Skocz do zawartości

MARSZEWO 2

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez MARSZEWO 2

  2. Napisano

    Mam pytanie ,jak w 6170 włączyc hydraulukę na tylne gniazda aby działała cały czas bez trzymania dżwigni,tak żeby rozsiewacz mógł kręcic talerzami napędzanymi silnikami olejowymi bez trzymania dżwigni ręką. Do tej pory ntylko wywracałem kiprem przyczepy ,ale nie używałem jej ciągle i nie wiem jak ją zablokowac aby to dobrze działało, z góry dziękuję za poradę.

  4. Napisano

    Witam ,potrzebuję schematu elektrycznego , bo potrzebuję podłączyc nowe włączniki podnoszenia i opuszczania podnośnika , które są na zewnątrz z tyłu na błotnikach, jakby ktoś mógł mi pomóc to z góry dziękuję.Ja kupiłem nowe bo starych nie było.

  6. Napisano

    WITAM WSZYSTKICH, chcę podłączy rozsiewacz wapna RCW do MF 6170, i nie wiem jak operowac dzwignią aby był stały wydatek a dżwigni nie trzeba było trzymac,jeszcze nie robiłem próby,ale może mi ktoś podpowie. Podziękowanie z góry.

  8. Napisano

    Przyjaciele proszę Was o pomoc potrzebuję do mojego MF 6170 Z 1996R ,końcówkę wałka WOM NA OBROTY 540,handlarz mi nie dał drugiej i mam tylko 1000 obr.na WOM. Może Ktoś ma do odsprzedania lub wie gdzie to kupić, z góry podziękowanie Hej.

  9. Napisano

    W takim wypadku lepiej może ciągnik młodszy, ale trochę droższy,i nie powinno być kłopotów z awariami.Ja mam 16letniego 6170 i nie narzekam,teraz się przymierzam do MF 8220 z roku 2002-2006.bardzo ,mi się podobają wizualnie,mają ok155KM,co jest dużym zapasem do maszyn do maszyn których używam.

  10. Napisano

    Powinien być tam gdzie zawsze, pomiędzy chłodnicą ,za przewodem gumowym,a głowicą silnika. W 6170,podobny ciągnik, są dwa termostaty,i powiem Ci ,że po wyjęciu sprawdziłem je i otwierały się prawidłowo,ale zamontowałem nowe i ciągnik zachowuje się całkiem inaczej tzn.poprawnie ,szybko się nagrzewa płyn i dobrze trzyma temperature,tak że warto wymienić termostaty.

  11. Napisano

    Z tymi obrotami wałka to jest różnie,niektóre mają dżwignie w kabinie, inne dżwignie obok zaczepów, a w większości to aby zmienić obroty WOM należy wyjąć końcówkę WOM i zastąpić ją inną,wtedy ona wchodzi w inną zębatkę i ma inne obroty.Najgorzej jak nie masz innej końcówki WOM ,tak jak ja nie mam i nie mam jak zmienić obrotów WOM.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...