Wszystko o ciągnikach John Deere

[Grześ 0]

Wystarczy poszukać zamienników filtrów np z "Flutgarda" nie wiem jak to się pisze, Sędziszów robi dobre, na Filtron narzekają bo niby mają mniejszy przepływ, puszcza zaworem i grzeje olej.

Co do wyboru pompy paliwowej nie jest tak prosto. Seria 5x20 ma głowicowe, chyba 6x20SE a pozostałe to tylko idą na CR bo nie spełniały by Euro 2 czy ileś tam.

[marcin8410 0]

Tak to prawda , co gorsze akurat ten filtr nie ma zamiennika, Jd postaral się nawet aby skok gwintu był inny niż w zamiennikach.

[FREZ 0]

W przypadku filtrów to czasami niema sensu kombinować

np: 2 filtry paliwa do silnika z CR Fleetguard a JD

to różnica około 30 zł

[marcin8410 0]

W przypadku filtrów to czasami niema sensu kombinować

np: 2 filtry paliwa do silnika z CR Fleetguard a JD

to różnica około 30 zł

 

I masz pewność że wlaśnie przez filtr nie będziesz miał awari.

[Grześ 0]

Słuchajcie przecież JD nie robi tych filtrów tylko jakiś podwykonawca potem pakuje w orginalne opakowania i niby JD. A tylko sie płaci za znaczek jelonka. Fleetguard akurat jest bardzo dobrą firmą a jak zamienniki sa o 30 zł tańsze to masz na dobra flaszkę . Przy pompowtryskach najważniejszy jest odstojnik aby go regularnie opróżniać bo on jednak sporo wody wychwyci.

[FREZ 0]

Macie racje że pare groszy zostanie ale w mim przypadku

jade 15 minut do serwisu JD i kupuje.A w przypadku zamienników

to gość najpierw musi sprawdzić czy jest gdzieś w centrali potem

go sprowadzić -szkoda czasu.Co do filtrów paliwa to też masz racje

codziennie sparawdzić odstojnik z rana bo po przez różnice temperatur

w dniu i w nocy a szczególnie teraz coś w paliwie napewno się wytrąci.

Najgożej ma ta pompka wspomagajaca która ciągnie z zbiornika-mogli

by przad tą pompką też jakiś separator wody zainstalować.

[piootr 0]

Filtry tanie są z BEPCO ja kupiłem do MF do hydrauliki za 50 zł , u korbanaka 350 , Fleetguard 150 zł , powietrza kupuje z filtronu a paliwa pasują od MF 255 tylko że są 2 a oleju silnikowego jest taki jak w VW LT czyli w każdym sklepie z częściami samochodowymi dostane

[Grześ 0]

Dokładnie w dobrym sklepie z częściami do samochodów po marce znajdą ci w katalogu. W Grene coś tam też mają warto wcześniej się rozejrzeć i znaleść coś taniego i dobrego.

[szczewko 0]

w biesiekierzu p.koszalinem oryginalny filtr paliwa jest tanszy niz zamiennik...

[dominujacy rolnik 0]

Z filtrami to wiekszość firm tak robi że przepakują i wszystko a o korbonkach to z czesciami to juz wiele słyszałem na temat przepakowywania.

 

Frez a od kogo kupiłeś że masz tak blisko??

[Daniel88 0]

Grzes do seri 30 zamienniki beda dopiero za 3-4 lata.Do 20 która wychodzi chyba od 2002 mają byc w tym roku (pytałem sie w firmie MAN).JD dba (niestety) o własną firmę i wszystkie wzory filtrów sa zastrzezone,podobna sytuacja jest z wszysykimi częsciami.

[marcin8410 0]

Ale mimo wszystko filtry to podstawa.

[FREZ 0]

Co do części to dam przykład.Kolega ma kombajn JD 11-coś tam i mu

poszedł czujnik obrotów bębna młucącego zadzwonił do serwisu a oni

że nie ma problemu 1000 PLN i gotowe.Wraz ze znajomym elektrykiem

udali się do hurtowni elektrycznej i kupili zwykły czujnik indukcyjny.

Pomalował na zielono i ten sam czujnik wyniusł go 90 PLN.

Niestety kolor zielony jest drogi.

[marcin8410 0]

Co do części to dam przykład.Kolega ma kombajn JD 11-coś tam i mu

poszedł czujnik obrotów bębna młucącego zadzwonił do serwisu a oni

że nie ma problemu 1000 PLN i gotowe.Wraz ze znajomym elektrykiem

udali się do hurtowni elektrycznej i kupili zwykły czujnik indukcyjny.

Pomalował na zielono i ten sam czujnik wyniusł go 90 PLN.

Niestety kolor zielony jest drogi.

