Ciągnik Władimirec T-25.

[wiarus 0]

wymieniałem panewki korbowodowe, sprawdzałem tez dmuchawę i naciąg paska i jest ok. Słyszałem że jak łapie temp. to może być przestawiony zapłon, co o tym sądzisz?

Wg mnie prawidłowo ustawiony zapłon nie ma wpływu na temperaturę, zresztą nie miałem z takim silnikiem na dłuższą skalę do czynienia. Silnik t25 z prawidłowo ustawionym zapłonem wydaje charakterystyczny dzwięk.Nie zastanawiałwem się nad tym , nie miałem takiego przypadku.Być może jak ktoś męczy silnik żle ustawiony na siłę.Sprawdż czunik temperatury i wskażnik. Zresztą nie wiem co ty uważasz za podwyższoną temperaturę.Może również być podkręcona dawka na pompie wtryskowej.To wszystko również może na to wpływać.Zasady termodynamiki się kłaniają.

[XM555 0]

Pod warunkiem, że jest optymalnie ustawiony !

[xxxskalpel114 0]

Wiarus dzięki za pomoc, jest już ok chodzi b.dobrze przyczyną była miarka od oleju na pompie tam jest taka klapka od gazu, i na śrubie od miary jest taki bolec i ograniczało gaz ale teraz już chodzi. Dzięki:)

[miras 0]

Jesli jest słabe cisnienie moze byc przyczyna zuzyty wałek rozrzadu. A jesli chodzi o temperature to wazna sprawa przy silnikach chłodzonych powietrzem jest zastosowany olej. Tu ma on wieksza role niz w 30 lub 60

[piotrek1990 0]

Jak to zrobic aby od dolu baku ciagnal paliwo bo ta sroba na dole spustowa to jest wieksza i nie wiem wlasnie jak to zrobic bez spawania

[wiarus 0]

Jak to zrobic aby od dolu baku ciagnal paliwo bo ta sroba na dole spustowa to jest wieksza i nie wiem wlasnie jak to zrobic bez spawania

Po co to robić,choć zalozyć redukcję to żaden problem.Zbiornik spełnia rolę pierwszego odstojnika.Jak to zmienisz wszystkie syfy a do tego woda pójdą na filtry.Wystarczy tylko pilnować szczelnosci połączeń.Jak będziesz miał niesprawną pompę zasilaącą, przełożenie nic Ci nie pomoże.

[luki21 0]

Co się wszyscy uparli na to dolne zasilanie. Jak ktoś to zrobił od góry to chyba ma to jakieś zadanie. Nigdy nie miałem problemów z zasysaniem i jak słyszę jakieś brednie że " jak mam poniżej połowy baku to gaśnie" to mi żal czytać. mi kończy ssać jak mam poniżej 3l w baku.

[xxxskalpel114 0]

Wiadomo przecież ze zasilanie dolne jest lepsze, np jak masz mało paliwa poniżej połowy i gdzieś się przechyli to już nie chce ciągnąc a tak to wiesz, ze jest lepiej, tylko jest tak ze jak masz syf w baku to pozatyka ci wszystkie przewody jak będzie ciągło od dołu:)

[xxxskalpel114 0]

BOLO11 mam sprawę, bo wyczytałem ze służysz pomocą z instalacją elektryczna, może wiesz jak podłączyć przerywacz kierunkowskazowy żeby kierunki przerywały???

[luki21 0]

Wiadomo przecież ze zasilanie dolne jest lepsze, np jak masz mało paliwa poniżej połowy i gdzieś się przechyli to już nie chce ciągnąc a tak to wiesz, ze jest lepiej, tylko jest tak ze jak masz syf w baku to pozatyka ci wszystkie przewody jak będzie ciągło od dołu:)

 

Nie może przerywać poniżej połowy bo rurka ssąca kończy się na wysokości ok 3cm przed dnem zbiornika co odpowiada 3 litrom paliwa w baku.

[mirekmarian 0]

Wiadomo przecież ze zasilanie dolne jest lepsze, np jak masz mało paliwa poniżej połowy i gdzieś się przechyli to już nie chce ciągnąc a tak to wiesz, ze jest lepiej, tylko jest tak ze jak masz syf w baku to pozatyka ci wszystkie przewody jak będzie ciągło od dołu:)

 

Nie może przerywać poniżej połowy bo rurka ssąca kończy się na wysokości ok 3cm przed dnem zbiornika co odpowiada 3 litrom paliwa w baku.

