Wszystko o ciągnikach John Deere

[miszka01 0]

Moze ktoś wie jak w najprosciej wykręcic rozrusznik w JD 6200. Jaki rozmiar klucza i jakim kluczem mozna sie do niego dostać ? Wiem , że to kiedys był ten temat poruszany, ale niewiele z niego sie dowiedziałem. Proszę o pomoc. Czy klucz płaski łamany z grzechotką podejdzie, jesli tak to jaki rozmiar. Moze ktos zna jakis inny patent?

 

 

Pozdrawiam

[Hurlimann Master 6165 0]

Testowałem

Valtra 162 Versu moc 160

Deutz agrotron M620

JD 6930

 

Najmniej spaliła Valtra i Same-deutz różnica była 0.3l

 

Może na wiosne wytestuje Landini 7h165 tam jest motor Iveco zobaczymy...

Pozdrawiam

[ŁOWICZAK 0]

Spalanie według katalogu http://konedata.net/Traktorit/traktorit.htm

[Hurlimann Master 6165 0]

ŁOWICZAK

PostWysłany: Czw Gru 23 21:01 GMT 2010 Temat postu:

Spalanie według katalogu http://konedata.net/Traktorit/traktorit.htm

 

Nie widze tam spalania które podałem ani pługa z którym pracowały traktory...

[ŁOWICZAK 0]

Sory może i nie ma spalania ale są dane techniczne http://www.konedata.net/

[juras390 0]

KOledzy co może być przyczyną.Jest minus 10 stopni.Chce odpalić 6310 .Podgrzewam ok.1min swiecę żarową.Następnie staram się go

odpalić.Pokręci ok.20sek icoś tam łapie.Trwa tak gdzieś do 1min.W końcu niby zapali a trzęsie sie silnik jakby miał wyskoczyć z ramy.Zdaje mi się że pracuje na dwóch lub trzech garach.Iokropnie kopci biało.Jak dodam gazu troche to zaraz zgaśnie.

Po ok.2min takiej pracy raptownie przestaje kopcić i dostaje normalnej pracy.Można nazwać jak to mówią ze chodzi jak igiełka.

Od czego zacząć co sprawdać i jak sprawdzać. Chciałen nadmienić że paliwo jest zimowe filtry wymienione.

Proszę o radę .

[Grześ 0]

Zacznij od wtryskiwaczy i pompy. Jak pisaleś nie pali na wszystkie gary.

[jacek3773 0]

ja bym sprawdził pompkę paliwową i zaworek zwrotny może być syf jakiśi

[unki 0]

A ja uwazam ze uszkodzona jest świeca płomieniowa w kolektorze ssacy i stad jest problem z odpaleniem. Dzieje sie tak dlatego ze puki silnik nie osiagnie temp powyzej 0 to przez świece pompowane jest paliwo i zalewa silnik. Spróbuj odlaczyc zasilanie paliwa do swiecy i odpal go wtedy jak bedzie chodzil normalnie to wymien swiece i bedzie OK

[szopen72 0]

A ja mam inne zdanie. Pewnie nie masz przewodów paliwowych przezroczystych z baku do filtrów więc nie widzisz że jest w nich powietrze. A to z tąd że zaciski na przewodach stalowych z baku są słabe (samozaciskowe). Proponuję zacząć od wymiany krótkiego odcinka przewodu paliwowego pomiędzy filtrem a zaworkiem zwrotnym. Jak potwierdzi się moja teoria to załóż nowe mocne zaciski na wyjścia z baku. Jak nie będzie powietrza to może być zapchane sitko pompki paliwowej w baku, jak taką masz. Nie napisałeś jaki masz rodzaj wtrysku. Ale co by nie było to najpierw sprawdź czy paliwo bez powietrza idzie ze zbiornika dalej.

[grzegorz200 0]

...mam na zbyciu dolny zaczep do JD, oraz czaczep do przyczepy...info na PW...foty na mejla...

[Camry 0]

John Deere 5070 M

mam pytanie odnośnie tego ciągnika ,czy jest on w stanie "chodzic" w pługu obrotówce Lemken Opal 140,jest to pług o 4 korpusach gzie na jeden przypada 35cm,orka by była pod siew zboża

[Aras DSL 0]

moim zdaniem pług na ramie 140 to przesada dla 5070. lepiej go poszerzyc do 45 na korpus i zostawic 3 korpusy i szybciej pojechac.

