lukano
-
Liczba zawartości
96 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez lukano
-
-
Ja kiedyś zakładałem oringi z dużo twardszej gumy niebieskiej bardzo ciężko je założyć ale do C360 i jeszcze chyba mam gdzieś drugi komplet ale od tej pory nawet jak się podniesie duży ciężar to podnośnik trzyma miodzio.
-
A jeżeli kaseta filtra powietrza styka sie z olejem to dobrze czy zle.
-
a w czym go kuźwa umyjesz, w zmywarce do naczyń?????Kasetę filtrującą myjesz w ropie, benzynie (najszybciej wysycha) , nafcie czekasz aż obcieknie i zakładasz z powrotem, nawet jeśli jakaś kropla zostanie na kasecie to przy odpalaniu trafi do komory spalania i przy odpaleniu zadymi, to wszystko. Zatem jeśli nie w ropie to w czym you silly bitch (to do Nowego)?????? Poziom oleju w filtrze powinien sięgać do górego wcięcia znajdującego się na obwodzie miseczki olejowej. W filtrach nowego typu pojemność miseczki to 1,8 l.
Najbardziej denerwują mnie ludzie tacy jak ty you silly bitch ktozy nie umią mądze odpowiadać na posty innych użytkowników w sposób wyrozumiały i prosty a nie kuzwa jak ty lis bo nie każdy urodził sie encyklopedia
-
a w czym go kuźwa umyjesz, w zmywarce do naczyń?????Kasetę filtrującą myjesz w ropie, benzynie (najszybciej wysycha) , nafcie czekasz aż obcieknie i zakładasz z powrotem, nawet jeśli jakaś kropla zostanie na kasecie to przy odpalaniu trafi do komory spalania i przy odpaleniu zadymi, to wszystko. Zatem jeśli nie w ropie to w czym you silly bitch (to do Nowego)?????? Poziom oleju w filtrze powinien sięgać do górego wcięcia znajdującego się na obwodzie miseczki olejowej. W filtrach nowego typu pojemność miseczki to 1,8 l.
Najbardziej denerwują mnie ludzie tacy jak ty you silly bitch ktozy nie umią mądze odpowiadać na posty innych użytkowników w sposób wyrozumiały i prosty a nie kuzwa jak ty lis bo nie każdy urodził sie encyklopedia
-
Dzisiaj rozebralem filtr powietrza i mam tam 4 wkłady z takiego wsztucznego włukna dolny jest na styk z olejem jest caly w oleju ile powino byc wkładów w tym filtrze i ile oleju nalac??? a wkłady umyc ropa czy benzyna czy czyms innym?????
-
Czy jesli filtr powietrza jest zapchany to 60 bedzie dymic na czarno cały czas i bedzie słabsza
-
W normalnym benzynowym silniku ćiśnienie sprężania wynosi 8,5:1 a w silniku c-360 16,5:1!!! trzeba być pudzian aby utrzymać taki manometr
W C360-3P powino byc cisnienie 16,5:1 a w zwykłej C360 17:1
-
Bo słyszałem od sąsiada który 30 lat pracował w kółku rolniczym i mówił ze przez termostat można przegrzać silnik i zawsze dziurawił nowy termostat ale na niedogrzanym silniku ciągnik bardziej dymi
-
leję tylko oryginalne olejeA na przykład jaki markowy bo tez nie wiem czy Turdus Semsitentic 10W/40 ludzie u mnie go chwalą może być jakiś inny ale jaki i o jakich parametrach bo to tez ma znaczenie
-
Mam takie pytanie ważny jest termostat w C360 lub C330 dotąd myślałem ze posiadam termostat w C360 ale gdy zmieniłem chłodnice na nowa myślałem ze mam termostat odkręciłem odbudowe termostatu była tam blacha z dziurą 10 mm czy to dobrze czy źle czy lepiej żeby nic tam nie było czy to ma jakieś znaczenie ? i tez chciałem go zmienić ale teraz to nie wiem silnik się nie grzeje osiąga temperaturę 80-85 stopni.
-
Czy jeśli silnik pracował na superolu SAE 30 to jak zmienię olej na lepszy np. Turdus to nie zrobi mi ryz z oleju bo słyszałem o takich przypadkach
-
Witam ! Ile moze kosztować pompka zaśilająca do szejdziesiątki, i czy trzeba wymieniać całą czy jest może jakiś konplet naprawczy do tego ustrojstwaJa dałem 120 zł a oryginalna to 150-160 zł zależy jaka masz pompkę zasilająca bo moja się nie rozkręcała nie można było nic wymienić w nowych można jakiś usz czelniacz czy cos tam
-
Ostatnio kupowałem nowa pompke zasilajaca do C360 to był szklany ostojnik moze mozna go osobno kupic
-
a w jakich granicach powinno być ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku a jakie na z zimnym
-
Przy jakim cisnieniu zapala sie lampka cisnienia oleju w C360
-
Oczywoscie ze ciśnienie zależy od stanu silnika ale oprócz szlifu wału i wymiany panewek na nowe można by zrobić cały rozrząd i cisnie powino być lepsze
-
Pompe mozna podkrecic na zawoze bezpieczenstwa 4 MPa jak doda gazu to zadziała ten zawór bezpieczenstwa dobre ma cisnieni ale był rozgrzany czy nie bo ja na takich obrotach na rozgrznym silniku to mam 2.5 MPa
-
Takim do kupienia w sklepie czy moze octem a jak octem to w jakich proporcjach
-
A wiec silnik przez około rok czasu lezał pod zadaszeniem cały komletny i nikt na tłoki nie wlał oleju i szlak trafił tuleje ale to inna sprawa oprucz tego przyrdzewiał blok wokół tuleji przed poskładaniem płukałem go mujaka cisnieniowa bo myłem cały blok no tu pojawia sie problem mam nowa chłodnice i cała ta rdza leci mi do chłodnicy czym moge wypłukac taka rdze z bloku i chłodnicy???????
-
A przez ile mtg sie docierał 4011
-
Wczoraj zauwazyłem cos dziwnego podczas pracy silnika z tyłu skrecałem łancuchy na ramionach usłyszałem dziwny stukot z wałaka zapomniałem jak sie nazywa tam gdzie sie podłancza prase opryskiwacz itp co to jest na 100% nie z silnika bo to juz sprawdziem?????
-
A nie znalazłeś przypadkiem tam typu silnika?Nie znalazłem nic inego tylko te numery
-
Na silniku znalazłem jakies numery 350671 i za pompa wtryskowa 40010104 i napis ZETOR
-
No własnie nie na silniku pisze zetor i jest i blok jest identyk jak w c360 posida tylko jeszcze odpreznik i szpilki na sruby 16 mm tyleje zostały załozone bo tamte zardzewiały bo silnik nie był przepalany a tak pozatym to wszystko jest orginalne od zetora i ja tez nie wiem jakiej mocy były te silniki i prubukje sie dowiedziec
Wszystko o Ursus C-360
w Maszyny
Napisano
A mógłbyś wrzucić jakiś filmik???