miron

na początku było tak samo z katalogami kto miał to ich strzegł a jak zdecydował się odsprzedac to za wielką kase a teraz praktycznie wszystkie katalogi są dostępne na stronach internetowych tak samo będzie i z oprogramowaniem

http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.autocdrom.com/Fendos.html&ei=LaY8TIqoDI6MON2-3IIP&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=8&ved=0CD8Q7gEwBw&prev=/search%3Fq%3Dfendos%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DgXP%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official FENDOS KATALOGI DO FENDA

http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.wdlewis.com/onlineparts.htm&ei=WHg8TMzFCY2XOJrNoKwP&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=9&ved=0CEcQ7gEwCDgK&prev=/search%3Fq%3Dnew%2Bholland%2Bcatalog%26start%3D10%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26hs%3Dk9g%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official HEW CHOLLAND ON LINE CATALOG

katalogi do FENDA wszystko sprawdzone działa http://gigart.ru/program/soft/print:page,1,18877-fendt-v2068-2010engrus-3dvd.html

http://www.rolniczeforum.pl/ferguson/viewtopic.php?t=383&sid=6ea272d7b3a9613cf7e096c81166f456 na tej stronce jesr dosciagniecia katalog EPSILON AGCO czy ktoś to już to pobrał i zainstalował bo jest kilka wypowiedzi że to nie chodzi

katalog cllas http://rs-free-download.com/software/1888-claas-esis-parts-catalog.html

Jak by ktoś potrzebował katalogi części do wszystkich maszyn rolniczych samochodów motocykli itd orginały i do kupienia http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.autoepc4you.com/catalog/view/%3Fid%3D856&ei=lpgrTMXQPKKWOM2ukIYJ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CCMQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dcatalog%2Bclaas%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26hs%3D57N%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official

jak polska długa i szeroka wszyscy mamy problemy mniejsze lub większe ale co tam się dzieje wzdłuż Wisły i Odry to naprawdę nam wyżej mieszkającym trudno to sobie wyobrazić ,ja ze swojej strony mogę zrobić remont silnika w jakimś zalanym ciągniku w ramach pomocy dla powodzian; pozdrawiam

w jeżyku elektronika to są shitche i słóżą do programowania jak słusznie ktoś zauważył nie ruszaj tego

witam którą stroną wkładamy tarcze sprzęgłową pierwszego stopnia dłuszym kołnieżem do przodu czy dotyłu do c -330

oprzyj sie przodem o drzewo i zobacz które koła kręcą

witam ; może ktoś wie jaki interfejs i pod jakie gniazdo diagnostyczne podłącz sie w MFach gdzie można cos taliego kupić a rozwiązało by to wiele problemów .bo teraz męcze sie nad 6170 a mianowicie nad EHR gdy belki podniose do samej góru niewiłańcza pompy i wije ale to nic rewers jest elektryczny strzałka pokazuje do przodu a jedzie do tyłu wszystkie kontrolki od dyna swiecą sie naraz czyli ABCD co jakiś czs włancza sie WOM .może wie ktoś jak odczytac błędy EHR po tej mrygającej kontrolce

spreżarka od klimy siedzi pod maską i jest napądzana paskiem klinowym z kółka pasowego to tylko kupywac i miłej jazdy

poprostu może twój model niebył wniego wyposazony

przedewszystkim sprawdz cisnienie podłączajac manometr na wolnych obrotach powinno być mniejwięcej 170 barów włączając przedni napęd ciśnienie powinno spaść około 30 procent na jakieś 3 sekundi i znów wrócić do normy . sprawdz zawór w rożdzielaczu pod maską zawór w deklu co siedzi pompa

w okolicach zambrowa raczej niema takich specy żeby sprawdzic wydajnośc pompy wyjentej wydajnośc pompy to znaczy że pompa w danym czasie i o dany ciśnieniu powinna przepompować tyke i tyle oleju w białymstoku jak pisze buli w chydrodizlu moga tylko sprewdzić ciśnienie ale to mozesz sprawdziś i sam w miejscwe czujnika wkrecasz zegar powinno byc 170 -180 baryjak i 150 to jeszcze nie jest żle Tak można wkręcić zegar. tylko trzeba go mieć, i trzeba mieć calowy gwint na krućcu aby pasował. Ja mam wciaż problem ze zmierzeniem ciśnienia. nie mam zegara i nigdzie nie mogę pożyczyć. http://www.allegro.pl/item958017814_manometr_do_mierzenia_cisnienia_oleju_nowosc.html

w okolicach zambrowa raczej niema takich specy żeby sprawdzic wydajnośc pompy wyjentej wydajnośc pompy to znaczy że pompa w danym czasie i o dany ciśnieniu powinna przepompować tyke i tyle oleju w białymstoku jak pisze buli w chydrodizlu moga tylko sprewdzić ciśnienie ale to mozesz sprawdziś i sam w miejscwe czujnika wkrecasz zegar powinno byc 170 -180 baryjak i 150 to jeszcze nie jest żle

masz tu schemat rozmiejszczenia wszystkich elektrozaworów zobacz czy do chodzi prąd do elektrozaworu który cie interesuje

Gustlik kolor kabli jest nastepujacy od dołu czyli żółw zajac kolor siwy przedni naped żółty dalej niebieski zielony czerwony

dobre pytanie co zaśila alternatora czy akumulator. nie jestem w tym dobry ale mysle że pierwszym odbiorco pradu z alternatora jest akumulator i to z niego inne uzadzenia dopiero pobierają prad bo sam alternator bez akumlarora niejest wstanie pracować. alternaror jak niema gdzie magazynowac oddac pradu poprostu sie spali

jezeli brak żadnej reakcji to moze być czujnik sonda wysokości podnoszenia belek lub moduł EHR

nakrędke dokręć do oporu i na brzegu zaklep na wałku.a sonchronizator wyjm cała przesówke (10) i sam powinien wypaśc no chyba że się gdzieś zacioł

nakrędke dokręć do oporu i na brzegu zaklep na wałku.a sonchronizator wyjm cała przesówke (1) i sam powinien wypaśc no chyba że się gdzieś zacioł

możesz je zastąpić zwykłymi sworzniami-one nie mają większego znaczenia przy normalnym użytkowaniu podnośnika są to swożnie które mają wpływ na siłe uciągu i udzwigu na ramionach jezeli przy orce pokrętłem EHR ustawomy zbyt małe dociażanie wtedy w twardej ziemi pługi bedzie wysadzac ku górze i jecszcze jedno po odłączeniu ich wogule cału EHR niebedzie działać