[mirekmarian 0]

Ile macie najwięcej mtg w swoich do remontu ,ja mam 5000 tyś 79 rok kupiony i pierscionki same zakładałem na tłoki

[mirekmarian 0]

Ile macie najwięcej mtg w swoich do remontu ,ja mam 5000 tyś 79 rok kupiony i pierscionki same zakładałem na tłoki

[jaco20 0]

Ile macie najwięcej mtg w swoich do remontu ,ja mam 5000 tyś 79 rok kupiony i pierscionki same zakładałem na tłoki

Witam Ja mam okolo 6000 mtg .Silnik od nowosci nie ruszany ale po zmianie oleju z cc na turdus zaczol gubic olej .Mysle ze czas zmienic pierscienie. Cisnienie okolo 3 atm. ,chyba szlif nie potrzebny.

[piotrek1990 0]

Jak myslicie czy jak mam w podnosniku olej superol a mam na zapasie turdus i go doleję do tego superolu to mi się nie zważy ??

[wojtek76 0]

Nie szkoda Ci turdusu do podnośnika ? U mnie we władku to jest mieszanina superolu milvusu i jakiegoś przekładniowego i nie mam problemu.

[piotrek1990 0]

Nie szkoda Ci turdusu do podnośnika ? U mnie we władku to jest mieszanina superolu milvusu i jakiegoś przekładniowego i nie mam problemu.

 

 

 

Bo brakuje w podnosniku 2-3 litry a mam na zbyciu turdus

Kiedyś zmieszalem superol z hipolem i mi sie zważył

[mirekmarian 0]

twarde maszyny nie to co dzisiaj żaden sąsiad nie wywróci tobie przyczepy boi się a władymirek leje do hydrauliki co mam pod ręką

[jaco20 0]

Jak myslicie czy jak mam w podnosniku olej superol a mam na zapasie turdus i go doleję do tego superolu to mi się nie zważy ??

Turdus i superol to oleje silnikowe wiec sie nie zwazy , ale przy tej ilosci to chyba lepiej wymienic na hipol

[xxxskalpel114 0]

Witam!

Mam pytanie, a mianowicie czy można by przerobić bezpieczniki na takie jak są w c-360 ? Jak tak to jak?

[luki21 0]

Ja zrobiłem lepiej. Pojechałem do motoryzacyjnego i poprosiłem o oprawki do bezpieczników samochodowych które można zamontować na dowolnym przewodzie. Koleś mi dał do tego wziąłem kilka bezpieczników i całość powpinałem w miejsce oryginałów. Działa bez zarzutu a wszystko ładnie hermetycznie zamknięte.

[xxxskalpel114 0]

A jak to podłączyłeś?

[luki21 0]

Każda z tych oprawek ma wyprowadzone przewody. Podłączasz je do śrub mocujących konkretne przewody do starych bezpieczników.

[BOLO11 0]

BOLO11 mam sprawę, bo wyczytałem ze służysz pomocą z instalacją elektryczna, może wiesz jak podłączyć przerywacz kierunkowskazowy żeby kierunki przerywały???

Na początek przepraszam że dopiero teraz piszę

Do przerywacza z jednej strony podłączony powinien być przewód koloru fioletowego który jest wyprowadzony z zacisku nr 9 licząc od lewej strony siedząc na siedzeniu kierowcy ( listwa zaciskowa pod tablicą wskaźników).Natomiast na zacisk 9 musi być podany "+" ( też kabel koloru fioletowego ) z trzeciego bezpiecznika licząc od lewej strony siedząc na siedzeniu kierowcy.

Do drugiego zacisku przerywacza kierunkowskazu powinien być podłączony przewód koloru brązowego który biegnie do przełącznika pod kierownicą (zmiana kierunku migania) i jest przykręcony do środkowego zacisku. Do bocznych zacisków przełącznika kierunkowskazów są podłączone przewody które biegną na błotniki i do żarówek kierunkowskazów.Całość zamyka się przez podanie "-" na oprawkę żarówki (masa ciągnika).

Jeżeli coś jest nie bardzo jasne to napisz to narysuję ci odręczny schemat zeskanuję i wyślę .Pozdrawiam

[grand0011 0]

Mam taki problem z moim Władziem...a mianowicie jak postoi koło dnia lub dłużej to jak go nie przepompuje to mi na obroty nie wchodzi. jak postoi dłużej koło 4 - 5 dni to już trzeba odpowietrzać bo pompowanie to za mało. Wcześniej ciągnik użytkował ojciec i dla niego to było normalne przez 5 lat ale mnie to już wkurza. On twierdzi że nic nie jest i ,,tylko'' się zapowietrza

Krew mnie zalewa jak musze go zawsze pompować po zapaleniu.