Ciągnik Władimirec T-25.

[wwacholski 0]

witam pomysł dobry od poprzedniego kolegi może przy okazji zrewidować stan zaworu regulującego ciśnienie pozdrawiam

[urbens 0]

Witam, czy ktos zna dobry sposób na uszczelnienie układu paliwowego na odcinku rurka w zbiorniku - odstojnik, zapowietrza się, wszystkie uszczelki miedziane były wymieniane z 5 razy i nic

[tekmie 0]

Spróbuj silikonem,tylko delikatnie aby nie zatkać przewodów.

[grzegorz200 0]

kilka lat temu trafił mi się wyjątkowo uparty "władek"(chodziło o zapowietrzanie się tej nieszczęsnej rurki paliwowej)..zauważyłem jedną rzecz, a mianowicie .jeśli wkładałem tą rurkę do zwykłej bańki z ropą, to wszystko było ok..więc postanowiłem przerobić ssanie paliwa ze zbiornika..rurkę ssącą zamontowałem około 10cm. nad dnem zbiornika.pomogło od razu..od tamtej pory przerobiłem w ten sposób 6 władków mających ten sam problem.we wszystkich się sprawdza...

[urbens 0]

kilka lat temu trafił mi się wyjątkowo uparty "władek"(chodziło o zapowietrzanie się tej nieszczęsnej rurki paliwowej)..zauważyłem jedną rzecz, a mianowicie .jeśli wkładałem tą rurkę do zwykłej bańki z ropą, to wszystko było ok..więc postanowiłem przerobić ssanie paliwa ze zbiornika..rurkę ssącą zamontowałem około 10cm. nad dnem zbiornika.pomogło od razu..od tamtej pory przerobiłem w ten sposób 6 władków mających ten sam problem.we wszystkich się sprawdza...

 

to chyba trzeba ja obciąć o ok. 8cm, te 2 to pewnie po pewnie, żeby syfu nie ciągneło

[tekmie 0]

Obciąć rurkę to tak jakby zmniejszyć objętość zbiornika.Paliwo w zbiorniku się buja.Gdy będzie się zbliżać do poziomu rurki czy nie będzie łapać powietrza?Proponuję przetestować jakąś prowizorką.

[grzegorz200 0]

nie chodziło mi o to ,żeby obciąć tą rurkę 10cm, tylko o to,że wprowadziłem ja z boku około 10cm od dna..jest ona zagieta ku dołowi..zaś od dna jest około 3 cm..

[zibi306 0]

ja proponuje nic nie kombinowac z obcinaniem ja mam orginarnie od gory zbiornika i nie ma zadnych klopotow przynajmniej nie lapie zadnych sufow

[PAWELEK24 0]

drodzy koledzy,mam wladka z 78r.trzy lata temu zrobilem kapitalke,nowe cylindry,tloki,pierscienie,zawory,wtryski,regeneracja pompy,od miesiaca zauwazylem stuki zaworow,na drugim cylindrze mam mocno zuzyty konik,ma spore luzy na wydechowym i nie daje sie wyregulowac,problem polega na tym ze slysze dziwny glos takie puch puch jakby zaciaganego przez filtr powietrza ale caly dolot sprawdzilem i wszystko jest szczelne mial ktos z kolegow podobne objawy?silnik jest mocny,ladnie odpala i rowno pracuje

[tekmie 0]

Jeżeli jest za duży luz na zaworach wydechowy to spaliny mają utrudniony wylot.Może to powodować podobne efekty głosowe.Proponuję to naprawić bo to nie wpływa dobrze na trwałość silnika.

[piotrek1994 0]

jak sie nazywa to urzadzenie ktorym mierzy sie gestosc elektrolitu w akumulatorach ?

[wwacholski 0]

witam to jest areometr

[hdsfh12 0]

Witam wszystkich forumowiczów!Jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość.

Jestem posiadaczem władka od 21 lat.Ma teraz ok.6.700 mtg i oryginalną jeszcze pompe wtryskową.Zastanawiam sie nad kupnem nowej.Widziałem pompe polskiej produkcji podobną do tej,jaka jest w c 330.Mam pytanie,

czy warto ją kupić?Jak ciągnik na niej chodzi?Czy trzeba coś przerabiać?

Pozdrawiam

[zibi306 0]

Z tego co sie orientuje to na tej pompie wiecej pali i ciezej jest go odpalic jak przychodza mrozy ale ma tez zalety ciagnik jest mocniejszy troche i mozna go ustawic na nizsze obroty nie szarpie nim tak ja mam orginal pompe i mam problemy w sadzeniu rozsad bo jest za szybki a na niskich obrotach nim szarpie i sadze 60tka

[koko 0]

Witam wszystkich forumowiczów!Jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość.

Jestem posiadaczem władka od 21 lat.Ma teraz ok.6.700 mtg i oryginalną jeszcze pompe wtryskową.Zastanawiam sie nad kupnem nowej.Widziałem pompe polskiej produkcji podobną do tej,jaka jest w c 330.Mam pytanie,

czy warto ją kupić?Jak ciągnik na niej chodzi?Czy trzeba coś przerabiać?

Pozdrawiam

JA UŻYTKUJE WŁADKA OD 22 LAT A POMPĘ O KTÓREJ MÓWISZ JAKIEŚ 15 LAT I POWIEM JEDNO WARTO KUPIĆ ,ALE WTRYSKI USTAWIAJ WEDŁUG RUSKIEJ INSTRUKCJI.CHOĆ NIE WIEM ILE TO TERAZ KOSZTUJE,BO JEŚLI CI PALI JESZCZE NA ORGINALE TO NIC NIE RUSZAJ.

[zibi306 0]

a powiedz mi czy na tej pompie moze byc wolniejszy czy tak samo jak na orginale szarpie go na wolnych obrotach

[koko 0]

NA WOLNYCH OBROTACH PRACUJE JAK TRZYDZIESTKA RÓWNO,A CZY JEST WOLNIEJSZY TO RACZEJ NIE KWESTJA POMPY???

[zibi306 0]

a ktos wie co zrobic zeby byl wolniejszy powiem jeszcze ze mam opony od 30stki i nie chce mi sie zmieniac na te oginal bo na nich byl wolniejszy

[PAWELEK24 0]

koledzy ktory cylinder jest pierwszy we wladku?

[postul 0]

wymieniłem pompę oleju

[urbens 0]

koledzy ktory cylinder jest pierwszy we wladku?

 

Ten od strony zbiornika paliwa

[PAWELEK24 0]

dzieki urbens,odwrotnie ustawialem zawory

[zibi306 0]

u mnie strasznie leje ten pierwszy cylinder i nie wiem co zrobic to tak jagby spod glowicy

[urbens 0]

U mnie drugi cylinder jest trochę zarzygany olejem, ale jak na razie ma tak tylko gdy dostanie w tyłek przy oraniu, jeszcze jakiś czas pochodzi i będę musiał zmieniać upg, planować głowicę, docierać zawory i wymienić uszczelniacze

[zibi306 0]

no ja teraz w listopadzie sie biore za remont i tez planowana glowica bedzie kupie cały zestaw

cylinder tuleja itp