Wszystko o Ursus C-330

[emil87]

No podpinam do niej opryskiwacz, brony i gałęziare więc ma co dźwigać bo gałęziara sporo waży bo ma 2,2m i ledwo ją podnosi więc chyba zostawie tak jak jest 1,5atm bo dużo jeżdże również po asfaltach bo pola są daleko od siebie porozmieszczane a do transportu po drogach to chyba lepiej większe ciśnienie?

[malkolm2]

1,2 będzie wystarczające, a jeśli nią pryskasz i coś cięższego nosisz to możesz 1,4 nadmuchać

[emil87]

Kupiłem sobie nowe opony tylne bo stare popękały ze starości i w istrukcji ciągnika jest podane ciśnienie 1,2 atm a na oponach max 2,5atm i tera niewiem w końcu ile mam nabić?
A wy jakie macie ciśnienie w swoich traktorkach z tyłu?
Opony to BKT jeśli ma to jakieś znaczenie?
Już je założyłem i narazie nabiłem 1,5atm.

[Gustlik]

No nic, zamówię i zobaczę Jak poskładam i po testuję z owijarką to dam znać


_______________________________________________
Pozdrawiam Gustlik z Ustronia
Poradnik, jak wstawiać obrazki na forum - w formie otwieranych miniatur

[malkolm2]

to ja mam inną, też aluminiową ale mocowana jest tylko na dwóch łapkach z przodu

[Gustlik]

Taka - zdjęcia z aukcji.

[malkolm2]

to jest taka mocowana na dwóch łapkach ??

[Gustlik]

Ma ktoś aluminiową pompę hydrauliczną z "Hylmet"? Pasuje bez problemu? Nie pada to po 30mth?

[emil87]

Być może i nielegalne te ledy ale przecież policjant niewie że ja mam ledy bo przez tylne pomarańczowo czerwone szkiełka niewidać że to ledy
A reszte oświetlenia kabiny mam na zwykłych żarówkach bo kabine mam koję na poduszkach i na razie niewpada w drgania na tyle żeby psuć żarówki tylko lusterka trochę drgały.
Co innego z przodu
A co do zabierania dowodów to u nas policje baaaardzo rzadko widać mnie jeszcze nigdy niezatrzymali traktorem a teściu od 30 lat nierobi przeglądów i też przez 30 lat jak tu mieszka to jeszcze go policja niezatrzymała a pozatym jednego sąsiada mam policjanta a z sąsiedniej lini jest znajomy jest zastępcą komendanta

[Gustlik]

Z ladami jest problem, większość jest nielegalna na drogach - brak homologacji. A z lusterkami to samo - policjant ci weźmie dowód Mi tam się nie palą tylko co chwile coś nie kontaktuje, lecz to przez rozsiewacz nawozów, no i może trochę też drgania;)

[emil87]

No u mnie telepie tylko na niskich od500 do moze tak 700obr a powyzej to juz tylko drgania czuc. Tłumik drga a lusterka to zdjołem bo jak jechałem to tak drgały że i tak nic niewidziałem Jak będę jechał przegląd robić za rok to je założe a tak po zatym są nieprzydatne. Ale widze że te ciapki tak chyba muszą mieć bo silnik 2 cylindrowy mają a wystarczy spojrzeć na fiata 126p jak telepie silnikiem na małych obrotach a na dużych też są drgania całego samochodu bo silnik jest też 2cylindrowy.
A no i w tylnych lampach pozakładałem żarówki led bo lampy wpadały w straszny rezonans tak od 1600 obrotów i nienadanżałem wymieniać żarówek tych zwykłych bo tak szybko się żarniki urywały a teraz na ledowych jest na razie spokój.
Musze jeszcze coś z przednimi lampami wymyśleć bo też wpadają w rezonans i dosyć często szlak trafia żarówki ale chyba niema ledowych tego typu?

[Gustlik]

Mój wpada w rezonans przy ~1800RPM na innych obrotach się nie trzęsie, Ale w okolicach 1800 to tragedia jest, i to nie sam silnik tylko kabina. A no i lusterko - ja nie wiem po co go mam, chyba tylko jak stoję.

_______________________________________________
Pozdrawiam Gustlik z Ustronia

[emil87]

Czy wasze c330 też tak telepie na niskich obrotach a na wysokich czuć wyraźne drgania? Czy jest to powszecne zjawisko we wszystkich ciapkach? Bo jak dotąd miałem okazje jeździć dwoma c33o swoim i teścia ale u teścia jakby mniej telepało i drgało więc podejrzewam że może wał jest żle wyważony bo ponoć jest nowy i może jakiś chiński Albo może koło zamachowe jest niewyważone albo coś z nim nie tak i się zastanawiam czy jak będzie tak telepać przez dłuższy czas to czy się panewki główne szybciej nie zużyją?
Jak uszczelniałem tuleję to patrzyłem i przeciwwagi niby są więc niewiem czy ciapki tak maja czy z moim jest coś nie tak?

[emil87]

Już złożyłem ponownie na dobrym siliconie i jak na razie trzyma a ten traktor kupilem od spadkobierców bo własciciel zmarł z powodu cukrzycy a spadkobiercami były matka i córka. Ogolnie ciapek w dobrym stanie za dobre pieniądze i w sumie jestem z niego naprawde zadowolony

[mf3085]

U mnie w c-330 też zaczęło przeciekać jak zmieniłem wode na płyn petrygo, uszczelniłem to bez rozbierania, wykręciłem kranik od spuszczania wody w bloku, włożyłem w otwór kawałek wężyka z lejkiem i wlałem tam z 200 ml żywicy epoksydowej po czym szybko wyciągłem wężyk żeby nadmiar wyleciał na zewnątrz, zaskło i trzyma już 2 lata.

