buli1979
-
Liczba zawartości
271 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez buli1979
-
-
Koła maja byc 11,5/15 z 12 płutnami co do kiprowania tam gdzie wożę zboże mają rampe jazdy dużo nie ma bo 5 km nowym asfaltem. Przyczepa jest w b dobrym stanie myślę ża 30 cm zastawki wytrzyma bez problemu.
-
Wyczysciłes otwory w głowicy może cos tam jest i powstaje nieszczelnośc co do podkładek powinno je się wymieniac każdorazowo po wyjeciu wtrysku.
-
Czy do przyczepy d 47 stosujecie zastawki jeśli tak to ile cm zastanawiam się nad 30 cm lub 50 cm ile ton zboża wtedy wchodzi czy wzmacnialiscie ramę
-
jesli spod wtryskiwacza i głowicy tam sa miedziane podkładki które powinno sie każdorazowo wymieniać. Ewentualnie przy wyjmowaniu trzeba zwrócić uwage czy stara nie została w środku. Od odpływu tez lepiej wymienic one grosze kosztują.
-
kolego od c 360 w mf 3125 nie ma czegos takiego jak wom zalezny w wiekszości ciagników z końca 20 wieku tego nie ma c 360 to bedzie konstrukcja gdzies po wojnie. Jesli musza byś koniecznie lewe obroty zastanowił bym się nad przeróbka maszyny.
-
pozostaje blok tuleje z tego co pamiętam są suche wniektórych peknieta tuleje może być przyczyna wody w oleju
-
witam,mam problem nie dziala zadna hydraulika ani przodek ani walek,czy to pompa?? moze ktos cos wie na ten temat to pomozcie.jeszcze wczesniej poki wszystko bylo w miare ok to podnosnik na pelnym gazie ( ok 2000 obr ) tak dziwnie podnosil bo zamiast ladnie plynnie to tak dziwnie skakał,trzeba bylo noge z gazu i wtedy normalnie szedl, i walek tak dziwnie raz normalnie a raz tak dziwnie zwalnial ;/ prosze Was o jakas radePoziom oleju masz ok jak z filtrami nie pali się żadna kontrolka
-
Plony dobre jakie nawozenie stosujecie
-
lub jeździc dalej stodując międzygaz
-
Ten filtr to osuszacz, który ma za zadanie wyłapac wilgoć z czynnika chłodzącego. Jak nie ma czynnika w układzie to sprężarka się nie włączy bo niby po co po pierwsze a po drugie to jest zabezpieczenie przed zatarciem sprężarki od tego jest czujnik presostat umieszczony najczęściej gdzies w okolicy chłodnicy
-
tez chciałem pryskac sarfunem ale cięzko go kupic jest toksyczny nie wszystkie sklepy go maja o brawo tez słyszałem. Ja popryskałem gwarantem juz pojawiały sie uszkodzone rośliny. Zobaczymy co bedzie dalej.
-
mój 390 też jeździ około 47 fabrycznie przy skrzyni 40 kmh ma opony 16.9 r 34 mój miał felgi 38 a na nich wąskie opony 13.6 jak mu założyłem 16.9 to przyśpieszył. Co do zwalniania pod górki tez tak ma poprostu zbyt szybkie przełożenie musi tak byc. Niestey jazda na maksa przynajmniej w mojm przypadku wymaga dobrych dróg jesli jest nierówno brak zawieszeń daje o sobie znać i trudno się kieruje. Płyn w kołach może sugerowac że ciągnik pracował więcej przy transporcie znam takie przypadki jednak nie musiało tak być.
-
Witam
czy ktos z was posiada jd 6100 6200 jak się sprawuje czy są jakies elementy na które należy zwrócić szczególna uwage jak się sprawuje ehr> proszę o uwagi
Pozdrawiam
-
Tak olej w skirzyni tylnym moscie to to samo. Wchodzi około 45 litrów z tyłu masz miarkę, pod kabiną.
-
Ja mam zamiar popryskac od grzyba gwarantem 500 sc po 47 zl litr w 5 tez jest. Polecil mi go gość z odr. Tylko musze poczekać aż zacznie kwitnąć. Ktos stosował gwarant? Mam łubin słodki.
-
od filtra oleju jest kontrolka jeśli jest zaochany zapala się pozatym w podstawie jest by pas u mnie napewno więc jeśliolej nie przejdzie prze filtr pójdzie bypasem sprężyna jest tak dobrana aby wytworzyć ciśnienie które wzbudzi czujnik i zapali kontroklkę. przyczyna może być słaba pompa lub olej zuzyty który po rozgrzaniu traci właściwości. Kontrolka o d filtra to trybik a w środku jest kropelka kolor żółty lub pomarańczowy. Pompe sprawdzić można skręcając koło do oporu i trzymając kierownice silnik powinien lekko się przydławić tak samo dzwignia od hydrauliki zewnętrznej przytżymać w końcowym położeniu obroty tez powinny spaść.
-
Ten drugi to blokada tylnego mostu moze być co do filtra teraz ci nie podam nie mam dostepu do ciągnika ja mam 390
-
sprawdź też odpowietrzenie zbiornika lub zrób próbe z odkręconuym korkiem
-
yrzeba tez było docisk sprawdzić może sprężynki sa zurzyte
-
Na gorzkie nie ma dopłat pozatym sa mało odporne na przymrozki
-
fakt te mniejsze claasy z lat 80 hydrostatu nie miały no i cena jest przystepniejsza w cenie claasa z poczatku lat 80 mozna kupic mf z końca lat 80 albop początku 90
-
witam co sądzicie o kombajnach mf 27 lub podobnych z tego typoszeregu ma ktos edoczynienia z takim
-
Witam wszystkich mam mały problem z moim MF255 jak mam podczepione coś na hydraulice np rozsiewacz na węża to mi przepuszcza postoi chwile i otworzy m izasówę :/ co to mozę bycda sieten zawór rozebrac co wymienić uszczelki jakies w nim ? a i druga sprawa jak sieje nawozy mam podwieszony rozsiewacz wysokość ustawioną i mam ten rozdziielacz pod siedzeniem ustwiony do sterowania zasuwą zewnętrzną to mi podnoscnik opada..... brak słów normalnie... da sie coś z tym zrobić ?Tą dziwignią pod siedzeniem na środku możesz zablokować podnośnik po podniesieniu w danej pozycji tylko nie wiem czy wtedy bedzie działa ta dziwgnia z lewej od hydrauliki. z tego co pamiętam blokuje się przesuwając ją w prawno.
-
trudno powiedzieć tak na odległość co tam u ciebie się dzieje u mnie po odpaleniu chodzi normalnie co do mocy nigdy go niee sprawdzałem na zimno pod obciążeniem jechac się da normalnie> jeśli jest słabby na zimno moga być już tuleje zużyte po rozgrzaniu tłoki się rozszeżają i jest większe sprężanie ja bym proponował nic nie grzebać jeśli się da robić w polu itd jeździć poprostu.
Wszystko o Massey Ferguson
w Maszyny
Napisano
najlepiej wymontowac i oddać doślusarza lub np tam gdzi eregenruja np wałk irozrządu. Naspawasz i czym obrobisz pilnikiem czy moźze szlifierką kontową a za roku znowu to samo.