Wszystko o Massey Ferguson

[Gustlik 0]

ucinasz kabel przy dynashift i tyle;) ewentualnie zakładasz jakiś przełącznik sobie na niego - fioletowy jest tylko jeden kabel. uwalić gdzieś w kabinie blisko modułu.

[mf3085 0]

jak odetniesz czujnik prędkości??

Po jego odłączeniu nie bedzie się włączał przedni napęd przy hamowaniu ani się nie wyłączy po przekreczeniu pewnej prędkości.

A chce usunąć bo mam kilka km do pól w te 37-38 km/h może sobie spokojnie jechać

Jeśli odłączysz czujnik prędkości to przedni napęd będzie cały czas włączony, przynajmniej tak jest w 3085.

[Gustlik 0]

Ale ja mu nie kazałem od modułu pod kabina odłączyć tylko tego w kabinie (ten się dynashift zajmuje) a ten pod kabina to przedni napęd itd. w kabinie na lewo od kolumny kierowniczej.

[mf3085 0]

Tak Gustlik masz racje, nie wszyscy wiedzą że w kabinie pod kierownicą jest moduł od dynashiftu i dlatego piszę zeby nie odłączać czujnika prędkości twój patent z fioletowym kablem będzie prawidłowy, sam muszę sprawdzić czy zadziała.

[mikruss 0]

po niedzieli zadziałam

Dam pstryczek na kablu i zobaczymy co da

[sendar 0]

cześć,

 

Ostatnio przeglądając internet trafiłem na fajny serwis z darmowymi ogłoszeniami rolniczymi. Więc jak chcecie sprzedać lub kupić jakąś maszynę rolniczą to polecam:

 

http://targ.rolniczy24.pl

 

ogłoszenia rolnicze

[john1 0]

witam wie moze ktos od czego dopasowac alternator do mf 3060 bo w tym starym poszłedł komutator te slizgi co szczotki chodza

[Gustlik 0]

Po co dopasowywać kup do MF i po problemie tam jeszcze obroty silnika bierze z alternatora wiec będzie ciężko a "oryginał" do MF nie taki znowu drogi.

[john1 0]

patrzyłem to mf 3060 500 600zł

[Gustlik 0]

No wiec żadna tragedia;P A jednak obrotomierz się przydaje;) 100l diesla:] Głupie kamienie widełek do skrzyni kosztują więcej;) a jak nie zależy na obrotomierzu kup pierwszy z brzegu jaki znajdziesz;) Wszystko jedno tak właściwie.

[Kris01 0]

witka farmerzy hehe

 

słuchajcie u mnie tam z wom si sączy choć zmieniałem oring,i z korbanek mówił mi że jest tam luz (jak ciągnie się do siebie i odwrotnie myślałem że to wina tego pierścienia z zewnątrz bo po mojemu jest troche zdarty)lecz on mówił że ma tam luz na łożyskach i go si reguluje tam czymś w środku,czy coś ktoś o tym wie?

[marek mf 0]

witka farmerzy hehe

 

słuchajcie u mnie tam z wom si sączy choć zmieniałem oring,i z korbanek mówił mi że jest tam luz (jak ciągnie się do siebie i odwrotnie myślałem że to wina tego pierścienia z zewnątrz bo po mojemu jest troche zdarty)lecz on mówił że ma tam luz na łożyskach i go si reguluje tam czymś w środku,czy coś ktoś o tym wie?

podaj serie mf-a jak to seria 30XXLUB 31XX TO TAM NIEMA REGULACJI BO TAM MASZ ŁOŻYSKA KULKOWE JAK JEST LUZ TO SPRAWDŹ ŁOŻYSKA.

[Kris01 0]

to jest 3115,zaznaczam że on nie chlapie się na boki tylko posówa się do wewnątrz i na zewnątrz.

[Arkadi12 0]

@Gustlik

 

Masz do swojego MFa tura? jak tak to gdzie masz go wpiętego w hydraulikę?

