Wszystko o ciągnikach John Deere

[maskin 0]

Krzyżak luzu niema a to puka bardziej koło środka mostu.

 

Pozdrawiam.

 

Wesołych świąt.

cos sie dzieje z mechanizmem blokującym przednie koła... na poszatek wymien olej na najlepszy zalecany przez dilera, prawdopodobnie długo nikt tam nie zagladał i nie wymieniał oleju, jesli to nie pomoze prawdopodobnie bedzie trzeba rozebrac i pogrzebac przy tych tarczkach http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/6b739e0b7997f2a7.html bo nie rozłączaja dokładnie mechanizmu... tylko konia z rzedem temu kto wyjasni na jakiej zasadzie działaja te tarczki automatycznie... Pozdr! Również Wesołych Swiat!

 

mniej wiecej tak

jest to normalna zasada dzialania sprzegła wielotarczkowego

kolo 9 zazebia tarczki 8 i9, element 6 tak go nazwijmy zazebia sie z elementem 12 który przenosi moment na koła.

dzieki sile tarcia elementy 6 obracaja sie z tarczkami 8i9 przenoszac moment obrotowy na kola zaposrednictwem elementu 12.

gdy rosnie sila tarcia tzn wzrasta opór na kole np prawym tarczki zaczynaja pokonywac sile tarcia z prawej strony mechanizmu, wowczas moc jest przenoszona na kolo lewe, kolo lewe szybciej toczy sie np po gruncie nieutwardzonym ale do czasu gdy temp na tarczkach w kole lewym nie wzrosnie i sila tarcia sie zmniejszy, wówczas moment obrotowy jest przenoszony na kolo prawe itd raz na lewe raz na prawe

[JDG 0]

Przecież to nie jest sprzągło wiskotyczne, które pracuje w osobnym oleju i w miare różnicy prędkości olej gęstnieje i zaciska tarcze.

To jest mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym(LSD limityd slip dyferencjal)

Działa on na zasadzie, że jest on spięty na stałe w określonej w procentach sile. Między tarczami są wygięte podkładki które działają na zasadzie sprężyn.

Np. w BMW w lepszych modelach jest spięcie 25% a np. w rajdówkach nawet 75% w ciągnikach nie wiem ale zasada jest taka sama a nawet olej leje się ten sam z oznaczeniem LS albo LSD do takich przekładni.

[ursus 360 0]

mam pytanie posiada ktoś z was ciągnik john deer 7920.

interesuje mnie spalanie ,awaryjność no i wasze opinie. od ilu ha opłaca się ten ciągnik.

ponieważ mam okazje kupna za 200 tys. z 2005 roku

ale nie wiem na ile ziemi się go opłaca brać

[marcin82 0]

mam pytanie posiada ktoś z was ciągnik john deer 7920.

interesuje mnie spalanie ,awaryjność no i wasze opinie. od ilu ha opłaca się ten ciągnik.

ponieważ mam okazje kupna za 200 tys. z 2005 roku

ale nie wiem na ile ziemi się go opłaca brać

 

Ciekawe co to za okazja?? kradziony czy mina??

[timasz 0]

z tym jd 7920 za 200 tys to cos dziwnego za taka kase to stoja 6620 se i to starsze moze jest kradziony albo wcale go nie ma

[boczek36 0]

róznie z ciągnikami bywa w ubiegłym roku była afera http://www.policja.pl/portal/pol/1/8051/Odzyskano_ciagniki_warte_45_mln_zl.html

[marbar 0]

róznie z ciągnikami bywa w ubiegłym roku była afera http://www.policja.pl/portal/pol/1/8051/Odzyskano_ciagniki_warte_45_mln_zl.html

to akurat znam(y).... a jak to z okazjami bywa jakis haczyk musi byc... dzis nie ma sentymetów...

[JDG 0]

mam pytanie posiada ktoś z was ciągnik john deer 7920.

interesuje mnie spalanie ,awaryjność no i wasze opinie. od ilu ha opłaca się ten ciągnik.

ponieważ mam okazje kupna za 200 tys. z 2005 roku

ale nie wiem na ile ziemi się go opłaca brać

 

Nie na ile ziemi go brać tylko ile ma godzin w roku pracować, wydaje mi się że 500h to minimum oczywiście z maszynami jego kalibru. Wtedy jest szansa, że godzina pracy tego ciągnika będzie tańsza niż by miał ktoś usługowo to tobie, w podobnej jakości wykonać.

[matii 0]

mam pytanie posiada ktoś z was ciągnik john deer 7920.

interesuje mnie spalanie ,awaryjność no i wasze opinie. od ilu ha opłaca się ten ciągnik.

ponieważ mam okazje kupna za 200 tys. z 2005 roku

ale nie wiem na ile ziemi się go opłaca brać

to pytanie juz jest jakieś dziwne bo spalanie ciągnikow o duzej mocy w przeliczeniu na ha nie rozni się za bardzo,jaka jest awaryjność jd kazdy wie a szczggolnie modeli xx20 to nie są trupy, a od ilu sie opłaca a to zalezy na ile masz zdolność kredytową w banku na jego zakup.To tak jakby ktoś sie zapytał czy warto kupić maybacha.