 

Ztą ceną to chyba przegiełeś kupowałem czunik do JD2266 myśle że jest taki sam i kosztował 240 zł zdowozem i montażem, chyba że tamten był nie zielony , a pozłacany.

[FREZ 0]

Nic nie przygiołem tak jak pisałem 1000 pln za orginał JD + dojazd +

montaż a 90-120 pln za odpowiednik np: E2A lub OMRON z oferty

hurtowni.Nie jestem elektrykiem ale chodzi tylko o parametr

odległości działania czujnika,napięcie 12v lub 24v oraz średnice gwintu

np: m8,m10,m12 itp.Takich czujników w hurtowniach elktrycznych jest

w pip.A żeby nie podpadało to se jeszcze pomalował na zielony.

[Grześ 0]

A nie wiesz czy podobny nie jest przy przenośmiku kłosowym bo tamten mi wysiadł a na serwisie chcieli 700zł.

[marcin8410 0]

W JD2266 przy przenosniku kłosowym jest taki podłużny czujnik ,jeżeli masz taki sam to idz do najbliższego zakładu naprawy telewizorów tam go zrobią , a koszt ok 30PLN.

[FREZ 0]

Tak jak pisałem liczy się tylko parametr odleglości działania czujnika i

napięcie.Najlepiej odkręć go sobie i jedź do pożądnej hurtowni elektrycznej

albo poszukaj w necie napewno coś ci dobiorą.

[krab1 0]

czesci do jd nie sa az tak strasznie drogie. kupowalem silnik do regulacji predkosci obrotow wentylatora do 2264 i zaplacilem 300 pln, to samo z innymi czesciami. ale czesci do mf to juz inna bajka. za tryb do skrzyni biegow 2 tys. a za simering 400 pln. no coz ale mamy jedynego dealera czesci pana korbanka wiec mamy to co mamy. JD gora. ceny sa do zniesienia

[jan222 0]

czesci do jd nie sa az tak strasznie drogie. kupowalem silnik do regulacji predkosci obrotow wentylatora do 2264 i zaplacilem 300 pln, to samo z innymi czesciami. ale czesci do mf to juz inna bajka. za tryb do skrzyni biegow 2 tys. a za simering 400 pln. no coz ale mamy jedynego dealera czesci pana korbanka wiec mamy to co mamy. JD gora. ceny sa do zniesienia

 

Ta fajnie - bo ja wiem co innego na temat części do maszyn zachodnich a w tym do JD! Szkoda, że nie porównujesz trybów z trybami a co do tryba w MF to Cię uswiadomię nawet 2,7 - 4,5 tyś a simering ten co piszesz to za 5 zł kupisz, aha a łożyska ze skrzyni "nie szanowni państwo korbankowie" sprzedają po ok 600zł a ja kupuję oryginały po 65zł - ORYGINAŁY powtórzę!! Co do trybów też jestem na dobrej drodze, żeby nie wzbogacać "głąbów" w garniturach, bo podejrzewam, że nie jeden z nas na tym forum ma wykształcenie wyższe od w moim przekonaniu "pseudo biznesmenów - fachowców" Pozdrawiam uczciwych ludzi - dzielmy się informacjami i nie dajmy na nas zarabiać tak łatwo!!! Ps napewno podzielę się info na forum - co i jak w sprawie trybów jak tylko będę wszystko wiedział!!!

[szczewko 0]

wiem cos o tych cenach.kiedys miałem problem z uszczelniaczami w przedniej zwolnicy.taki mały 65x45x8 kosztował oryginał 47 euro netto a ja za polski ale dobry i taki sa zapłaciłem 3 pln.i co chodzi bez problemów do dzis a minęły 3 lata.za duży 163,5x140x12 musiałbym zapłacic 800pln.dałem do tokarza i roztoczył mi piaste na 170 i zapłaciłem za wszystko 50pln...dla mnie te ceny to są bynajmniej śmieszne

[mariuszi 0]

Mam pytanie:

czy ktoś ma pojęcie jakiej klasy olej idzie do skrzyni biegów w JD, bo wiem, że są to oleje shell-a.

[marcin8410 0]

Mam pytanie:

czy ktoś ma pojęcie jakiej klasy olej idzie do skrzyni biegów w JD, bo wiem, że są to oleje shell-a.

 

Jaki masz typ tego JD? ,Bo do rużnych typów są rużne klasy oleji.

[mariuszi 0]

Mam JD 6300A z 1993r.

[Karol_18 0]

Niedawno co kupiliśmy 1,5 rocznego John Deera 6620 i jesli ktos mial by ochote podzielic sie swoimi uwagami co do niego oraz uzytkowania to bardzo prosze o odpowiedzi. I może ma ktoś instrukcje obsługi bo posiadam tylko ta od modelu 6610 i pochodne ale tam nie ma wszystkiego np. obsługi działania HMS II.

Pozdrawiam