[a1980 0]

John Deere 5070 M

mam pytanie odnośnie tego ciągnika ,czy jest on w stanie "chodzic" w pługu obrotówce Lemken Opal 140,jest to pług o 4 korpusach gzie na jeden przypada 35cm,orka by była pod siew zboża

kolego z 3x35 to on bedzie miał robote

[Camry 0]

ale to orka by była pod siew czyli około 15 cm

jeszcze małe sprostowanie w rachubę wchodzi już J D 5080 M bo jest droższy od

J D 5070 M tylko 900 euro

[Aras DSL 0]

pociagnac to ci on moze i pociagnie, ale pług jest za cięzki do tego ciągnika.

[miszka01 0]

panowiepo ostatnich mrozach zastanawiam sie nad zakupem podgrzewacza płynu doJD 6200. Powiedzcie ile może kosztowaćtakie cacko.

 

Wszystkiego najlepszego w nowym roku

koło 300

 

Gdzie mozna kupić podgrzewacz płyny do JD 6200 i w jakim miejscu sie go montuje ? Jaki rozmiar powinna miec ta grzałka ?

Prosze o odpowiedz

[jacek170769 0]

Chcę zamontować w JD 5720 reduktor biegów pełzających.Szukam kontaktu z kimś kto montował taki reduktor w swoim ciągniku lub ma zamontowany fabrycznie.Z góry dziękuje

[Krzyno 0]

bylem ostatnio u przedstawiciela JD i pytalem o to. Do serii 5R kosztuje 80Euro. Montujesz w hłodnicy, z boku jest taka zaslepka, ktora wyjmujesz i montujesz grzalke

[leszczaczek 0]

Katalogi częsci do ciągnikow

GG 4338754

leszekwos@gmail.com

Format PDF

Jezyk polski lub wloski

ok 300-400stron

cena z wysylką 25zl

 

tel 692 956 136

 

Posiadam reflektory , lampy do wszystkich ciągnikow rolniczych .

 

 

 

SAME

Saturno,, Lampo Frutetto, Corsaro, Laser 90, Silver 100.6, Solaris, Titan 145,Dorado 70;85;86,F75,Argon60, 65F, 75F Classic,Aster 60 ,Aster70, Buffalo , Centurion,Diamond 215, Diamond265,

 

DEUTZ FAHR DX

7.10 , DX 50VF,

DEUTZ FAHR AGROTRON 110, 120 1.720, M610, M620 ,

Agrolux 67

Agrokid

25/ 30 /40 /50

Hurlimann

XT911

XT 913

XT908 XT909

H466 H468

H490T

XT85

XT95

XT105

H6170T

H476

H356

H361

H488T

H486T

H4105 Elite, H6115 Elite, H6170 T, H-361 361-5000

H 6135 Elite

Lamborghini Formula 115

135

 

Ursus 4022

4024

 

John Deere 7710

 

New Holland

 

[leszczaczek 0]

Reflektory JD przod seria 6110-6210-6310-6410-6510-6610-6910

Przednie cena 65zl /szt.

http://allegro.pl/reflektor-john-deere-6010-6110-6210-6310-6410-6610-i1413002081.html

 

zapraszam

[miszka01 0]

bylem ostatnio u przedstawiciela JD i pytalem o to. Do serii 5R kosztuje 80Euro. Montujesz w hłodnicy, z boku jest taka zaslepka, ktora wyjmujesz i montujesz grzalke

 

 

Najgorsze ze w moim 6200 takiej zaslepki nie, w modelu silnika 4039TL nawet nie ma zaslepek w bloku. Jak mam zrobic podgrzewanie płynu na zime ? Moze ktoś ma zainstalowana grzałkę przepływową na dolnym wężu od chłodnicy ?? Jak to sie sprawdza? Warto zakładac ?

[koseś 0]

co prawda mam to zamontowane w JCB fastrac ale można taki podgrzewacz z pompą założyć wszędzie a koszt to około 50zł.i trochę inwencji a po godzince w mrozy 20stopniowe pali bez świecy i w kabinie jest już ciepło www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c671788f7d70a340.html

[juras390 0]

widze ze na tym forum cisza ? jagby ja wszyscy omijali...

[unki 0]

A powiedz jak odpala ciagnik przy takiej pogodzie jaka teraz mamy za oknem?

I powiedz czy próbowałeś na kolektor ssacy zapodać mu cieple powietrze np. opalarką w ten sposob mozna wykluczyc pewne usterki i powiedz jeszcze czy czasem stan plynu sie nie zmienia bo moze to problem nie z paliwem a moze glowica lub jeszcze cos innego. Odpowiedz na te pytania a moze cos pomoge

POZDRAWIAM