[Ulan 0]

Witam!

 

mam:

 

-Instrukcja obsługi i katalog części do ciągników John Deere : 6520 i 6620 SE (instrukcja do tych modeli), a katalog zawiera modele 6320,6420,6520,6620

 

 

Jeśli ktoś chce , mój mail : Comp4ct@wp.pl

[Stasiek73 0]

Witam. Poszukuję plastikowych poszerzeń tylnych błotników do JD 6100, czy wicie gdzie poza serwisem można coś takiego kupić, bo jak na razie zrobiłem przeglądzik producentów błotników z tworzyw sztucznych, ale nie znalazłem nigdzie czegoś takiego.

[Grześ 0]

Ugnij z cienkiej blachy profil i zrób z żywicy z matą szklaną. Będzie najtaniej.

[globus0007 0]

Witam chciałbym się dowiedzieć czegoś o Johnym 6910 czy ma ktoś może taką maszynę, jak się sprawuje i jakie ma zapotrzebowanie na paliwo..... Z góry dzięki:)

[globus0007 0]

Chciałbym się spytać na jakiej zasadzie działa rewers np. w Jelonku 7710???

[tony 0]

Czy ktoś się orientuje na czym polega finansowanie fabryczne JD Credit?

[Tomasz Mańkowski 0]

Może ktoś z kolegów sprawdzi w instrukcji John Deere 6110, jakie mają być opony z przodu (na felgach 24), gdy z tyłu są 16,9 na 34.

Szukam też instrukcji po polsku.

Z góry dziękuję za pomoc. t.mankowski@gazeta.pl

[mario98 0]

Czy ktoś się orientuje na czym polega finansowanie fabryczne JD Credit?

 

JD credit to zwyczajny leasing z tego co mi wiadomo.

[JDG 0]

Może ktoś z kolegów sprawdzi w instrukcji John Deere 6110, jakie mają być opony z przodu (na felgach 24), gdy z tyłu są 16,9 na 34.

Szukam też instrukcji po polsku.

Z góry dziękuję za pomoc. t.mankowski@gazeta.pl

 

Prawdopodobnie 12.4 na 24

 

Prawidłowo jak się dobiera opony w jelonku to najpierw sprawdzasz przełożenie mostu(tabliczka) nastąpnie przełożenie na wyjściu na przadni napęd tabliczka na boku chłodnicy (u mnie tak jest) później patrzysz na producenta ogumienia tylnego i rozmiar oczywiście. Przeglądasz ten rozmiar opony u danego producenta odczytujesz takie coś jak obwód toczny opony podstawiasz do wzoru jest w instrukcji, której nie masz i wychodzi tobie jakie opony o jakim obwodzie musisz mieć z przodu i takich szukasz. Są również w instrukcji podane tolerancje w procentach o ile przednie koła powinny szybciej obracać się od tylnich.

 

Jest to szczególnie wazne jak się chce założyć jakieś nietypowe ogumienie albo kobinacje opon z pełnym wymierem i te profilem 65.

Miałem taki przypadek, że zmieniłem opony 20.8 na 650/65 i niby zamiennik a na obwodzie 11cm różnicy i w konsekwencji musiałem wymienić również opony przednie.

[Tomasz Mańkowski 0]

Bardzo dziękuję koledze JDG za odpowiedź. Tomasz Mańkowski

[hans 0]

Miałem taki przypadek, że zmieniłem opony 20.8 na 650/65 i niby zamiennik a na obwodzie 11cm różnicy i w konsekwencji musiałem wymienić również opony przednie.

 

20,8 to jest 520

[JDG 0]

Miałem taki przypadek, że zmieniłem opony 20.8 na 650/65 i niby zamiennik a na obwodzie 11cm różnicy i w konsekwencji musiałem wymienić również opony przednie.

 

20,8 to jest 520

 

20,8 r 38 = 520 /85 r38 = 580 /70 r38 = 650 /65 r 38 = 710 /60 r38 teoretycznie powinny mieć identyczny obwód.

[szopen72 0]

Bywa i tak że dwa 6610 kupione jednocześnie ale u innych dilerów z takimi samymi oponami z tyłu maja inne opony z przodu i nie chodzi mi że są inaczej obnizane ale maja zupełnie inny obwód

[JDG 0]

W 6920 są trzy rodzaje przełożeń na wyjściu ze skrzyni na przedni most napędowy więc mogą być trzy rodzaje kobinacji opon tył i przód, mogą być przykładowo z przodu 28 albo 30 calowe felgi itd. podobnie zapewne jest z innymi modelami firmy.

Zależy co się trafi abo co się wcześniej zamówi u dilera. Obecnie można zamówić sobie nie tylko rozmiar ale i również markę opon.

[szopen72 0]

I bardzo dobrze, jeszcze model bieżnika. Do orki moim zdaniem najlepsze są Pirelli bo mają ścięte brzegi i ładnie układają się w bruździe a do uprawy Michelin ale nie pamiętam modelu. Do transportu polecam Klebera jest wytrzymały na ścieranie.

[hans 0]

a pojecie niski profil czego dotyczy ????????

tylko tych /65 ??????