mariusz20082008

hmmmm łożysko może i być przyczyną , jeśli łożysko ci wysiadło na którejś z rolek to lepiej wymień

a temzęby to dobre są tak ????????? nie trzeba przerabiać takich bo ja kupiłem jakieś inne to będe przeginał na gorąco ,bo nigdzie nie można dostać ich , a jaka jest ich cena z przesyłką kupywałeś je już ????????? to u ciebie słoma nie idzie ? bo ja bele z trawy robie (kiszonkę) to też tak jest ze niechce się kręcić jak za wilgotna trawa jest, a jak sucha to idzie dobrze

ahaaaaa u mnie też tak jest nie wiem co może być przyczyną ,raz miałem taka sytuacje ze mi się belarka zapaliła jak pasy piszczałay i nagrzało sie hehe

napewno możesz kupić do 10 tyś , ja bym ci radził żebyś kupił nową jeśli możesz bo 700 bel to dosyć sporo a jęsli nową kupisz no napewno przez kilka lat pochodzi bez problemu jak bedziesz smarował heheh , a używana to jak używana zaraz coś się może stać wybur należy do ciebie ,lepiej by było jeśli możesz korzystać ze środków unijnych kupisz nową np do 40 tyś to połowe zwrócą to lepiej na tym wyjdziesz pozdr

witam ale chodzi ci o to ze ona nie chce wylecieć z komory ???? jeśi niechce wylecieć to może masz wyrzutnik odłamany i nie wypycha ci beli lub za małą bele zrobiłeś i wtedy też moze nie wylecieć pozdrawiam

wie ktoś gdzie mogę dostać zęby do podbieracza belarki pasowej fiat agri hesston 56 50 ?????

poproś egzaminatora przed egzaminem żeby ci pokazał co gdzie i jak

chcesz instrukcje napisz pod ten num gg tylko po angielsku bedzie 9739397

mój zapamiętaj na zawsze ....... dlaczego????????

muj są siad ma fotona 80 koni i sprawował się uiegły sezon dosyć dobrze nie psuł się w sezonie tylko jak kupił przyjechał im na podwórek to mieiąc postał i jakś uszczelka poszła od jakiejś pompy czy czegoś tam ale uznali gwarancje i przyjechali naprawili to tylko taki jeden incydent był a tak to wydaje mi się dobry ciągniczek jest bardzo zwrotny

A czy jak przełączasz tym włącznkiem, który słuzy do podnoszenia i opuszczania to pali ci sie odpowiednia kontrolka (chociaz którakolwiek z nich) nie zawsze sie palą kontrolki ale czasami jest tak że się pali tak jak trzeba a puźniej nie

jeśli chcecie dowiedzieć się cen farmerów nowych to popatrzcie na allegro tam są nowe farmery ale 80 konny to kosztuje około 100 tys

ja bym radził żebyś forschritta nie kupował bo będzie ci się jebał albo jak postoi to pod spodem będziesz miał kałuże oleju strasznie przeciekają ,moc to on ma do prcy to on jest dobry ale jeśli jesteś dobrym mechanikiem to możesz kupić i jeśli masz czas na naprawy ,miałem detowskie pługi 5 skib i ciągałem ich forschritem na takie średniej glebie prawie po samą rame

Nie świeciła sie kontrolka od ciśnienia oleju ? tylko poprostu przestało wszystko działać? Nie było opiłków w filtrze oleju ? Niektórzy handlarze zakładają regenerowane pompy olejowe a one tak jak mówisz pochodzą kilka mtg i szlak ich trafia.Być moze nadal masz zapowietrzone uklady.sprawdź czy działa ci podnośnik na tym podnoszeniu awaryjnym po lewej stronie ciagnika za kołem. - kontrolka raczej nie świeciła się - nagle przestało wszystko chodzić - w filtrze opiłków raczej nie było ,tylko olej taki szary był jak myliśmy ropą filtr to puźniej był taki osad na dole wiadra Nie rozumiem jak EHR nie masz właczonego? tzn wogóle ci nie działał? a ten włącznik od WOM to tylko naciskałeś czy trzymałeś go wciśnietego cały czas tam jst taka wajcha do przodu włańczsz do tyłu wyłańczasz i są tam przyciski tam gdzie się włąńczaja wziełem tam palca wsadziłem i trzymałem ,zakręc się i zachwile zatrzyma [/url] [/code]

Co do wałka to moze nie łaczy ci ten elektrowłącznik który wlańcza dźwignia. Włącz wałek przyciśnij do elektrowłącznika i przytrzymaj dźwignie może to pomoże. Co do podnośnika to jeśli dopiero go kupiłeś to mozesz nie wiedzieć ze na EHR jest zabezpieczenie transportowe tak że sprawdź czy pokretło na EHR nie jest ustawione na symbolu kłudki. kupiłem go jakieś 2 -3 miechy tamu i jak przywieźliśmy ciągnik to pochodził 2 mth i w szystko się zblokowało tur nie chodził ,kierownicą nie dało się pokręcić ,hamulców nie było , włek przestał się kręcię ipodnośnik przestał podnosić . a puźniej wymieniliśmy olej w skrzyni i filtr oleju taki duży po prawej stronie za kołem i tur zaczoą chodzić hamulce odpowietrzyliśmy i kierownica chodzić zaczeła i teraz jest problem z tym podnośnikiem i przekaźnikiem . EHR nie jest właczone , a przekażnik to ja palcem przyciskałem ten przycisk tam gdzie się załańcza przekaźnik i włączy sie i zachwile zatrzyma