zonk28

korsarz mam mechanika co ci remont zrobi za 1l smirnofa.......Pasuje?Dasz mu pożreć i popić i remont praktycznie za free ci zrobi

Opał teraz bez problemu dostanie ja na dzień dzisiejszy płace po 2.80 zł za litr.

ja za robocizne biore do C-330 ---300 zł za remont a u C-360 ---500 zł.

zatarte łożysko na prądnicy

kolego.podpiołem tylko 1 wtryskiwacz ----a inaczej podaje na obu sekcjach........więc raczej nie wtryskiwacz.Znacie może kogoś kto robi FACHOWO pompy wtryskowe...,,, kogo byscie z czystym sumieniem polecili?

Panowie gdzie waszym zdaniem najlepiej regenerują pompy wtryskowe w małopolsce?Pozdrawiam.

Witam.Panowie , mam pytanko do fachowców , otóż dziś wyciągłem wtryskiwacze i podpiołem do pompy paliwowej , tzn 1 wtryskiwacz. I jak paliłe,m ciągnik na pełnym gazie i odprężniku to po wkręceniu rurki z wtryskiwaczem do jednej sekcji pompy , wtryskiwacz podaje całkiem inaczej jak po wkręceniu do drugiej sekcji.Na pierwszej sekcji ładnie pyli i brzęczy wtryskiwacz a jak zakręce do drugiej sekcji to słabo pyli i tak głucho.........co jest nie tak?

Kol Jacol dymi na niebiesko bo może mieć niskie sprężanie , może lać jeden z wtrysków lub nie fachowo zrobiona pompa wtryskowa.

Kolego nie masz podkładek blaszanych pod pompą oleju i dlatego masz wycie.Załóż podkładki pomiedzu obudowe pompy a korpus silnika , podkladki okoo 0.7 -1.0 mm grubości i wycie ustanie

Farm Expres-> zestaw ZETOROWSKI jest tak dobry jak orginalny pod warunkiem że wyrzucimy pierścienie zetorowskie i założymy PRIMY!!!!!!!!! Nie raz sie przewiozłem na pierścieniach Zetorowskich!!!!!!!!!!!!! Tyle w temacie.

Kup komplet naprawczy ZETOR i dokup osobno pierscienie PRIMA i masz orginał.

Nie za dobrze..........znam ten temat , gość czasami stoi z tymi pompami na giełdzie, na dobrego pasterza to też jak mu się uda..Lepiej robią już w Zawierciu na szkolnej.

Ciekawe czy jak by sie zawiozło do Mielca tam gdzie robia pompy wtryskowe czy bby zrobili ją ?

do C-330 Kraków.Ciekawe czy jest pompiarz by ustawił pompe tak jak nowa z mielca.

tekme nie każdy ma taki ściągacz dlatego szybciej i wygodniej jest wybić drewnem od dołu , wychodzi jak masełko

Mylisz się kolego , kolega mówił że to jest patent sprawdzony!!!!!!!!!!!Ciągnik chodzi jak Perkis głos ma pomiędzy c-330 a perkinsem i bardzo mało kopci jak perkins w dodatku dużo szybciej sie zbiera całkiem inny ciągnik żwawsze i nie tylko a moc napewno wieksza.Dymku w polu nie uświadczy w orce 4 nie ma mowy by my zabrakło i w kultywatorze.Ja dziś założyłem i sąsiad jak zobaczył to też bedzie zakładał

normalnie wysmaruj towotem załóż gumki i bij młotem tak by równo siadły

Koledzy a zakładał ktoś kiedyś końcówki wtrysków do c-330 od Poloneza 1.9GLD , kolega z pracy założył i oczy mu wyszły jak odpalił ciągnik ...wyczytał gdzieś i zaexperymentował , pasują mówi idealnia.Podają tylko inaczej wtrysk paliwa przez to ciągnik inaczej pracuje, sam nie wieżyłem i pojechałem dzis po pracy.Jutro zakupuje końcówki i zakładam bo mnie scieło jak kolega traktor odpalił.

Witam.Pytanko brzmi gdzie w Polsce najlepiej regenerują pompy wtryskowe? Są jakieś zakłady co są w stanie zregenerować pompe wtryskową by chodziła jak nowa?

Normalnie........od dołu odkręc mise olejową , kawałek drewna twardego i bij młotem , wyjdą na 100%

Woda może dostawać się też przez uszczelkę głowicy.Ale kto stosuje teraz wodę. Ja stosuje cały rok........gdyż ciągniki mam w garażu ciepłym.

Jeżeli nie ubywa wody,to w silniku zawsze w czasie chłodów skrapla się para wodna i również miesza się z olejem.Można zaobserwować emulsję na korku wlewu oleju. Jest to normalne. A to nowość...........

Sorki pomyłka......to nie do tego tematu

To prawda.......czesto się psują skrzynie i rozkręcają , jest z tym troche kłopoty.Jest szybsza jak c-330 i przez to słabsza.

Tuleje były poniżej płaszczyzny bloku i ta kompresja którędyś zwiewała ,widocznie uszczelka je słabo dociskała, i był przedmuch pomiędzy głowicą a tylejami, tylko że nie było tego słyszeć ani widać , musiałem dać po 4 podkładki mosiężne na każda tuleje, by tyleja była ponad blok (tyle ile ma w rzeczywistości mieć)