzie grzał? Idzie sprawdzić bez odkręcania do termostatu czy on jest dobry czy trzeba do niego zajżeć żeby to sprawdzić?

[S-Piotr 0]

Ja znam tylko metodę sprawdzenia termostatu poprzez jego zagrzanie,czy to w wodzie,czy przez nagrzanie go opalarką,demontaż obowiązkowy,a wynik 100%.

[cojajco 0]

Miałem podobny problem z ciśnieniem okazało się że smok przy pompie olejowej odkręcił się i leżał w misce olejowej

 

Dzięki sprawdzę to w najbliższym czasie.