[lubas74 0]

ja robiłem właśnie wom luz zawsze tam będzie ale faktycznie od wewnątrz jest podkładka mosiądzowana dystansowa ja zmieniłem oring na troche grubszy 3 lekko go ścieło przy wkładaniu ale jest teraz przynajmniej spasowany i odrazu uszczelniacz wymieniłem i oring ktury jest w korpusie skrzyni 110 nic niecieknie ale mój model to 3645 94r i przy wkladaniu on musi tam wejść na swoje miejsce jak nie to może sie przyblokować u mnie sie zacioł silnik zgasł rozebrałem jeszcze raz wcelo

wałem tak że luzno wszedł i jest ok po zlożeniu ma luz przud tył ale nic niecieknie nieznam sie fachowo ale pisze jak u mnie przebiegała ta naprawa może komuś coś pomorze oring 57x3 w acerze 1zl orginał 50zł pozdrawiam

[lubas74 0]

ja robiłem właśnie wom luz zawsze tam będzie ale faktycznie od wewnątrz jest podkładka mosiądzowana dystansowa ja zmieniłem oring na troche grubszy 3 lekko go ścieło przy wkładaniu ale jest teraz przynajmniej spasowany i odrazu uszczelniacz wymieniłem i oring ktury jest w korpusie skrzyni 110 nic niecieknie ale mój model to 3645 94r i przy wkladaniu on musi tam wejść na swoje miejsce jak nie to może sie przyblokować u mnie sie zacioł silnik zgasł rozebrałem jeszcze raz wcelo

wałem tak że luzno wszedł i jest ok po zlożeniu ma luz przud tył ale nic niecieknie nieznam sie fachowo ale pisze jak u mnie przebiegała ta naprawa może komuś coś pomorze oring 57x3 w acerze 1zl orginał 50zł pozdrawiam

[lubas74 0]

siema ktoś coś wie na temat uciekającego powietrza z siedzenia pneumayczznego gramera jakiś zawór czy coś

[pawlo36 0]

tylko tyle wiem ze u mnie też tak jest sprawdzałęm wężyki i nic to nie dało, prawdopodobnie to bedzie ten zaworek którym sie spuszcza i pompie przez niego bo chyba nie sama poduszka

[marek mf 0]

witam mam pytanie przy odpaleniu 6100 piszczy rewers i migają diody na przemian dzieje sie to nie zawsze ale często , miał ktoś taki problem?.

[pawlo36 0]

u mnie sporadycznie sie to zdaza ale wdusze drugi raz sprzęgło i rewers włącza sie na ustawiony kierunek, może raz czy dwa razy tak sie stało ze musiałem zgasić ciągnik i poczekać ąz wszystko pogaśnie (piszczało i migało nawet po zgaszeniu) a następnie zapalić ponownie i było ok

[Kris01 0]

te traktory to teraz tylko zbiór ni potrzebnych nerwów,dobrze że u mnie tych dodatkowych LITEREK niema hehe pozdrawiam

[Kris01 0]

A jeszcze i koszty zmieniłem olej skrzyni 1060zl,filtry, olej silnikowy i tam jakieś pierdułki i 2000zl nimaaaaaaaaaa.W w c-360-3p niewiem kiedy bym to wydał hehe,no ale cóż co tym robota to ni tym tylko jak na traktor czyli maszyne dużo zagadkowe i drogie!!!!!!!!!!

[mikruss 0]

ale 3p kosztuje 10 - 15tys zl i powiedzmy jak wydasz na pierdolki 3-5% wartosci ciągniaka to masz max 1000 zł

a taki MF kosztuje 60-80 tys zl i tez weź procentowo wydatki to masz nawet 4 tys zł

to tak jak z samochodem

do poloneza lozysko kola 20 zł, do opla 200 :p

koszt zakupu poloneza a powiedzmy 10 cio letniego opla tej wielkosci tez jest sporą roznicą

[mf3080 0]

siema ktoś coś wie na temat uciekającego powietrza z siedzenia pneumayczznego gramera jakiś zawór czy coś

Tam masz siłownik gazowy i pewnie skończył swój żywot ,trzeba wymienić tak mam w mf 3080

[jozef999 0]

witam. mam pytanie jak sie zmienia predkość obrotów wałka w mf 6150? niby jakiś przełącznik w kabinie jest, na liczniku pokazuje że powinny być alę na wyjściu ich nie ma. może ktos by coś poradził?