[Gustlik]

No przecieki na tulejach najczęściej występują po remoncie. Mógł go sprzedać bo coś nie teges z gniazdem na dole bloku i nie uszczelnia. To się da zrobić ale skomplikowane, musiał by jakiś zakład wytoczyć tam większą dziurę i redukcje wprasować / wkleić.

[Ursus330cool]

Z tym turem to jak najbardziej dobry pomysł ale zwróć uwagę na rozdzielacz abyś potem jaj nie miał z nieprzepływającym olejem albo cieknącym rozdzielaczem nieprzystosowanym do ciśnienia na powrocie.

ps. tak z racji okresu zimowego szukałem prostownika i znalazłem test takiego cuda: Prostownik automatyczny – Ultimate Speed no i chciałem się dowiedzieć czy ktoś to ma / miał?

[Farmer158]

Dobry wszystkim. Mam do was pytanie. W najbliższym czasie mam zamiar przerobić w turze 1 linkę zwalniającą łyżkę na siłownik. Oczywiście wszystko własnej roboty. Co o tym myślicie ???

[emil87]

A jednak Damian miał racje Ciapek wykonywał lekkie prace i olej znowu zrobił się szary i go przybyło z 2 cm na miarce i jak odkręciłem miskę olejową to się okazało że puściły uszczelnienia na pierwszej tuleji i kapie kropla wody co 15 sekund Ale tuleje nówki sztuki zero progu więc były właściciel nie kłamał że niedawno robił remont Jednak są jeszcze uczciwi ludzie

[emil87]

Witam. Przegoniłem wczoraj ciapka 3 godziny w gałęziarze i jednak to była wilgoć z niedogrzanego silnika bo rano jak sprawdzałem olej to już niebył szary tylko lekko czarnawy ale jeszcze troche przezroczysty czyli jak dostał w dupe to wilgoć odparowała z oleju . A już się bałem że czeka mnie rozbiórka silnika

[rolnick007]

Zapraszam na http://targ.rolniczy24.pl/ darmowy portal z ogłoszeniami rolniczymi

[emil87]

Sprawdzałem dzisiaj rano olej i go nieprzybywa i przegoniłem troche ciapka na niskim biegu i wysokich obrotach żeby się olej rozgrzał i wydaje mi się że chyba ta wilgoć odparowała troche bo olej zaczyna się rozjaśniać i nawet łapie przezroczystą barwę także jest nadzieja że to była wilgoć z często niedogrzanego silnika ale jutro dam mu jeszcze przez pare dni troche po zaworach i zobaczymy co w trawie piszczy
Najbardziej bym chciał żeby Tekmie miał racje z tym wypłukiwaniem silnika
A wymianę oleju zaplanowałem co 200mtg a to była moja pierwsza wymiana oleju bo papaja kupiłem na wiosnę od spadkobierców i podobno silnik był dopiero co po remoncie w co jestem w stanie uwierzyć bo chodzi jak zegareczek i pod sporym obciążeniem praktycznie wcale nie kopci a olej w silniku był jeszcze przezroczysty a na rozgrzanym trzyma ciśnienie na wale 4,7atm bo mierzyłem zegarem i zrobiłem 50mtg i zmieniłem na wszelki wypadek na tego turdusa jakby faktycznie był na dotarciu no i po jakichś 3 tygodniach i zrobionych 5 mtg zaczął się ten olej troche szary robić akurat jak te chłody przyszły Ale za 2 tygodnie pójdzie w ciężką prace to się okaże co jest grane

[damian9871]

szary kolor to woda w oleju dokładnie sprawdzaj czy nie ubywa z chłodnicy. miałem taki przypadek w 6 że płyn ubywał a oleju nie przybywało a jak poszedł w lekkie prace to zaraz zrobił się szary winna była uszczelka na tulei

[tekmie]

Witam.Trudno wyrokować na odległość,ale ja bym obstawiał że nowy olej płucze silnik.Może skróć okres do wymiany oleju?

[emil87]

Mam mały problem gdyż z miesiąc temu zmieniłem olej w silniku na turdus i przez ten miesiąc zrobiłem może z 5 mtg gdyż używam teraz używam traktora pare razy dziennie po 10 min do zwozki pomidora z pola i dzisiaj gdy sprawdzałem stan oleju zauważyłem że ma taką lekko szarą barwę i niewiem czy to woda poszła do oleju chociaż niezauważyłem ubytku w chłodnicy i myśle że to może wilgoć się skrapla codziennie bo ciągnik jest używany często przez bardzo krótki okres czasu i niezdąży się olej nagrzać dobrze i skrapla się w silniku wilgoć i miesza z olejem i z tąd ta jego szara barwa lub może wszedł w reakcje ze starym olejem ale niewiem jakiej marki był przed wymianą bo niemeam możliwości dowiedzenia się od poprzedniego właściciela bo nieżyje a ciągnik kupiłem od spadkobierców i mam tera problem bo niechce go rozbierać niepotrzebnie bo może przyczyna jest taka jak myśle? Co o tym sądzicie? Dodam że silnik jest podobno rok po remoncie no i nawet ładnie pracuje i praktycznie wogóle niekopci. A i niezauważyłem żeby poziom oleju się podniósł.