ares12

wiec za 17tys masz spoko maszyne do pracy a cena po remoncie jak za c-330 oczewiscie to nie john derre czy fend ale w moich okolicachto ci co maja np furgusony to klna na skrzynie spalanie u mnie trzyma sie ok 18-20 litrów na hektar warzne aby pola były długie i min 4-5 he. w jednym kawałku a przynajmniej rzeby było długie bo jak zaczniesz jezdzic po takich pipidówach czy klinach to ci 30 na he wyjdzie ja te kliny to 1224 i 3 orze pozdro

nianio ja kupiłem k 150 za 9500zł z 84 roku najwazniejsze jest aby silnik i skrzynia była w porzadku reszte mozna zrobic za niewielkie pieniadze skrzynia musi trzymac cisnienie w granicach 12 atm na karzdym biegu jezeli na kturyms jest zmniejszone a na reszcie trzyma to mozliwe ze pierscienie sa zjechane silnik wiadomo nie kapcił nie brał oleju (niebieski dym chociaz chociaz jezeli bedzie brał to turbina moze byc pojechana) cisnienie na wale przy zakupie warto zobaczyc miare oleju to duzo mówi na jakim oleju pracowała maszya pozadne zrobienie silnika kosztuje ok 2-2,5 tys. gumy do wymiany to wydztek około 1300 za nową lub 300-400 za urzywana w niezłym stanie trzeba sprawdzic czy maszyna nie jest popekana te ciagniki maja słabe obudowy sprzegieł ija czesto sie spotkałem z tym ze były popekane warto dokładnie obejrzec blok silnika i skrzynie ja zajechałem do jednego goscia a tam blok pospawany a obudowa skrzyni rozjebana gosciu mowił ze niby woda przedostała sie do oleiu i rozsadziło ale według mnie to cos krecił zrobienie silnika rozruchowego to ok 100 (nowy gaznik 54zł pierscienie tłok swozeń 37zł łozyska ok 20-30)warto obejzec filtr powietrza i połaczenia u mnie filtr był jak sito nowy to wydatek 320zł w komplecie pompy do nich nie sa drogie standaroowo siedzą 40 i 80 litrow na podnosnik ja mam 90 i 130 na podnosniku nowa zblizona jest w cenie do polskiej czyli cos 300 czy 360 rozdzielacz to gozej ok 800 ja musze kupic nowy bo mam 4 lemkena po 55 na korpus podnosi i trzyma ok ale sekcja od wywrotu jest słaba i długo to mi przewraca na glebach 3 i 4 klasy iły igliny chodzi spoko moze nawet 5 czepiac ale brak segmetu podnośnik bez problemu uniesie kazdą maszyne jak co to mozna drugi tłok dorzucic przeguby i reszta to pryszcz no i zeby nie był za bardzo zgnity ja u siebie dorzuciłem nowe poony filtr powietrz pompy nową instalacie (bo stara była sfajczona) prrzewody oleje porządne smary sprawdziłem wtyrskiwacze nowe paski klinowe trocze pouszczelniałem farba siedzenia tapicrka to wyszed mi ok 17 tys. ale chodzi juz 6 lat bez niczego teraz mysle dorzucic mu przedni tuz ale nie wiem czy to przejdzie

czesci do k 150 mozna dostac w czarnej biał. w agromie bez zadnych problemow wysyłaja przez dhl czy siudemke i w ciagu 24 godzin wszystko jest na miejscu

widze ze gadacie o odpalaniu moim zdaniem najlepiej odpala sie ruskiego k 150 ma on benzynowy silnik rozruchowy z 2 machanizmami zapłonu .Obojetnie jaki mruz zalewa sie wode , akumulatorek od malucha i benzyniak chodzi a jeśli ie macie akumulatora to nic pomocniczy zapłon jak w pile ciagniesz za raczke i też pali (oczewiście najwazniejsze jest aby gaznik był sprawny bo jak nie to i na 24 go nie zapalicie) co prawda tłucze na cała wies jakby ktoś komara gazował ale ten benzyniak jest chłodzony wodą z silnika głuwnego wiec wystarczy zostawic na 5 min. i macie efekt jakby wlac 40l ukropu a nie zimnej wody co wazniejsze przed zapłonem silnika głownego benzyniak tłoczy olej na panwie silnika głownego oraz na tarcze skrzyni biegów czyli przed rozruchem macie dokladnie przesmarowany ciagnik a potem tylko na włacznik i maszyna pracuje niezaleznie od mrozu przyznacie ze rozwiązania sa godne ówagi tylko wykonanie nie zachwyca

jakiego deutza i z jakim pługiem ???

mam k 150 z 4 lemkena obrotowymi na iłach i glinach chodzi nie zle ale ma problemy z wywracaniem hyba rozdzielacz siedzi a co do tego czy warto go kupic to jasne , za 8-10 tys nic o takiej mocy nie kupicie ciagnik jest prosty wiec kazdy moze sam go zreperowac i co najwazniejsze napewno nie zapłacicie za remont 20 czy 30 tys jak np. za furgusona